JTP型礦用提升絞車主機(jī)部分零部件配置

JTP型礦用提升絞車主要零部件配置：
（一） 主機(jī)部分
1主軸裝置
主軸采用45號鋼鍛件調(diào)質(zhì)處理，主軸均經(jīng)超聲波無損探傷檢驗(yàn)合格。主軸與固定卷筒支輪的聯(lián)接采用無鍵過盈連接，卷筒幅板與支輪采用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，裝拆方便。卷筒與制動盤采用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，制動盤磨損后可以拆卸更換制動盤，不用報(bào)廢整個卷筒，可減少用戶設(shè)備維修費(fèi)用。
卷筒采用16Mn鋼板焊接而成，卷筒上制動盤的支承環(huán)、卷筒板之間的焊縫均進(jìn)行了超聲波無損探傷檢驗(yàn)并達(dá)到GB/T11345-1989中規(guī)定的II級焊縫要求。卷筒焊接后通過振動儀進(jìn)行了振動時效處理，消除了焊接內(nèi)應(yīng)力。
卷筒主軸的轉(zhuǎn)動為軸承傳動形式,主軸軸承采用雙列向心球面滾子軸承，簡化安裝，減少維修，提高傳動效率，消除軸向串動。
2減速器
減速器采用ZLH型中硬齒面平行軸人字齒減速器.過載能力強(qiáng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),維護(hù)簡單,維修簡便.
3盤形制動器
制動器系統(tǒng)采用TP1型油缸后置裝配式盤形制動器，制動靈活，安全可靠，更換配件方便快捷。
4液壓站
采用YX-TE131BG電氣延時雙回路二級制動液壓站，使用了當(dāng)今國內(nèi)最先進(jìn)的系列液壓元件和液壓輔件，同時還將先進(jìn)的比例控制技術(shù)用于液壓站調(diào)壓，再加上新穎、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使液壓站具有了良好的使用性能，較高的運(yùn)行可靠性和方便的維護(hù)保養(yǎng)性。
用戶也可選用SYX-TE131BG電氣延時雙回路二級制動液壓站，本產(chǎn)品配置單獨(dú)獨(dú)立的兩套液壓系統(tǒng)，一套系統(tǒng)中在任何元器件出現(xiàn)故障，均可轉(zhuǎn)換到另一套系統(tǒng)，徹底解決了液壓站在使用中的后顧之憂，比單系統(tǒng)雙電機(jī)雙油泵更加具有可靠性。
5深度指示器
采用牌坊式深度指示器。
6聯(lián)軸器
本系列產(chǎn)品采用兩種聯(lián)軸器，主電機(jī)與減速器高速軸采用彈性柱銷聯(lián)軸器，此種聯(lián)軸器能減少機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時沖擊，其緩沖性好，棒銷使用壽命長，備件易解決，更換方便。卷筒主軸與減速器低速之間采用齒式聯(lián)軸器，此種聯(lián)軸器傳遞扭矩并能補(bǔ)償兩軸安裝時的微量偏斜和不同心。
7設(shè)備成套安裝用底座、地腳螺絲及墊鐵、基礎(chǔ)板