某大橋水中承臺(tái)施工組織設(shè)計(jì)方案

2012年10月22日13:22:00
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摘要

水中承臺(tái)的施工XXXX特大橋1#、2#主墩承臺(tái)位于水中外,其余位于岸上的系梁或承臺(tái)均埋置于原地面以下。(一)XXXX特大橋水中承臺(tái)

水中承臺(tái)的施工
XXXX特大橋1#、2#主墩承臺(tái)位于水中外,其余位于岸上的系梁或承臺(tái)均埋置于原地面以下。
(一)XXXX特大橋水中承臺(tái)施工
1#、2#主墩基礎(chǔ)為高樁承臺(tái),外形尺寸為15×7.5m,厚4.0m。承臺(tái)頂面標(biāo)高為+3.0m。0#、3# 墩承臺(tái)尺寸為9×7.5m,厚2.5m,根據(jù)橋位河床的地質(zhì)狀況、水位特征及主墩承臺(tái)的設(shè)計(jì)特點(diǎn),主墩承臺(tái)施工將采用雙壁鋼吊箱圍堰進(jìn)行施工。
1)施工方案
根據(jù)本合同段主墩承臺(tái)平面尺寸、水文、地質(zhì)情況,擬避開洪水期施工,主墩承臺(tái)采用雙壁鋼圍堰法進(jìn)行施工。鋼圍堰采用整體式雙壁鋼圍堰。雙薄壁之間為空間桁架結(jié)構(gòu),鋼圍堰內(nèi)壁距承臺(tái)邊緣為1.0m,雙薄壁鋼圍堰厚度為0.8m,考慮施工期間最高水位的影響,圍堰頂標(biāo)高設(shè)為+3.8m,考慮局部沖刷的影響,鋼圍堰最高6.8m。詳見下圖:
鋼圍堰構(gòu)造圖
                    鋼圍堰構(gòu)造圖
施工過(guò)程中注意沖刷防護(hù),確保鋼圍堰的埋置深度。
雙壁鋼圍堰設(shè)計(jì)上主要考慮圍堰封底抽水后圍堰在最高水位時(shí)水壓力作用下的強(qiáng)度、變形和整體穩(wěn)定性。

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2)雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)布置
①井壁:圍堰井壁由內(nèi)外兩層鋼板壁所組成。壁板厚度為10mm,沿壁板周圍分布有水平環(huán)形桁架,豎向?yàn)樾弯摷觿牛瑢?nèi)、外井壁組合成整體。兩長(zhǎng)邊井壁在頂部設(shè)頂桿。
②刃腳:刃腳加工成直角三角形形狀,斜邊在圍堰內(nèi)側(cè),外側(cè)平直
③其它設(shè)施
A、吊點(diǎn):每塊雙薄壁鋼圍堰殼體應(yīng)設(shè)有吊點(diǎn),用于圍堰的吊裝、拼裝及下沉使用。
B、內(nèi)外連通管:為保持圍堰在下沉、封底作業(yè)時(shí)內(nèi)外水位的平衡,在河床附近和承臺(tái)頂面以上的圍堰殼體處,穿透內(nèi)外井壁設(shè)置四個(gè)φ250mm的鋼管,鋼管與井壁密焊。鋼管伸入圍堰端焊有法蘭盤,并配有鋼板堵頭,可根據(jù)工序需要由潛水員開閉堵頭板。
3)鋼圍堰的制作
鋼圍堰豎向分二節(jié),每節(jié)各分塊鋼圍堰由加工廠施焊成型,經(jīng)試拼檢查合格后,用運(yùn)輸車或運(yùn)輸船將鋼圍堰運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)分層拼焊成整體下沉。
4)雙壁鋼圍堰的拼裝下沉
采用在墩位現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)拼裝平臺(tái)及下沉懸掛系進(jìn)行鋼圍堰的拼裝及下沉(鋼圍堰下沉示意圖如下)

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①鋼圍堰現(xiàn)場(chǎng)拼裝:拔除鉆孔平臺(tái)鋼管樁,搭設(shè)鋼圍堰拼裝平臺(tái)及下沉懸掛系。在拼裝平臺(tái)上測(cè)量放樣,以便控制鋼圍堰的平面位置。在主護(hù)筒上設(shè)置鋼圍堰下沉導(dǎo)向,導(dǎo)向采用型鋼制作,導(dǎo)向與鋼圍堰之間的間隙采用3~5cm,導(dǎo)向長(zhǎng)度為6~8m。
利用運(yùn)輸船將鋼圍堰運(yùn)輸至墩位后進(jìn)行底節(jié)鋼圍堰的拼裝。鋼圍堰采用吊車或起重機(jī)起吊鋼圍堰至拼裝平臺(tái)上,拼裝平臺(tái)用龍門吊按照分塊線之間的豎向接縫拼裝,每條接縫均采用雙面焊縫,焊縫寬度及厚度應(yīng)滿足規(guī)定要求。為了確保接縫的焊接質(zhì)量,在每條豎向接縫上再貼15cm寬的鋼板條并焊拉牢固、密實(shí)。按照拼裝底節(jié)的相同程序拼裝兩節(jié)鋼圍堰。水平接縫的焊接要求與豎向接縫相同。
②鋼圍堰下沉采用加重和井內(nèi)除土的方法。鋼圍堰刃腳混凝土采用壓漿混凝土施工,加重的方式可采向鋼圍堰隔艙灌水和加片石。井內(nèi)除土的方式可采用高壓射水、吸泥。
在鋼圍堰接高節(jié)段完成后,就向鋼圍堰的隔艙加片石,片石要對(duì)稱施加,避免造成偏壓和導(dǎo)致鋼圍堰傾斜,一般下沉1.0m觀察一次平面位置及垂直度。
利用位于鋼圍堰中心桁架平臺(tái)上安裝的5t雙臂軌道式旋轉(zhuǎn)吊機(jī),雙臂對(duì)稱起吊吸泥機(jī),進(jìn)行吸泥。該吊機(jī)吊臂長(zhǎng)17m,最大變幅為14m,最大起重高度為18m,可作360°轉(zhuǎn)動(dòng),可不變幅沿堰周吸泥。
圍堰下沉中應(yīng)隨時(shí)掌握土層變化情況,作好下沉量、傾斜和偏位的測(cè)量,控制堰周附近除土量,注意糾偏,使圍堰均勻平穩(wěn)地下沉。在吸泥過(guò)程中,要連續(xù)向圍堰內(nèi)加水,盡量使堰內(nèi)水位不低于堰外,防止翻沙。

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吸泥時(shí)應(yīng)盡量遠(yuǎn)棄,根據(jù)本工程的要求,擬將吸泥機(jī)吸出的泥土用船舶和汽車運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)。盡量保證在吸泥施工過(guò)程不污染江水。
當(dāng)鋼圍堰下沉到離標(biāo)高以上1m左右時(shí),控制刃腳隨近除土量,注意調(diào)平圍堰,避免圍堰發(fā)生突然大量下沉或大的偏斜,難以下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高。對(duì)于高底刃腳的鋼圍堰下沉,刃腳進(jìn)入覆蓋層后,因入土部分側(cè)面積不同,摩阻力不同,以致長(zhǎng)刃腳一側(cè)不易下沉,圍堰易向短刃腳一側(cè)偏斜,故下沉?xí)r先在鄰近高刃腳一側(cè)井孔內(nèi)取土,以減小偏斜。然后在井內(nèi)對(duì)稱取土。
③鋼圍堰現(xiàn)場(chǎng)拼焊的質(zhì)量控制
A、測(cè)量放線及檢查:在鋼圍堰拼裝平臺(tái)上測(cè)量放出鋼圍堰刃腳位置線,底節(jié)鋼殼拼裝時(shí)通過(guò)刃腳底口中心與刃腳平面的垂線作為中心線,控制鋼殼上口半徑。以后分層接高皆以此中心線投點(diǎn)在吊裝下沉平臺(tái)上進(jìn)行放樣和校核,其半徑誤差不得大于3cm。
B、拼裝時(shí)要求:隔艙板對(duì)齊;各相鄰水平環(huán)形板對(duì)齊;上下不能對(duì)接焊時(shí),可采用搭接焊或貼板焊接,但必須滿焊,并保證水密。
C、刃腳部分經(jīng)檢查合格清洗干凈后方可灌注壓艙混凝土。
D、所有壁板和隔艙的工作焊縫,必須做煤油滲透試驗(yàn),并對(duì)不合格的焊縫,要求修補(bǔ)直至合格為止。
5)清底及基底處理
鋼圍堰下沉到位后潛水工及時(shí)進(jìn)行清理基底和護(hù)筒四周的泥垢,并清除鋼圍堰壁的泥垢??紤]到承臺(tái)底至河床面高度較小,除去封底砼厚度后為1.5m~3.5m,拋填1.3~3.3m厚的片石和0.2m厚的碎石并整平,以作為封底砼及承臺(tái)施工的底基,封底砼的厚度必須經(jīng)計(jì)算確定。
6)澆注封底砼
基底處理合格后即進(jìn)行封底砼的澆注。
①砼生產(chǎn):封底砼由陸地拌和站供應(yīng),混凝土攪拌運(yùn)輸車送到位。
②承臺(tái)布設(shè)導(dǎo)管數(shù)量為8~10根,以確保封底砼的質(zhì)量。
③儲(chǔ)料斗的容量必須滿足首批砼能保證導(dǎo)管埋置深度在0.6m以上;
④砼澆注采用砼輸送泵澆注,澆注厚度為1.0m。
封底砼澆注完畢,經(jīng)檢測(cè)試件,砼強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行抽水,邊抽水邊設(shè)置鋼圍堰內(nèi)支撐。

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7)承臺(tái)砼施工
當(dāng)封底砼達(dá)到一定設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,進(jìn)行圍堰內(nèi)抽水,抽水前在圍堰頂部分做對(duì)頂支撐,抽干水后,檢查圍堰是否滲漏水,如有要進(jìn)行堵漏防滲,然后進(jìn)行承臺(tái)施工,抽干水后,先割除承臺(tái)底以上樁基鋼護(hù)筒并進(jìn)行樁頭鑿除,同時(shí)對(duì)封底砼表面進(jìn)行整平,以承臺(tái)底標(biāo)高為基準(zhǔn),鑿除凹起處砼,低凹處用同標(biāo)高填平,然后進(jìn)行承臺(tái)邊線放樣,安裝承臺(tái)側(cè)模,按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求綁扎承臺(tái)和墩身預(yù)埋鋼筋,并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行大體積砼施工。
由于承臺(tái)厚度較厚,混凝土方量也大,為防止大體積混凝土水化熱難以散發(fā)而使承臺(tái)產(chǎn)生裂縫等現(xiàn)象,施工時(shí)在承臺(tái)內(nèi)布設(shè)了冷卻管。
冷卻管材料采用¢3.8*3.5mm鋼管,0#、3#承臺(tái)按上下雙層布設(shè),1#、2#承臺(tái)按上下三層布設(shè)。冷卻管在承臺(tái)混凝土澆注完成后開始通水進(jìn)行冷卻,由水泵抽水,保證冷卻管進(jìn)水口有足夠的壓力,進(jìn)、出水口的水溫在5°~10°之間,通水時(shí)間為15天。
 8)鋼圍堰的拆除
鋼圍堰拆除步驟如下:
①將各隔離艙內(nèi)的水干,片石清除使圍堰浮起。
②用機(jī)船上的吊車將圍堰下游片吊起,使圍堰處于傾斜狀態(tài),人進(jìn)入下游側(cè)交角的隔艙內(nèi)拆除螺栓。
③打開下游片,用機(jī)船將圍堰拖離墩位。
④合攏下游片恢復(fù)原狀,拖至岸邊整修后重復(fù)使用。
9)圍堰防洪措施
在洪汛期進(jìn)行鋼圍堰施工時(shí),從兩方面著手考慮圍堰防洪。一方面是從圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上考慮:首先雙薄壁鋼圍堰井壁內(nèi)水平向設(shè)計(jì)有桁架體系,并將鋼圍堰頂標(biāo)高相應(yīng)提高,底面標(biāo)高降低至洪水期局部沖刷線以下,對(duì)抗洪水有利;其次在圍堰井壁內(nèi)灌注砼,增加圍堰井壁的重量及抗彎截面模量,提高圍堰抗洪水能力;另外,當(dāng)圍堰落床穩(wěn)定后,圍堰內(nèi)壁與護(hù)筒之間用型鋼剪刀支撐,在預(yù)防圍堰偏斜的同時(shí),增加抗洪水能力。另一方面從防沖刷考慮,即:及時(shí)檢查圍堰外圍的河床標(biāo)高,并拋砂袋等圍護(hù);當(dāng)圍堰外河床沖刷嚴(yán)重時(shí),在圍堰外圍一定距離打一排鋼管樁,減少圍堰外圍的河床沖刷。
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