某城際鐵路一份含計(jì)算書的特大橋連續(xù)梁施工方案下載

2021年1月13日08:28:39
評(píng)論
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(4)底模平臺(tái)的安裝

①在滑道和菱形架安裝的同時(shí),可在橋上(地面或船上)組裝底模平臺(tái)。組裝好后進(jìn)行檢查,然后底模平臺(tái)就位。

②提升底模平臺(tái)

③將底模平臺(tái)后下橫梁與0#段梁底搭接穿后錨桿進(jìn)行固定。

④安裝前吊帶,將底模前吊帶固定在菱形架上。

⑤安裝側(cè)模工作平臺(tái)及底模工作平臺(tái)。

⑥檢查。

(5)安裝底模。

掛籃的主要部件依次安裝完畢后,根據(jù)1#段的設(shè)計(jì)位置調(diào)整掛籃的位置及各點(diǎn)的標(biāo)高。

注意:立模標(biāo)高應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高另加預(yù)拱度和掛籃滿載后自身?yè)隙?。此?biāo)高在氣溫較穩(wěn)定時(shí)調(diào)整,不宜在日照、午后、寒流降溫時(shí)進(jìn)行,否則應(yīng)另計(jì)溫度差撓度。

5.3.6.3、掛籃的制造與拼裝要求

(1)掛籃的制造與拼裝應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,經(jīng)予拼檢查符合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求后,才能投入使用。

(2)掛籃主要部件有主桁、錨固系統(tǒng)、橫桁、吊掛系統(tǒng),底模、側(cè)模、內(nèi)模和張拉腳手平臺(tái)等。

(3)對(duì)掛籃各桿件的栓接和電焊連接部位,在拼裝前及拼裝過(guò)程中,都必須進(jìn)行仔細(xì)檢查,以保證桿件位置正確,結(jié)構(gòu)連接可靠,且對(duì)吊點(diǎn)的主要部件不能隨意進(jìn)行電焊或氧氣切割,焊縫質(zhì)量必須保證,釘銷連接必須牢固。

(4)掛籃拼裝及使用時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制吊架懸臂部分的載重,除張拉操作平臺(tái)及必需的少量工具外,不得任意增加載重。

(5)掛籃拼裝或移動(dòng)走行時(shí),應(yīng)做到精確定位,拼裝完成后必須進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收,對(duì)掛籃中心位置的誤差:順橋方向在±10mm之內(nèi);橫橋向應(yīng)在±5mm之內(nèi);兩主桁相對(duì)偏差應(yīng)在±5mm之內(nèi),且每梁段的誤差不能累計(jì)。以確保梁體中線順直,并便于模板的安裝、調(diào)整。

5.3.6.4、掛籃對(duì)接和解除對(duì)接

每個(gè)中墩向兩端懸伸的兩只掛籃安裝在零號(hào)梁段上,在對(duì)接的狀態(tài)下各灌注完1號(hào)梁段后,向前鋪設(shè)下滑道。在灌注1號(hào)梁段時(shí),兩掛籃后端各自在零號(hào)梁段的豎向預(yù)應(yīng)力筋上錨固。經(jīng)檢查合格后,拆補(bǔ)主桁的桿件,然后將兩掛籃對(duì)接的桿件拆除,便形成兩個(gè)單只掛籃。

5.3.6.5、單只掛籃施工

(1)為保持T構(gòu)懸澆的穩(wěn)定,兩個(gè)單只掛籃必須保持對(duì)稱、均衡。

(2)掛籃上的載重要盡量減少,施工荷載宜與箱梁對(duì)中,減少偏心。在每次灌注混凝土前清理一次,將多余的工具,重物移至橋墩零號(hào)梁段上堆放。

(3)掛籃的受力桿件不能隨意燒割或施焊,嚴(yán)禁在受力桿桿上打火。

(4)張拉時(shí)如安放千斤頂與前吊帶相碰時(shí),則先張拉其他不碰吊帶的鋼束,后張拉與吊帶相碰的鋼束。張拉與吊帶相碰的鋼束時(shí),只允許拆一根吊帶。拆除前應(yīng)采取措施,使該根吊帶不受力,確認(rèn)后才能進(jìn)行拆除,待張拉完后立即恢復(fù)。

(5)掛籃上層、下層之下,均應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)。

(6)梁的頂面下滑道范圍內(nèi)的混凝土面要整平,以利滑道的順利鋪設(shè)。豎向錨固用預(yù)應(yīng)力筋的頂面高程和位置,要嚴(yán)格控制,以便與錨桿聯(lián)結(jié)。

5.3.6.6、掛籃壓重檢驗(yàn)

(1)兩只掛籃在對(duì)接狀態(tài)下,灌注1號(hào)梁段前,按1.2倍混凝土重量的荷載對(duì)掛籃進(jìn)行模擬壓重。測(cè)量并詳細(xì)記錄,各加載量時(shí)各吊點(diǎn)彈性變形,非彈性變形,主桁前后端及各主要構(gòu)件的變形情況,為下步工作提從參考數(shù)據(jù)。

(2)在兩只掛籃拆除對(duì)接桿件之后,成為單只掛籃的狀態(tài)下,在灌注2號(hào)梁段之前,按2號(hào)節(jié)段混凝土重量的1.2倍的荷載,再進(jìn)行單只掛籃模擬預(yù)壓重,以檢驗(yàn)單只掛籃的可靠度和安全性,并消除形成單只掛籃后的各種非彈性變形,并分別測(cè)定記錄各吊桿、吊索等主要構(gòu)件,在壓重過(guò)程中不同階段的變形值(包括彈性變形和非彈性變形),為本節(jié)段及以后各階段施工提供參考數(shù)據(jù)。

(3)以上壓重檢驗(yàn)按施工組織設(shè)計(jì)圖進(jìn)行,均要檢驗(yàn)合格簽證后才能投入使用。

(4)每次壓重、卸載后,掛籃上的連接螺栓都要擰緊和復(fù)擰一遍。

5.3.6.7、掛籃走行

(1)對(duì)1#梁段灌注完畢后,等混泥土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上時(shí),按設(shè)計(jì)對(duì)縱束進(jìn)行張拉、壓漿、待灰漿強(qiáng)度達(dá)到85%以上方可移動(dòng)掛籃。

①抽拔側(cè)模對(duì)拉螺栓進(jìn)行脫模。

②拆除底模后錨桿,此時(shí)底模后端只用精軋螺紋鋼吊?。ㄅc滑梁相聯(lián))。

③拆除側(cè)模后端的吊桿。同時(shí)用后滑梁架將滑梁后端吊住,等待滑移。

④拆除掛籃后錨系統(tǒng)使掛籃的后支腳反扣于滑道上,此時(shí)滑道上的錨固不拆除。

⑤檢查。

⑥用走行系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)掛籃前移,將底模、側(cè)模、菱形架及內(nèi)模一起前移,直至2#梁段位置。此時(shí)滑道仍錨在梁面上。

⑦用錨桿將掛籃后端與豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固,除次之外應(yīng)再附加錨固點(diǎn)。

⑧安裝底模后錨桿

⑨安裝側(cè)模后吊桿,調(diào)整后滑梁架。

⑩調(diào)整模板位置及標(biāo)高。

重復(fù)上述第四項(xiàng)中的各步驟,灌注2#梁段。

(2)對(duì)2#梁段灌注完畢后,等混泥土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上,按設(shè)計(jì)對(duì)縱束進(jìn)行張拉、壓漿、待灰漿強(qiáng)度達(dá)到85%以上方可移動(dòng)掛籃。

①解除菱形架后錨橫梁對(duì)菱形架的錨固力(松螺栓,但不得拆除)。

②此時(shí)不得拆除對(duì)滑道的錨固。

③采用走行裝置驅(qū)動(dòng)滑道向前移,移動(dòng)至灌注3#段的位置。

④滑道就位后,檢查滑道(前支腳處)的水平,兩滑道的距離及順橋方向是否符合要求,合格后,然后放松支撐前支腳的千斤頂,準(zhǔn)備滑移掛籃。

⑤重復(fù)上述的第(1)項(xiàng)工作中第1-5項(xiàng)工作。

⑥用走行系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)掛籃前移,將底模、側(cè)模、菱形架及內(nèi)模一起前移,直至3#梁段位置。

⑦重復(fù)上述的第(1)項(xiàng)工作中第7-11項(xiàng)工作。至此1#、2#段施工完畢,準(zhǔn)備施工3#梁段。以后掛籃和滑道的前移進(jìn)入正常的施工程序。

(3)注意事項(xiàng)

在掛籃施工過(guò)程中,必須遵守《橋涵施工技術(shù)安全規(guī)則》有關(guān)章節(jié)及設(shè)計(jì)文件有關(guān)要求。

掛籃移動(dòng)時(shí),抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于2,每座T構(gòu)兩端的兩只掛籃走行時(shí),必須對(duì)稱進(jìn)行,不對(duì)稱走行差值控制在0.5m以內(nèi),以保持梁體平衡。

灌注梁段時(shí),必須考慮掛籃的彈性變形及滑道墊塊的壓縮變形,以免由此引起梁體出現(xiàn)裂縫。

掛籃滑道鋪設(shè)要平直,應(yīng)在一個(gè)水平面上。掛籃移動(dòng)前應(yīng)檢查該拆、該換部件是否妥善完成。移動(dòng)時(shí)須均勻平穩(wěn),左右同步、方向順直。

掛籃前移到位后,將后錨桿與豎向預(yù)應(yīng)力筋連接好,并且縱桁前支點(diǎn)為重要受力處,必須支承牢固,絕不允許在澆筑時(shí)產(chǎn)生滑移。灌注砼時(shí)應(yīng)增加額外的后錨點(diǎn),灌注砼同要求左右同步進(jìn)行,要求對(duì)稱,減少偏載。

掛籃中使用的Ⅳ級(jí)鋼應(yīng)有保護(hù)措施。

在預(yù)留掛籃施工孔洞時(shí),位置尺寸要準(zhǔn)確。

掛籃中使用的連接器或螺母要擰足額的螺紋圈數(shù),避免絲扣不均衡。

吊起掛籃部件及其他重物時(shí),應(yīng)先提升10-20cm,經(jīng)檢查確認(rèn)良好后方可繼續(xù)起吊,同時(shí)要有指揮信號(hào),有專人指揮。

掛籃走行前必須清除下滑道槽內(nèi)雜物,涂上黃油,并將與箱體連接的約束全部拆除。

掛籃走行速度不宜過(guò)快,應(yīng)做到掛籃兩片主桁同步走行,應(yīng)在下滑道上每10cm畫一刻度,便于觀察,隨時(shí)調(diào)整。在前移掛籃時(shí)應(yīng)有專人檢查,專人指揮,為安全計(jì),掛籃后端必須有溜繩保險(xiǎn)。

掛籃走行時(shí)應(yīng)選擇無(wú)大風(fēng)的天氣進(jìn)行。在走行時(shí)如遇六級(jí)以上大風(fēng),應(yīng)停止走行,并將后錨固設(shè)備裝上。

掛籃前移時(shí),應(yīng)采用跟蹤測(cè)量的方法,在已澆筑的鋼筋砼梁頂標(biāo)出橋梁中心線,行走中隨時(shí)檢查,以保證中線誤差不超過(guò)規(guī)定限值,并便于隨時(shí)調(diào)整。

5.3.6.8、掛籃后錨桿

(1)掛籃在梁段混凝土灌注前應(yīng)檢查后錨桿的錨固情況。因?yàn)楹箦^桿的錨固是關(guān)系到掛籃總體穩(wěn)定的大事,是極為重要的。

(2)后錨固系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在加工制造前均需進(jìn)行探傷檢查。

(3)后錨桿連接豎向預(yù)應(yīng)力筋時(shí),錨桿的擰緊程序應(yīng)基本相同。施工時(shí)最好由專人負(fù)責(zé)擰緊三根后錨桿,使之受力均勻。在灌注梁段混凝土過(guò)程中,也要經(jīng)常檢查錨桿的受力是否均勻,并隨時(shí)調(diào)整保持受力均勻。

(4)安裝后錨桿時(shí),要注意保證三根錨桿的垂直度,禁止錨桿斜拉。

(5)在施工過(guò)程中,掛籃后端的錨固必須在符合設(shè)計(jì)要求的情況下才準(zhǔn)許折除后端錨固,這一點(diǎn)必須認(rèn)真做好。如后錨固拆除后因故不能走行時(shí),應(yīng)立即恢復(fù)后錨固。

5.3.7、懸臂梁段砼施工

掛籃前移到位后,進(jìn)行底模,外側(cè)模型安裝,鋼筋綁扎和預(yù)應(yīng)力管道布置。然后提升主桁平臺(tái)及模型到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置,并對(duì)所有錨固及懸吊系統(tǒng)進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查,確認(rèn)安全可靠后,組織砼施工。

(1)普通鋼筋及預(yù)埋件施工

所有普通鋼筋的施工、安裝均嚴(yán)格按照規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

(2)拌制運(yùn)輸砼采用拌和站供料,砼輸送泵泵送入模。

(3)砼施工工藝

箱梁節(jié)段采取全段全高一次澆注,先澆底板,然后腹板,最后澆頂板砼。澆灌時(shí)由梁前端向已施工段方向水平分層進(jìn)行,分層厚度在0.3m,兩端對(duì)稱均衡澆灌,確保施工產(chǎn)生的平衡彎矩在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。

砼澆灌初凝后,用草袋覆蓋,并灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天。砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上后,及時(shí)鑿除端頭砼表面的水泥砂漿并鑿毛,以利于下節(jié)段砼有良好的連結(jié)。

(4)預(yù)應(yīng)力工程

詳見5.6章節(jié)。

5.4、邊跨現(xiàn)澆段、合攏段支架結(jié)構(gòu)

邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)7.6m,梁高3.83m,箱梁為等高截面。腹板厚度為45cm和75cm,底板厚度為45cm和110cm,頂板厚度為40cm和70cm、梁底寬為6.1m。邊跨現(xiàn)澆段在支架上現(xiàn)澆,與掛籃懸澆箱梁同時(shí)施工,10#梁段施工完后將進(jìn)行邊跨現(xiàn)澆段與懸臂箱梁通過(guò)邊跨合攏段聯(lián)結(jié),然后拆除邊跨支架,進(jìn)行第一次體系轉(zhuǎn)換,然后施工中跨合攏段,拆除中跨合攏段吊架后進(jìn)行第二次體系轉(zhuǎn)換,使箱梁形成設(shè)計(jì)成橋線型。

5.4.1、邊跨直線段施工

(1)采取搭設(shè)膺架作為平臺(tái)澆注邊跨直線段混凝土,支架采用鋼管柱支架。承臺(tái)外的鋼管柱基礎(chǔ)采用鋼管樁基礎(chǔ),樁長(zhǎng)6米,樁頂為雙拼工字鋼。連續(xù)梁直線段支架結(jié)構(gòu)圖及檢算計(jì)算書見附件。

(2)支架還承受由于張拉合攏段鋼束或溫度變化所引起的水平摩阻力。為了使邊跨合攏段勁性骨架焊接鎖定后,邊跨現(xiàn)澆段能與主梁一起收縮,在縱向分配梁與鋼管柱頂橫梁之間墊一層四氟滑板。

(3)邊跨膺架同樣要做壓重試驗(yàn),以盡量消除非彈性變形和檢驗(yàn)基樁承載力;并減少膺架基礎(chǔ)沉陷量。防止:

①不均勻沉陷造成現(xiàn)澆段混凝土出現(xiàn)開裂;

②沉陷量過(guò)大影響合攏段順利對(duì)接。

(4)膺架經(jīng)檢查合格后方可使用。

(5)先安裝正式支座,然后方可安裝模板。

注意:邊跨直線段應(yīng)視施工情況在懸澆間隙時(shí)間內(nèi)同時(shí)進(jìn)行,以滿足工期要求,但不宜過(guò)早灌注(初步安排在6月初開始搭支架,7月底澆筑邊跨直線段砼),避免邊跨直線段混凝土在支架上擱置太久而產(chǎn)生裂紋。

5.4.2、合攏段施工

合攏段作為梁體澆筑的最后一個(gè)塊段,是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵。它包含了線性控制、設(shè)計(jì)控制應(yīng)力、體系轉(zhuǎn)換、合攏精度、箱梁溫度伸縮等一系列懸臂澆筑連續(xù)梁施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。如何制定有效的措施,合理解決上述各難點(diǎn),是合攏段梁體施工的關(guān)鍵,也是合攏段施工方案的編制依據(jù)。合攏的基本原則就是合攏段混凝土在澆筑和養(yǎng)護(hù)時(shí)不產(chǎn)生應(yīng)力,不受其它外力作用。

(一)、合攏順序

本橋連續(xù)梁合攏順序?yàn)橄葍蓚€(gè)邊跨,再中跨,最后形成連續(xù)梁。

(1)邊跨合攏及體系轉(zhuǎn)換施工順序:

邊跨直線段現(xiàn)澆及中墩"T"構(gòu)懸澆完畢后,即可按下列步驟進(jìn)行邊跨合攏段施工:

①在中跨頂端設(shè)置平衡重。

②調(diào)整合攏段兩側(cè)高差,使合攏段兩側(cè)主梁高差控制在2.5cm范圍內(nèi)。

③安裝合攏段勁性剛骨架(體外支撐)。并將支撐一端鎖死,另一端活動(dòng)。

④安裝合攏段模板、鋼筋,預(yù)埋件等附屬設(shè)施及模板等輔助結(jié)構(gòu)。

⑤在平均溫度下,將體外支撐的另一端鎖死,按設(shè)計(jì)要求應(yīng)力張拉臨時(shí)束。

⑥在一天溫度最低時(shí)澆筑合攏段混凝土。

⑦混凝土養(yǎng)生,拆模。

⑧當(dāng)合攏段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上并養(yǎng)護(hù)齡期不少于7天,張拉邊跨合攏段橫向預(yù)應(yīng)力筋及腹板蹬筋。

⑨當(dāng)合攏段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上時(shí),拆除合攏段體外支撐,并立即張拉合攏鋼束。隨著合攏鋼束張拉完畢,自行完成體系轉(zhuǎn)換。

(2)中跨合攏及體系轉(zhuǎn)換順序:

在兩邊跨合攏后,中跨按下列順序合攏:

①在兩合攏端頭頂端設(shè)置平衡重。

②調(diào)整合攏段兩側(cè)高差,使合攏段兩側(cè)主梁高差控制在2.5cm范圍內(nèi)。

③安裝合攏段勁剛骨架(體外支撐),支撐一端鎖死,另一端活動(dòng)。

④在梁頂設(shè)置合攏段吊架并安裝合攏段鋼筋,預(yù)埋件等附屬設(shè)施及內(nèi)模等輔助結(jié)構(gòu)。

⑤在平均溫度下將體外支撐的另一端鎖死,按設(shè)計(jì)要求應(yīng)力張拉臨時(shí)束。

⑥拆除中墩墩頂支撐,并解除活動(dòng)支座的臨時(shí)縱向約束。

⑦在一天濕度最低時(shí)澆筑合攏段混凝土。

⑧常規(guī)養(yǎng)生混凝土,拆模。

⑨當(dāng)合攏段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上并養(yǎng)護(hù)齡期不少于7天,張拉邊跨合攏段橫向預(yù)應(yīng)力筋及腹板蹬筋。

⑩當(dāng)合攏段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上時(shí),拆除合攏段體外支撐,并立即張拉合攏鋼束。隨著合攏鋼束張拉完畢,自行完成體系轉(zhuǎn)換。

(二)、合攏段施工流程

(1)邊跨合攏:

"T"構(gòu)兩側(cè)懸臂塊段壓重

確定兩共軛端符合規(guī)范要求

模板吊架安裝

綁扎底板鋼筋,設(shè)予應(yīng)力孔道

擺放底板鎖定撐桿

安裝內(nèi)模

綁扎腹板鋼筋

安裝外側(cè)模

綁扎頂板鋼筋,設(shè)予應(yīng)力孔道,予埋件,擺放頂板鎖定撐桿等。

鎖定撐桿,張拉臨時(shí)束,灌注混凝土。

混凝土養(yǎng)身,拆模,解除鎖定撐桿。

張拉全部預(yù)應(yīng)力束,并復(fù)張拉臨時(shí)束。

孔道壓漿

撤除模板吊架。

(2)中跨合攏

合攏段兩側(cè)懸臂塊段壓重

確定兩共軛端符合規(guī)范要求。

兩共軛端設(shè)置合攏模板吊架。

綁扎底板鋼筋,設(shè)置予應(yīng)力孔道。

擺放底板鎖定撐桿。

綁扎腹板鋼筋,調(diào)整外側(cè)模及立內(nèi)側(cè)模。

綁扎頂板鋼筋,設(shè)予應(yīng)力孔道,擺放頂板撐桿。

鎖定底,頂板撐桿,張拉臨時(shí)束。

拆除中頓墩頂支撐,并解除活動(dòng)支座的臨時(shí)縱向約束。

灌注混凝土。

混凝土養(yǎng)身,拆模。

張拉全部予應(yīng)力束,并復(fù)張拉臨時(shí)束。

孔道壓漿。

拆除吊架及輔助設(shè)施。

(三)、合攏施工

(1)合攏支架及其模板安裝:

采用吊架合攏,在吊架平臺(tái)上進(jìn)行合攏勁性骨架的安裝、焊接、鋼筋、預(yù)應(yīng)力、模板和混凝土施工。為方便和簡(jiǎn)化施工,直接利用掛籃底盤和模板。合攏時(shí)將掛籃繼續(xù)前移,使其底籃和側(cè)模伸到相鄰懸臂端的梁體下,然后運(yùn)用吊桿將掛籃兩端分別錨在箱梁的兩個(gè)懸臂端上,形成合攏吊架,掛籃的其他部分則移走或拆除。

吊架與底平臺(tái)等均為栓接,所有連接螺栓應(yīng)上緊上滿。安裝時(shí)不得隨意擴(kuò)孔,鋼模外傾不得超過(guò)外側(cè)吊帶范圍,以便吊帶安裝順利。

吊帶安裝時(shí)要求豎直,不得傾斜過(guò)大,以免受混凝土荷載后使吊帶移位,全部吊帶在共軛端鎖定前用橫向分配梁上千斤頂收緊,并適當(dāng)增加予拉力,保證在混凝土灌注受載過(guò)程中,不再增加變形或盡可能減小變形。

(2)予應(yīng)力孔道設(shè)置

合攏段予應(yīng)力孔道,亦采用波紋管制孔,除了按常規(guī)采用定位網(wǎng)固定其位置外,因無(wú)法采用硬塑料管襯孔,須認(rèn)真將波紋管與共軛端梁體孔道對(duì)接,并進(jìn)行封閉,防止漏漿事故。合攏段混凝土灌注前,還須穿入予應(yīng)力整流器進(jìn)行壓重,防止波紋管上浮?;炷凉嘧⑦^(guò)程中,還應(yīng)適當(dāng)抽動(dòng)予應(yīng)力束,防止漏漿將孔道固結(jié)堵死。

(3)懸臂共軛端鎖定及合攏段混凝土灌注

由于合攏口兩端結(jié)構(gòu)體系不同,同時(shí)受溫差等影響,懸臂端與現(xiàn)澆段豎向變位也不盡相同。因此,在合攏段混凝土強(qiáng)度形成前,兩端結(jié)構(gòu)的變位必須通過(guò)強(qiáng)制約束協(xié)調(diào)一致。可采用外部壓重、內(nèi)部加設(shè)勁性骨架、張拉臨時(shí)鋼束等手段強(qiáng)迫合攏。

A、合攏段兩側(cè)懸臂塊段壓重:

為保證梁體線型,合攏段臨時(shí)鎖定前,應(yīng)在合攏段兩側(cè)懸臂塊段上設(shè)置壓重,壓重噸位與合攏段結(jié)構(gòu)自重相對(duì)應(yīng),如合龍段兩側(cè)懸臂塊段底板高差>15mm,則應(yīng)在標(biāo)高較高側(cè)懸臂塊段上增加壓重進(jìn)行調(diào)整。

B、勁性撐桿安裝與合攏束臨時(shí)張拉:

a.清除勁性撐桿預(yù)埋板表面混凝土及灰漿。

b.在勁性撐桿兩側(cè)預(yù)埋板表面測(cè)量標(biāo)注剛接桿安裝十字中心線。

c.測(cè)量各勁性撐桿兩側(cè)預(yù)埋件之間的實(shí)際距離,以便在勁性撐桿制造時(shí)對(duì)長(zhǎng)度作適當(dāng)調(diào)整。

d.合攏束穿束。①合攏束穿束前應(yīng)預(yù)先在合攏段區(qū)間孔道位置安裝好波紋管,并對(duì)孔道全程試通一遍。②采用穿束機(jī)逐根穿束,擬采用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引整束穿束及按小分束分次穿束,現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)情況任選一種,或者交替采用。③采用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引整束穿束或按小分束分次穿束前,宜在鋼絞線束(或小分束)端部設(shè)置牽引頭,以免剌破波紋管。

e.勁性撐桿與兩端預(yù)埋板焊接:①勁性撐桿與兩端預(yù)埋板焊接宜在20°±2℃氣溫時(shí)進(jìn)行。②四根勁性撐桿先全部焊完同一端焊縫后,再一起焊接另一端焊縫。③勁性撐桿與兩端預(yù)埋桿焊接時(shí),應(yīng)注意在已穿好合攏束波紋管表面及裸露鋼絞線束表面設(shè)置隔熱保護(hù)套,以免損傷波紋管及鋼絞線束。④如預(yù)埋板偏移,可在勁性撐桿端部與混凝土表面間設(shè)置鋼楔塊,如預(yù)埋板與勁性撐桿端部空隙較大,可先設(shè)置填板后再予以焊接。⑤勁性撐桿安裝軸線偏差≤±20mm。

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物資人
  • 本文由 發(fā)表于 2021年1月13日08:28:39
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