機械設(shè)備維修保養(yǎng)制度
為了合理組織機械設(shè)備保養(yǎng)，延長設(shè)備使用壽命，提高設(shè)備完好率，制定本辦法。
一、責任分工
1、使用后的機械設(shè)備交回時，由物資設(shè)備部維修車間檢驗員填寫"機械設(shè)備入庫驗收單"，與使用方設(shè)備員共同簽字認可，驗證設(shè)備除正常磨損外，是否有總成及零配件，儀表、附件等缺損，以便分清責任。
2、從工地交回的機械設(shè)備，由維修車間負責維修保養(yǎng)，保證設(shè)備再次投入使用時運轉(zhuǎn)正常。
3、根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀況，確定修理類別并填寫《施工設(shè)備維修保養(yǎng)記錄》，其正常費用攤?cè)腠椖砍杀尽Ｓ捎谶`反設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程，非正常使用而造成的機械設(shè)備損壞，其修理費用由使用方承擔。
4、凡是已出庫投入工地使用的設(shè)備，日常維護保養(yǎng)由操作工負責，經(jīng)常性修理由使用單位的設(shè)備員及機修班負責。
5、維修后的設(shè)備出庫時，由物資設(shè)備部與使用方共同簽字認可，并填寫《施工設(shè)備、機具器材需用表》，不合格設(shè)備不準出庫使用。
6、設(shè)備出庫后，日常保養(yǎng)及經(jīng)常性修理等費用由使用單位承擔；遇有無力維修保養(yǎng)項目，可委托物資設(shè)備部維修車間修理，所發(fā)生的費用由使用單位負責。
二、修理類別及方法
1、大修：機械設(shè)備的大修間隔只有一個參考依據(jù)，是否需要大修主要看其技術(shù)狀況是否符合大修技術(shù)條款來確定。需大中修的要填寫《施工設(shè)備大中修計劃》報物資設(shè)備部審批。
A、機械設(shè)備需大修的技術(shù)條件如下：
1）發(fā)動機
a.動力性能顯著下降（一般降低20%以上）
b.有嚴重燒機油現(xiàn)象（機油消費量超過定額1倍以上）
c.發(fā)動機走熱后，氣缸壓力過低（達不到標準的60%）
2）機械部分
a.傳動機構(gòu)的主要零件達到極限磨損程度，使機械設(shè)備在運轉(zhuǎn)達中有偏擺、異響或撞擊抖動現(xiàn)象。
b.轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)磨損，間隙過大，操縱失靈。
c.變速箱齒輪軸磨損嚴重換檔困難或經(jīng)常跳檔。
d.機架主體嚴重變形或開裂。
e.行走機構(gòu)磨損嚴重，無法正常工作。
f.制動機械磨損嚴重，操作失靈，制動能力下降或失效，無法調(diào)整。
g.工作裝置磨損嚴重，操作失靈，不能完成正常的工作量或者作業(yè)精度達不到要求。
上述各種情況，均已無法利用調(diào)整和小修的方法消除，繼續(xù)使用將導致嚴重的事故后果，只有解體大修，才能恢復機械設(shè)備的技術(shù)性能。有兩個以上的總成需修理可視為大修，有1個總成需要修理視為中修。
B、機械設(shè)備修理方法：就車修理法，總成互換修理法。
C、大修驗收
1）外部驗收檢查：主要檢查機械設(shè)備裝配的完美性，其中包括潤滑、堅固和滲漏現(xiàn)象的檢查。
2）空運轉(zhuǎn)或試驗負荷試驗：主要試驗機械設(shè)備的動態(tài)性能，包括起動性能、制動性能和安全性能等，驗證機械設(shè)備是否達到正常使用技術(shù)要求。填寫"機械設(shè)備的試運行記錄"。
3）機械試驗后的復查：主要復查試驗后有無不正?，F(xiàn)象產(chǎn)生，同時要消除試驗中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障，進行必要的調(diào)整。
4）大修驗收后要填寫"機械設(shè)備驗收記錄"和"機械設(shè)備試運轉(zhuǎn)記錄"。
D、大修后設(shè)備要達到要求（指設(shè)備在7天內(nèi)保證期內(nèi)使用應達到的要求）。
1）發(fā)動機走熱后應運轉(zhuǎn)正常，無敲缸及其它不正常響聲，不發(fā)生拉缸燒瓦等現(xiàn)象，機油壓力水溫等符合規(guī)定，排氣煙色正常，出力正常。
2）離合器接合平穩(wěn)，不偏擺。
3）各齒輪箱包括變速器、分動器、減速器、差速器以及各種傳動軸等，運轉(zhuǎn)時無異響，各部軸承無過熱現(xiàn)象，各種油封不漏油，變速箱無自動跳檔，掉檔現(xiàn)象，換檔無困難。
4）行走機構(gòu)行駛平穩(wěn)，不偏擺。
5）制動系統(tǒng)磨損正常，不過熱，性能穩(wěn)定可靠。
7）工作裝置無嚴重磨損和不正常響聲。
8）機架無變形、破裂。
9）電動機及電器設(shè)備的空載電流和溫升要符合要求。
10）各種儀表指示正常、靈敏可靠。
E、保證責任（七天保證期）
1）在保證期內(nèi)，如因修理過失而造成嚴重的設(shè)備故障或損壞，由物資設(shè)備部維修車間無償返修。
2）其它要求參照大修要求。
2、中修：
1）中修的技術(shù)條件：符合機械設(shè)備大修的技術(shù)條件之一，即為中修。
2）其它要求參照大修要求。
3、小修：是維護性修理，主要消除機械設(shè)備在使用中發(fā)生的臨時性故障和局部損傷，維護設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
4、保養(yǎng)：
1）一級保養(yǎng)：指經(jīng)常性設(shè)備需要潤滑保養(yǎng)的部位加注潤滑油（如鈣基潤滑脂、齒輪油、機油等）潤滑單位、潤滑點數(shù)、潤滑周期、潤滑油種類、注油方法按設(shè)備說明書實施。
2）二級保養(yǎng)：調(diào)整、堅固、防**機械設(shè)備，由設(shè)備員及機修班負責（簡單的由跟機操作工負責）。
3）三級保養(yǎng)：把總成拆開清洗，消除故障，由設(shè)備員機修班負責。
機械設(shè)備報廢制度
機械設(shè)備的報廢是固定資產(chǎn)管理的一個重要組成部分。
一、報廢原因
1、事故報廢：即機械設(shè)備由重大事故或自然災害等原因損壞至無法修復或無修復價值的程度。
2、損蝕性報廢：即機械設(shè)備由于長期使用受自然力的作用使其主體部位遭受磨損、腐蝕、變形、劣化到不能保證安全生產(chǎn)或基本喪失使用價值的。
3、技術(shù)性報廢：即機械設(shè)備由于技術(shù)壽命終了而形成的報廢。
4、經(jīng)濟性報廢：即由于機械設(shè)備經(jīng)濟壽命終了而退役。
二、報廢原則：
1、設(shè)備的技術(shù)性能落后、耗能高、污染環(huán)境，已無改造余地，大修性能、精度已不能滿足要求。
2、設(shè)備磨損嚴重，基礎(chǔ)件已損壞，再進行大修已不能達到正常使用和安全要求的，修理費用高，在經(jīng)濟上不如更新合算的。
3、屬于淘汰機型，無配件供應來源。
三、報廢審批：
1、需報廢的機械設(shè)備，必須由物資設(shè)備部對報廢機械設(shè)備作出詳細、正確鑒定，確認符合報廢條件后，填寫"施工設(shè)備報廢申請表"，經(jīng)總經(jīng)濟師、物資設(shè)備部負責人、清核人及技師簽字，經(jīng)總經(jīng)理審批后做出報廢處理。
2、財務部對報廢的機械設(shè)備的凈值應一次提足后納入折舊基金，報廢的設(shè)備從固定資產(chǎn)帳上銷帳。
3、已報廢的機械設(shè)備銷帳后物資設(shè)備部統(tǒng)一處理，處理費用上繳公司財務部。
4、已報廢的設(shè)備作出標識不得重新用于施工生產(chǎn)。
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