某客運專線項目部施工安全質(zhì)量檢查情況通報

XXX客專安全質(zhì)量檢查情況

公司承建xx客專一標(biāo)段，參建單位xx分公司。檢查組以安全、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化管理、架子隊建設(shè)為檢查重點?，F(xiàn)場檢查了xx特大橋、制梁場，并檢查了相關(guān)內(nèi)業(yè)資料。

一、項目部較早開展推進(jìn)了標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。

二、安全質(zhì)量保證體系（機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)、制度管理辦法）基本建立。

三、現(xiàn)場檢查方面：

1、特大橋已施工墩臺整體觀感：表面平整圓順、無蜂窩麻面、砼表面顏色一致。墩頂兩側(cè)曲面模板拼接加工問題導(dǎo)致有條痕、不圓順，上下模板接縫、同節(jié)模板接縫處有1-5mm錯臺。

2、現(xiàn)場已架箱梁、制梁場已脫模箱梁翼板下與腹板間曲面砼表面顏色不均勻。

3、墩頂腳手架上少數(shù)施工人員未佩帶安全帶、有的雖佩帶但未按規(guī)定作業(yè)。

4、架橋機(jī)起重釣鉤安全限位器維修完好后，方可進(jìn)行架梁作業(yè)。

四、內(nèi)業(yè)資料

主要抽查了安全、質(zhì)量保證體系、管理辦法、制度、施組、技術(shù)交底、施工日志、砼檢測資料、施工紀(jì)錄、原材料進(jìn)場檢測記錄等。

1、每周召開工程例會，會上需解決的問題專人形成電子版會議紀(jì)要，做的比較好。但有些記錄的安全質(zhì)量問題如腳手架間距、冬季施工防護(hù)等，經(jīng)詢問現(xiàn)場已解決，無檢查驗證記錄。

2、一些勞務(wù)工人未簽訂勞務(wù)合同。

3、梁場組建，分管領(lǐng)導(dǎo)向部門交底比較好。制梁場每孔梁技術(shù)資料、施工日志比較齊全、完備。

4、提供了運架提設(shè)備應(yīng)急預(yù)案，無架橋機(jī)、運梁車、跨線龍門吊、搬運機(jī)等大型起重機(jī)械專項安全事故應(yīng)急預(yù)案；建議根據(jù)設(shè)備的不同功用，危險因素不同建立專項應(yīng)急預(yù)案。

5、梁場有安全員14人，但未提供各安全員崗位職責(zé)分工，建議分工負(fù)責(zé)，定崗定責(zé)，大型起重機(jī)械應(yīng)設(shè)專職安全員。

6、大型機(jī)械設(shè)備日常檢查、維修保養(yǎng)記錄無法提供近期工作記錄，以往記錄內(nèi)容簡單，檢查部位不能覆蓋各安全檢測點。日常檢查、保養(yǎng)記錄應(yīng)堅持記錄并真實反應(yīng)檢查部位及檢查內(nèi)容，實際狀況，處理方案，何人何時采取何種措施處理，檢驗結(jié)果如何等。

7、現(xiàn)場安全質(zhì)量培訓(xùn)未覆蓋梁場所有參建人員，部分勞務(wù)工未參加安全質(zhì)量培訓(xùn)，建議所有人員均定期進(jìn)行培訓(xùn)，強(qiáng)化安全質(zhì)量意識。