某鐵路項(xiàng)目局指物資管理工作年度總結(jié)和下一年的工作安排

20xx年物資管理工作總結(jié)和20xx年工作安排匯報(bào)

xx項(xiàng)目部物資部物資管理工作，自項(xiàng)目成立初即樹立為施工生產(chǎn)服務(wù)的思想，以施工生產(chǎn)物資供應(yīng)為中心，以做好招投標(biāo)管理為龍頭，狠抓供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài)管理，本著節(jié)約、優(yōu)質(zhì)、高效的目標(biāo)，為物資供應(yīng)做到了早謀劃，多協(xié)調(diào)，不斷供，較好的完成了20xx年施工所需物資的供應(yīng)。

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一、物資供應(yīng)：截止20xx年年底，供應(yīng)主要物資情況如下：

1.甲供物資情況：

1.1連續(xù)梁球型鋼支座總量x個(gè)、簡(jiǎn)支梁盆式橡膠支座總量x孔均已到齊，累計(jì)消耗支座x孔；

1.2聚氨酯防水涂料總量x噸，已到x噸，計(jì)劃20xx年3、4、5月供應(yīng)總數(shù)為x噸；

1.3高聚物改性瀝青防水卷材總量x平方米，已供應(yīng)x平方米；

1.4橋梁端伸縮縫總量x道，已到x道，20xx年供應(yīng)x道；

1.5聚脲防水涂料總量x噸，已到x噸，20xx年供應(yīng)x噸；

2、甲控、自采物資開累消耗情況:

2.1 鋼材：總量x萬噸共21個(gè)規(guī)格型號(hào)，開累消耗x萬噸；

2.2 水泥：總量x萬噸共5個(gè)品種型號(hào)，開累消耗x萬噸；

2.3減水劑：開累消耗x噸；

2.4粉煤灰：開累消耗x萬噸；

2.5礦粉：開累消耗x萬噸；

碎石：x公司開累消耗x萬噸，六公司開累消耗x萬噸，總計(jì)消耗x萬噸；

中砂:x公司開累消耗x萬噸，六公司開累消耗x萬噸，總計(jì)消耗x萬噸。

二、機(jī)構(gòu)制度

1、物資管理機(jī)構(gòu)：

xxx項(xiàng)目部物資部，定員x名。下設(shè)有四個(gè)工區(qū)根據(jù)需要配備若干名專職物資管理人員，并成立相應(yīng)的工區(qū)物資部，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有x個(gè)料場(chǎng)料庫。

2、制度建立及落實(shí)：

自進(jìn)場(chǎng)以來，嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司和xx客運(yùn)專線公司《物資管理辦法》，同時(shí)根據(jù)xx線的實(shí)際情況，先后制定下發(fā)了《物資供應(yīng)管理辦法》、《物資招標(biāo)采購實(shí)施細(xì)則》、《材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及儲(chǔ)存管理制度》等制度，促使各項(xiàng)工作有章可循，步入按規(guī)范、按程序辦理的良性軌道。

三、物資管理及原材料的質(zhì)量控制

1、開工以來，在局物資部幫助和指導(dǎo)下，局xx項(xiàng)目部按照規(guī)定超過100萬元以上物資材料和設(shè)備進(jìn)行招標(biāo)采購；并遵循了選優(yōu)價(jià)廉的原則，通過對(duì)質(zhì)量、價(jià)格、可靠性、及時(shí)性等因素，綜合評(píng)審后擇優(yōu)招標(biāo)。

2、在物資供應(yīng)方面，根據(jù)工程技術(shù)部門施工計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度、供貨周期、難易程度等多方面因素編制供貨計(jì)劃，及時(shí)有效與供貨商聯(lián)系發(fā)貨，做到了供應(yīng)及時(shí)，不斷檔。

3、內(nèi)業(yè)方面，局指及各工區(qū)建立物資進(jìn)貨、發(fā)貨領(lǐng)用臺(tái)帳、材料消耗臺(tái)帳、物資明細(xì)帳、物資盤點(diǎn)表，做到了每月對(duì)庫存物資進(jìn)行盤點(diǎn)。加強(qiáng)材料消耗控制，減少浪費(fèi)。

4、各種原材料的進(jìn)貨依據(jù)合同或進(jìn)貨憑證逐一核對(duì)材料名稱、型號(hào)、數(shù)量、檢查外觀質(zhì)量，對(duì)不相符的做好記錄妥善解決，質(zhì)量不合格的拒收。

5、加強(qiáng)對(duì)地材質(zhì)量的驗(yàn)收關(guān)，驗(yàn)收選負(fù)責(zé)任的兩名材料員共同進(jìn)行，首先是進(jìn)行目測(cè)驗(yàn)收，放置在待驗(yàn)區(qū)，其次在試驗(yàn)室取樣檢測(cè)規(guī)格、含泥量、含粉量等指標(biāo)合格后進(jìn)場(chǎng)開票；不合格的堅(jiān)決退貨，累計(jì)退貨：碎石x次x車，河沙x次x車。進(jìn)貨渠道采用在招標(biāo)時(shí)固定料源供料，為防止運(yùn)輸單位個(gè)別司機(jī)從別的料場(chǎng)進(jìn)料，實(shí)行一車一票制，在料場(chǎng)發(fā)票，到施工現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后見票收料，使地材質(zhì)量處于可控狀態(tài)。

今年以來共接待業(yè)主及以上部門物資檢查抽查十余次，抽樣各類物資x次，合格率100%。