2.5.11 鋼軌

提梁機在預(yù)制場布置有橫移和縱移軌道，縱橫向軌道在縱移通道位置垂直交叉。

橫向軌道設(shè)置在每排制存梁臺座兩側(cè)，每側(cè)軌道由雙P60或P50鋼軌和基礎(chǔ)組成，軌道跨距為38.5米，每側(cè)雙軌軌距為1.2米，軌道跨距誤差要求小于10mm，兩側(cè)軌道高差要求小于20mm，軌道縱坡要求小于1%，兩側(cè)軌道坡度要求同向。在鋼軌的兩端必須安裝安全限制器。橫向軌道需要承受提梁機重載橫向移梁，完成箱梁從制梁臺座轉(zhuǎn)移到存梁臺座或從存梁臺座提梁裝運到運梁車上。

縱移軌道與制存梁臺座長度方向平行，整個梁場只需在縱移通道（也是裝車位置）設(shè)置4根鋼軌，軌道由雙P60或P50鋼軌和基礎(chǔ)組成，軌道跨距為16.0米，每側(cè)雙軌軌距為1.2米，軌道跨距誤差要求小于10mm，兩側(cè)軌道高差要求小于10mm，軌道縱坡要求小于1%，兩側(cè)軌道坡度要求同向。在鋼軌的兩端必須安裝安全限制器。縱向軌道僅承受提梁機自重載荷，用來完成提梁機從不同跨的制梁臺座間轉(zhuǎn)移。

預(yù)制場軌道布置平面示意如下：

2.8 軌道布置圖

在縱橫移軌道交叉位置設(shè)置支撐油缸作用基礎(chǔ)，支撐油缸下設(shè)直徑為680mm的鉸座，支撐油缸下面基礎(chǔ)要求能夠承受150噸荷載。

提梁機由于采用了雙剛性腿結(jié)構(gòu)，在施加荷載后支腿底部會產(chǎn)生水平力，該力通過大車走行的輪緣傳遞到軌道上，因此要求軌道與基礎(chǔ)固定牢靠，防止軌道側(cè)移和側(cè)向傾翻，順軌道長度方向每500mm距離將軌道固定在基礎(chǔ)上，通過側(cè)面頂板和壓板防止軌道側(cè)移和側(cè)向傾翻。

交叉軌道處處理方案的優(yōu)劣是影響大車轉(zhuǎn)向效率的關(guān)鍵因素，實際在轉(zhuǎn)向時頂升、轉(zhuǎn)向、下落所需要的時間是很短的，走行精確對位和軌道的換向需要時間長短決定了轉(zhuǎn)向的效率。下圖為比較好的一種交叉軌道接頭處理方式，通過短軌頭(長度約300mm)的90度轉(zhuǎn)向完成（換向時不需要將短軌頭拿出，僅用手原位旋轉(zhuǎn)90度即可）。

2.9 交叉軌道布置圖

考慮到大車走行輪輪緣在軌道兩側(cè)空間位置，要求軌道處作成槽形，槽寬為400mm（如圖2.10），要求兩軌道之間的基礎(chǔ)比軌頂略低為宜，避免支撐油缸底座摩插地面，走行減速機和電機最低處與軌頂高差為45mm，軌道兩側(cè)寬度各0.8米范圍內(nèi)的地面要求底于軌頂20mm以上，并且在提梁機走行時不得有雜物，避免與走行減速機和電機與地面摩插。

2.10 軌道與基礎(chǔ)斷面布置圖

大車走行軌道與吊裝鋼筋骨架和模板的小門吊走行軌道交叉處可以采用上述交叉軌道處理方案。運梁車通過軌道處可以采用下圖方式（該處軌道兩側(cè)預(yù)留40mm深槽，運梁車通過時墊木板，確保輪胎在軌道處平穩(wěn)通過）。

2.11 運梁車通過軌道處處理方案圖

3.安全操作規(guī)程

3.1 一般性要求

操作人員必須仔細閱讀本說明書內(nèi)容，特別是涉及安全防范部分。

錯誤使用起重裝置、對設(shè)備缺乏適當(dāng)?shù)木S護、以及維修方法不當(dāng)?shù)榷际菄栏窠沟?，因為這些做法都會給參與工作的所有人員和設(shè)備本身帶來危險。

3.1.1 使用環(huán)境要求

• 不得在大風(fēng)、雨霧、冰雪等惡劣天氣條件下使用門式提梁機；
  
• 風(fēng)力超過7級時不允許進行設(shè)備的操作和工作，風(fēng)力超過11級需要采取措施以確保設(shè)備的穩(wěn)定；
  
• 夜間施工應(yīng)按照安全規(guī)則進行，在工作區(qū)域和通道處提供適當(dāng)?shù)恼彰?，以改善可見度，確保施工安全；
  
• 保持設(shè)備行走軌道平整、順直無障礙物。
  

3.1.2 操作人員要求

• 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，具有特種設(shè)備操作上崗證；
  
• 操作人員必須熟悉設(shè)備及起重工作的基本原理和要求，熟悉操作方法和使用說明書中的要求，熟悉指揮信號，安全意識強，責(zé)任心強；
  
• 所有身體和精神狀態(tài)不穩(wěn)定的人員，不得操作門式提梁機；
  
• 操作人員和所有參與工作的人員，未穿戴好合適的工作服，不得對設(shè)備進行操作。
  

3.1.3 吊裝荷載要求

• 不得起吊重量超過額定容量的負載，也不得將超過吊鉤額定容量的負載放在提梁機上；
  
• 不得起吊不平衡的荷載；
  
• 在沒有確認制梁臺座上混凝土箱梁與模板完全脫離前，不得提升荷載；
  
• 不得使用該設(shè)備吊人或送人；
  
• 不得用負載撞擊障礙物，諸如：廠房、工棚墻以及其它設(shè)備或機械。
  

3.1.4 操作使用要求

• 當(dāng)工作區(qū)域有人時，不得起吊負載；
  
• 不得在懸掛的負載下方穿行、停留和作業(yè)；
  
• 吊鉤在起升時，混凝土箱梁頂面和內(nèi)部不得有人停留；
  
• 不得將負載懸在那里，無人照管；
  
• 不管處于何種原因，不得觸摸正在旋轉(zhuǎn)的滑輪、運動中的鋼絲繩、處于負載連接的區(qū)域、正在升降或受力的吊鉤和吊具；
  
• 當(dāng)起升機構(gòu)運行時，不得使用快速擋抵達"行程末端"區(qū)域；
  
• 當(dāng)設(shè)備行駛或起吊時，不得突然改變方向；
  
• 在沒有接到可靠的關(guān)于解除載重動力和提升操作前，不要進行操作；
  
• 設(shè)備在開動前檢查是否有人在操作和危險區(qū)域，用適當(dāng)?shù)男盘柼嵝岩欢▍^(qū)域范圍內(nèi)的人員，本設(shè)備要啟動了；
  
• 在設(shè)備旁指定專人以確定設(shè)備運行前沒有人在提升箱梁里面或者下面；
  
• 突然停止設(shè)備的運動，對其自身來說也是一個很危險的事情，它可能引起重物震動和擺動，在使用緊急停止按鈕停止設(shè)備前，人員應(yīng)該訓(xùn)練這類事情。
  

3.1.5 維修保養(yǎng)要求

• 不得將鋼絲繩用作焊接時的接地電纜；
  
• 不得修改機械及電氣元件的任何性能特征；
  
• 不得修改、重新設(shè)定安全裝置或者擅改這些裝置；
  
• 不得進行與規(guī)定說明不符的臨時性修改；
  
• 不得用非原有備件或非廠家推薦的備件來更換損壞的部件或故障部件；
  
• 不得相信非授權(quán)人員或不合格人員的維修；
  
• 在沒有XXXX公司的事先書面同意前，不能對設(shè)備進行任何修改；
  
• 在任何維護、保養(yǎng)工作之前，電力系統(tǒng)必須切斷，總開關(guān)必須扭到關(guān)閉位置；
  
• 機械和電器部件應(yīng)進行定期的維護和維修檢查，所有機械和電器部件必須定期檢查，查看是否存在腐蝕、傷口、漏油或任何其它的缺陷；
  
• 不能在設(shè)備運動時加潤滑油或潤滑脂，不能在設(shè)備運動時作修理或調(diào)整。
  

3.1.6 安全設(shè)施使用要求

• 裝配和維護操作只能由經(jīng)過培訓(xùn)并授權(quán)的人員進行，他們必須事先閱讀和弄懂本說明書，并依照安全規(guī)則進行；
  
• 在沒有XXXX公司的事先書面同意前，不要旁設(shè)其他任何安全開關(guān)或者報警裝置；
  
• 不要修改、移動或者破壞安全裝置，對它們進行定期檢查以保證其功效狀況；
  
• 萬一遇到危險，通過按緊急停止按鈕可以立即停止設(shè)備，在重新啟動設(shè)備前，確保危險已經(jīng)解除了；
  
• 安全出口或緊急通道等部位不允許鎖?。?br />
• 在工作場地必須有急救裝備；
  
• 門禁開關(guān)和緊急停止開關(guān)都是安全裝置：它們不能用于設(shè)備的正常停止。