建筑施工企業(yè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理資料匯編下載

2020年11月30日10:06:44 1 22,782

2.7.5安全及環(huán)保要求
1.施工安全
(1)施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員出入。
(2)施工中應(yīng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。
(3)為保證施工安全,現(xiàn)場應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全工作,堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度。
(4)基床表層級配碎石施工中,現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度,確定合適的機(jī)械車輛走行路線,并設(shè)立明顯標(biāo)志,防止相互干擾碰撞,機(jī)械作業(yè)要留有安全距離。制訂作業(yè)程序和運(yùn)行路線,確保協(xié)調(diào)施工,安全生產(chǎn)。
2.環(huán)境保護(hù)
(1)建立環(huán)境保護(hù)體系、落實(shí)環(huán)境保護(hù)的各種責(zé)任制。
(2)規(guī)范施工現(xiàn)場的場容,保持作業(yè)環(huán)境的整潔衛(wèi)生。
(3)制定水土保持措施及生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施,消除或減少施工污染。
(4)在距離居民生活區(qū)較近的施工現(xiàn)場,須建立必要的噪聲控制設(shè)施。如隔聲屏等。減少因施工對周圍居民環(huán)境的影響。
2.8路塹施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
2.8.1作業(yè)制度
1.施工作業(yè)執(zhí)行文件:施工指揮部下發(fā)的有效設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)交底文件、《路塹施工作業(yè)指導(dǎo)書》;
2.施工作業(yè)執(zhí)行的強(qiáng)制性規(guī)范:《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》;
3.架子隊(duì)制訂的《**架子隊(duì)施工職責(zé)分工及崗位責(zé)任制制度》
2.8.2人員配備(見下頁)
路塹施工人員配備表
1 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 2 現(xiàn)場組織、指揮
2 現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)、交底
3 路基技術(shù)人員 3 質(zhì)量控制、檢查
4 測量工程師 1 測量控制、檢查
5 測量員 3 現(xiàn)場測量
6 試驗(yàn)工程師 1 試驗(yàn)檢驗(yàn)、質(zhì)量控制
7 試驗(yàn)員 4 現(xiàn)場試驗(yàn)
8 機(jī)械司機(jī) 14 機(jī)械操作
9 汽車司機(jī) 16 填料運(yùn)輸
10 機(jī)械維修人員 3 機(jī)械維修保養(yǎng)
11 普工 12 現(xiàn)場輔助
12 調(diào)度員 1 現(xiàn)場調(diào)度
13 安全員 1 現(xiàn)場安全

人員組織按架子隊(duì)模式組織。其中現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、安全員、調(diào)度員,由正式職工擔(dān)任。根據(jù)工程情況配備若干勞務(wù)工人,配備比例不大于1(正式職工):15(勞務(wù)工)。
2.8.3 適用范圍
1.機(jī)械開挖路塹適用于不需要爆破開挖的土質(zhì)路塹、強(qiáng)風(fēng)化的巖質(zhì)路塹。機(jī)械開挖路塹巖土分類見表2.8.3-1
表2.8.3-1 機(jī)械開挖路塹巖土分類
項(xiàng)目 代表巖性品種
細(xì)粒土 黏土、粉質(zhì)黏土、塑性指數(shù)不大于3的粉土
粗粒土 漂石土、塊石土、卵石土、圓礫土、角礫土
風(fēng)化巖 強(qiáng)風(fēng)化 1、結(jié)構(gòu)和構(gòu)造層理不甚清晰,礦物成分已顯著變化,組織結(jié)構(gòu)已大部分破壞;2、巖土被節(jié)理、裂隙分割成碎石塊(2~10cm),碎石用手可折斷;3、用鎬可以挖掘,手搖鉆不易鉆進(jìn)。
全風(fēng)化 1、組織結(jié)構(gòu)已基本或大部分破壞,但尚可辨認(rèn);2、有微軟的殘余節(jié)理結(jié)構(gòu)強(qiáng)度;3、用鎬挖,易挖掘,干鉆可鉆進(jìn)
2.爆破開挖適用于硬質(zhì)巖、軟質(zhì)巖、巖體結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定,需要用爆破施工的路塹地段。巖石分類見表2.8.3-2
2.8.3-2 巖石分類
類別 類 強(qiáng)度 代表巖石品種
硬質(zhì)巖石 極硬巖石 >60 花崗巖、花崗片麻巖、閃長巖、玄武巖、石灰?guī)r、石英砂巖、大理巖、硅質(zhì)礫石等
次硬巖石 30~60
軟質(zhì)巖石 次軟巖石 5~30 黏土巖、頁巖、千枚巖、綠泥巖、片巖、云母片巖等
極軟巖石 <5
2.8.4施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1.一般規(guī)定
1)土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹開挖前,首先完成排水系統(tǒng),作好塹頂截、排水。臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與原有排水系統(tǒng)及永久性排水設(shè)施相結(jié)合。按照“永臨結(jié)合”的原則對臨時(shí)排水設(shè)施進(jìn)行周密規(guī)劃,避免積水沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳和雨季對已成邊坡的沖刷,并于路塹開挖施工前完成所有臨時(shí)截、排水設(shè)施的施工,保持邊坡的穩(wěn)定。
2)路塹開挖、基床處理、排水系統(tǒng)和棄土等,應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、氣象、水文實(shí)際情況合理安排施工。
3)路塹開挖應(yīng)核對地質(zhì)資料,開挖到換填標(biāo)高后如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)資料與設(shè)計(jì)不符應(yīng)及時(shí)反饋設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位。
4)開挖前應(yīng)檢查坡頂、裂縫、陷穴和其他不穩(wěn)定情況并妥善處理。
5) 黃土路塹宜在旱季施工,當(dāng)在雨季施工時(shí),應(yīng)集中力量快速施工,工作面應(yīng)隨時(shí)保持大于4%的坡度,路塹邊坡不得受水浸泡、沖刷。
6) 基床換填、邊坡防護(hù)封閉應(yīng)與開挖緊密銜接。
7) 設(shè)有支擋結(jié)構(gòu)的路塹邊坡應(yīng)分段開挖、分段施工。設(shè)計(jì)要求分層開挖、分層穩(wěn)定的路塹邊坡,應(yīng)自上至下分層開挖、分層施工支擋工程。
8) 路塹開挖施工,除需考慮當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件,采用的機(jī)具等因素外,還需考慮土層的分布及利用。
2. 施工工藝及技術(shù)要求
1)施工準(zhǔn)備
⑴施工前,仔細(xì)查明地上、地下有無管線,提前拆除。
⑵開挖前,測量放線;按永臨結(jié)合原則,做好塹頂防排水設(shè)施。
⑶在路塹施工前,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)文件、施工調(diào)查資料及此段路塹的特點(diǎn)編制詳細(xì)且有針對性的路塹施工作業(yè)指導(dǎo)書或技術(shù)交底書。
2)路塹開挖施工
路塹開挖根據(jù)地形情況采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸或鏟運(yùn)機(jī)開挖運(yùn)輸,對施工場地狹窄地段無法進(jìn)入機(jī)械時(shí)采用人工配合小型機(jī)具施工??拷驳讓颖砻婕斑吰螺o以人工開挖。
路塹挖方采用橫向臺階分層開挖,深挖路塹采用“橫向分層、縱向分段,階梯掘進(jìn)”的方式施工;合理安排運(yùn)土通道與掘進(jìn)工作面的位置及施工次序,做到運(yùn)土、排水、挖掘、防護(hù)互不干擾,以確保開挖順利進(jìn)行。
按設(shè)計(jì)邊坡自上而下分層逐層開挖方式,開挖面保持不小于4%的排水坡,嚴(yán)禁積水,并且保持邊坡平順。
每段開挖工作完成后,對邊坡進(jìn)行及時(shí)防護(hù),當(dāng)防護(hù)不能緊跟開挖進(jìn)行,要暫時(shí)留一定厚度的保護(hù)層,待做護(hù)坡時(shí)再刷坡。
深挖路段安排先行施工。路基防護(hù)、排水工程與路基成型協(xié)調(diào)進(jìn)行,深挖路塹開挖一階、防護(hù)一階,與路基成型平行流水作業(yè),并緊隨路基盡早完成。
當(dāng)路塹開挖至基床底層上部的設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),核查地質(zhì)是否與設(shè)計(jì)資料相符,如設(shè)計(jì)與現(xiàn)場不符等技術(shù)問題,及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系解決;如與設(shè)計(jì)資料相符,按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行地基處理施工,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行基床底層上部的填筑施工,其施工方法與路堤基床底層填筑施工相同。
路塹地段的附屬工程及時(shí)施做,并緊隨路基成型盡早完成。
路基相關(guān)配套工程與路基同步施工,并制訂相應(yīng)的保護(hù)措施,確保路基本體的整體性和密實(shí)性。
3)施工工藝見下圖:

3.主要技術(shù)措施
1)技術(shù)措施
⑴路塹開挖前,首先進(jìn)行排水設(shè)施施工。作好天溝、截水溝,并做好防滲工作,保證邊坡穩(wěn)定。
⑵開挖過程中經(jīng)常檢查邊坡位置,防止邊坡部位超挖和欠挖;邊坡部位預(yù)留厚度不小于20cm土層,采用人工配合機(jī)械進(jìn)行邊坡修整,并緊跟開挖進(jìn)行;施工中及時(shí)測量,開挖至邊坡平臺時(shí),預(yù)留不小于20cm保護(hù)土層,待人工施做平臺及其上截水溝時(shí)開挖,表面做成向外側(cè)4%的排水坡。
⑶防護(hù)緊跟開挖,隨挖隨護(hù)。刷坡修整隨時(shí)檢查塹坡坡度,避免二次刷坡造成不必要的浪費(fèi)。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后,嵌補(bǔ)平整。
⑶當(dāng)開挖接近路塹換填底面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),及時(shí)測量開挖面標(biāo)高, 當(dāng)路塹開挖至基床底層上部的設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),核查地質(zhì)是否與設(shè)計(jì)資料相符,如設(shè)計(jì)與現(xiàn)場不符等技術(shù)問題,及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系解決;如與設(shè)計(jì)資料相符,按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行地基處理施工 。
⑸棄土場設(shè)置應(yīng)符合國家及地方環(huán)保要求。
棄土至棄土場后,用推土機(jī)推平后,大致碾壓平整,使之整齊、美觀、穩(wěn)定,周圍砌筑防護(hù)設(shè)施,確保棄土堆周圍及其上排水暢通,不對周圍的建筑物、水源及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。
2) 注意事項(xiàng)
⑴對坡面中出現(xiàn)的坑穴、凹槽雜物進(jìn)行清理,嵌補(bǔ)平整。路塹較高時(shí)按設(shè)計(jì)做出平臺位置,路塹平臺做成一定坡度,確保不積水。
⑵黃土路塹坡頂至相當(dāng)于邊坡高度再加5m距離內(nèi)的地面坑洼進(jìn)行填平,以確保路塹邊坡的穩(wěn)定。
⑶施工中保持坡面平整,嚴(yán)禁亂挖。若路塹邊坡有變形跡象,不可隨便刷方,立即研究對策、采取措施。
2.8.5路塹施工質(zhì)量控制與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
工班在作業(yè)時(shí),按照下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制;每道工序完成后,質(zhì)檢員按照下列要求進(jìn)行檢驗(yàn)。
1.認(rèn)真按照要求的質(zhì)量檢測項(xiàng)目、頻率進(jìn)行檢驗(yàn)和控制。
2.路塹開挖過程中始終保持排水系統(tǒng)暢通。
3.路塹基床換填寬度、深度必須滿足設(shè)計(jì)要求。
4.邊坡坡面應(yīng)平整且穩(wěn)定無隱患,局部凹凸差不大于15cm。邊坡防封閉無變形、開裂。
檢驗(yàn)數(shù)量:沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處。
檢驗(yàn)方法:觀察、尺量。
5.刷坡修整隨時(shí)檢查塹坡坡度,路塹開挖邊坡坡率不得偏陡。
檢驗(yàn)數(shù)量:沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡抽樣檢驗(yàn)8點(diǎn)(上、下部各4點(diǎn))。
檢驗(yàn)方法:吊線尺量計(jì)算或坡度尺量。
6.路塹開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)核對路基面和邊坡的水文地質(zhì)和工程地質(zhì)情況,當(dāng)與設(shè)計(jì)不符時(shí),應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)。
檢驗(yàn)數(shù)量:全部檢驗(yàn);當(dāng)與設(shè)計(jì)不符時(shí),勘察設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場確認(rèn)。
檢驗(yàn)方法:對照設(shè)計(jì)文件核對并詳細(xì)記錄。
7.路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺位置、寬度允許偏差下表控制。
路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺的允許偏差
序號 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法
1 變坡點(diǎn)位置 ±100mm 沿線路縱向每100m單側(cè)邊坡各抽樣檢驗(yàn)6點(diǎn) 水準(zhǔn)儀測或尺量
2 平臺位置 ±100mm 水準(zhǔn)儀測或尺量
3 平臺寬度 ±50mm 尺量
注:變坡點(diǎn)按路肩以上高度計(jì),平臺位置以平臺頂面標(biāo)高計(jì)。

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