一份長達15000余字的某客運站工程項目部工作總結（可下載）

㈥用誠懇的態(tài)度取悅于人，用扎實的業(yè)務功底取信于人，加強外緣關系的和諧建立
“態(tài)度決定一切”，以誠懇的合作、積極的態(tài)度、飽滿的熱情應對聯(lián)合體、監(jiān)理、業(yè)主，做到不論任何事情，反應必須迅速、有錯必改。
同時還要不斷學習、積極進取，練好內功，做好業(yè)務工作來取得他們的信任與肯定。
現(xiàn)項目經(jīng)理部各項工作已全面步入正規(guī)，上下政令暢通，內外緣關系和諧。先后受到各級領導的充分肯定和高度評價。
四、存在的問題
在總結項目上半年工作取得的成績認為，主要得益于上級領導的正確領導和大力支持，得益于項目領導班子的協(xié)作務實，得益于廣大員工的吃苦奉獻。但是目前的進展,與上級的期望及自己預期的目標相比；與快速形成施工能力展開施工會戰(zhàn)的實際需要相比，還存在不少差距，潛在的危機依然存在，主要表現(xiàn)在：
㈠工期危機
原定的合同工期僅20個月，可能要調整，但至今尚未明確。目前征拆滯后，圖紙不到位,直接影響到工程進度。將來必然會出現(xiàn)前松后緊、先緩后急的情況，后期工期肯定吃緊，因此必須超前謀劃,一切工作要往前趕，要做好隨時可能打硬仗的準備。
紅線內計劃征地1167畝，目前實際交付用地僅為510畝，且橫向不到邊，縱向不成片,導致施工場地和作業(yè)面嚴重受限。橫穿站房區(qū)的220KV高壓線至今沒有遷改，也直接影響鐵路站房區(qū)的施工。
施工網(wǎng)電一直未接到位；XX農場和XX花園征地征不下來；7、9軸V構為本項目控制工程,僅到E2和C1軸2橋的5-11承臺鉆孔樁圖紙，因地鐵施工加固方案不能確定，未施工，其它圖紙仍未到位；原設計的咽喉區(qū)路基全部改為高架橋，變更設計還沒有消息。因此大面積施工無法展開。當然，設計的咽喉區(qū)路基全部改為高架橋，因此增加的工程投資可能達到10億多元，為我們施工單位提供了增產(chǎn)增效的機會，所以請集團公司予以關注和幫扶。
㈡安全危機
本工程規(guī)模宏大，社會關注度高，任何事故都可能帶來極大的負面影響,必須慎之又慎。站房頂部為碩大的鋼結構網(wǎng)殼，成型時要落在混凝土高架橋上,由于結構本身質量問題帶來的安全系數(shù)低。站場施工場地狹小，立體作業(yè)干擾大，交叉施工影響多。這些都是本工程的安全風險，決不能掉以輕心。
㈢質量危機
混凝土是影響本工程質量的最關鍵環(huán)節(jié)。高性能混凝土的各項指標要求很高，控制難度大，必須加強拌和站的管理，強化試驗檢測工作。現(xiàn)場施工中必須加強混凝土外觀質量控制，提高工藝水平。
㈣社會信譽危機
相鄰的XX大橋局、x局、x局等三個標段進場和開工都比我X集團早，他們的施工任務相對單一，各種風險因素相對小，而且前期已經(jīng)取得了很好的信譽。所以我X集團要實現(xiàn)確保前三、爭取第一的創(chuàng)譽目標，難度確實不小。
㈤臨時占地費用高，文明施工實施預付押金制度，加大了工程成本
當?shù)卣?guī)定的臨時占地青苗補償費3萬元/畝，租用費用2.4萬元/畝年，復耕費2萬元/畝，合計達到每畝每年7.4萬元。對于文明施工監(jiān)管，當?shù)卣畬嵭邢刃惺杖∥拿魇┕ぱ航鹬贫龋?span id="pf30fjwlbruf" class='keyword-outer'>標準為8萬元/公里，總費用302萬元，這是以前所未遇到的新情況，也遠遠超出了投標報價。對于當?shù)卣块T要提前收取的臨時用地復耕費和文明施工押金，經(jīng)多次向建設單位反映，并致函所在的XX區(qū)人民政府請求少繳或者免繳，但一直沒有明確答復。
㈥從自身而言，也同樣存在一些問題
1、盡管目前對各分部的施工任務已經(jīng)大體劃分，但是由于施工圖紙滯后，具體的工程量和單價無法確定，分劈合同還沒有最終簽訂，利潤分成指標沒有最后敲定，或多或少地影響各參建子公司投入各種生產(chǎn)要素的積極性。
2、與聯(lián)合體之間最終投資分割未進行。
六、下步工作措施
20XX年下半年是施工至關重要的半年，完成施工產(chǎn)值較重，并且要參加鐵道部下半年安全質量信譽度評價活動。
面對以上諸多不利因素，必須樹立強烈的危機意識，未雨綢繆，迎難而上，要著重抓好以下應對工作：
㈠按照全面開工的實際需要配置資源，繼續(xù)加大要素投入，按照現(xiàn)有圖紙做好一切準備工作，要做到圖紙一到就能馬上展開施工。
站房橋樁基工程力爭年底完成。
㈡征拆工作必須有主動性、創(chuàng)造性，主動為業(yè)主出謀劃策，共同推進。
㈢提前制訂承臺深基坑開挖、箱梁制架施工方案，根據(jù)確定的跨XXX河便橋施工方案，修建施工便橋；完成滿堂腳手架地基處理、支架預壓試驗工作；根據(jù)到位施工圖研究、探討橋墩身、梁部模板形式、套數(shù)、周轉方式；研究、探討站房橋梁垂直運輸方式；細化施工便道和場地的規(guī)劃布置，不斷優(yōu)化完善。
承臺力爭在8月份展開施工，在年底完成部分墩臺。
㈣強化安全質量教育，狠抓安全文明施工，做好防洪、防雷工作。推行樣板引路，實現(xiàn)均衡發(fā)展。以拌和站、X分部鋼筋加工自動化生產(chǎn)線、X分部鋼筋加工場為試（亮）點，充分發(fā)揮優(yōu)質樣板工程的帶頭作用和示范作用，做到樣板引路，形成以點帶面、全面提到的良好格局。開展好每月、每季度的安全、質量大檢查工作，做好信譽度迎評工作。
㈤加強物資計劃、采購與使用管理，狠抓成本落實，確保施工生產(chǎn)，做好保障服務工作。
㈥盤活現(xiàn)有資源，更多引進外部資源，加速整合，降低生產(chǎn)成本；所有人員要樹立節(jié)儉意識，從開始做起，從點點滴滴做起，減少浪費，確保企業(yè)利潤效益目標。
㈦發(fā)揮黨、工、團組織先鋒隊作用，強化監(jiān)控和約束機制，積極開展勞動競賽。通過細致入微的策劃部署，扎實深入的貫徹實施，確保項目管理的所有環(huán)節(jié)處于可控狀態(tài)，實現(xiàn)各項工作的健康有序推進。
XXXX工程為提高企業(yè)知名度、實現(xiàn)快速發(fā)展帶來了難得一遇的大好機會，給每個參建人員成就事業(yè)提供了大顯身手的廣闊舞臺，但是機遇和挑戰(zhàn)同在，任務特別艱巨，責任特別重大，容不得絲毫的麻痹和懈怠。堅信下半年，有上級領導和上級機關做堅強后盾，有各參建子公司的大力支持，通過精心策劃，精細管理，求真務實，團結拼搏，就一定能夠不斷排難克險，全面挑起工程項目管理責任，為業(yè)主、企業(yè)負責；樹立“以我為主、以先為主”意識，全面快速實現(xiàn)關鍵工序的有效搭接；快速完善機構、責任、利益的連鎖機制，落實責任狀；加大失信和違規(guī)行為的處罰力度；有效提升管理能力和管理層次，提高現(xiàn)場決策水平；加強現(xiàn)場服務意識。為提高企業(yè)、項目、自己的知名度，實現(xiàn)快速、優(yōu)質、高效，以一流的質量、一流的速度，建設一流的車站，又好又快地圓滿完成施工生產(chǎn)任務，向X集團公司交一份圓滿的答卷。