電梯招標(biāo)文件中的客梯技術(shù)規(guī)格書范本

2020年12月23日08:09:58

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3、其他要求

1）由于是舊電梯更新：

①在舊電梯拆除過程中對機房樓板及其它建筑結(jié)構(gòu)損壞的，均由中標(biāo)人負責(zé)恢復(fù)。

②原井道為磚混框架結(jié)構(gòu),不提供牛腿,電梯門的過梁與井道圈梁及固定電梯軌道梁應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況由中標(biāo)人實施。

③舊門套拆除安裝新門套后，墻面、地面接口和大理石的修補由中標(biāo)人實施。

4、對上述“電梯主要技術(shù)要求”的補充說明

上述“電梯主要技術(shù)要求”中各項要求只是簡要描述而不是技術(shù)要求的全部,詳細的解釋及更多的技術(shù)要求看本技術(shù)規(guī)范其它部分以及招標(biāo)文件所附圖紙。
為了保證乘客電梯的舒適性,轎廂內(nèi)照明的色溫盡量與電梯廳照明燈的色溫相同,集體要求在簽訂合同時確定。
待定項目在簽訂合同時確定,但不管招標(biāo)文件最終確定哪種方案,其投標(biāo)總價不變。
“里外雙包發(fā)紋不銹鋼”是指電梯轎廂內(nèi)外的都采用發(fā)紋不銹鋼裝飾。
電梯轎廂內(nèi)凈尺寸1600×1800 可微調(diào),但面積不小于24 平米。

5、電梯預(yù)留監(jiān)控接口具體要求

每臺電梯提供 1 個通信接口與 BAS 的現(xiàn)場控制器連接。
電梯與BAS 系統(tǒng)的接口暫定為RS485,為Modbus、ProfiBus標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。
電梯負責(zé)透明傳輸電梯相關(guān)信號,BAS 系統(tǒng)實施監(jiān)控。
電梯向 BAS 系統(tǒng)傳送電梯狀態(tài)信息。電梯回應(yīng) BAS 系統(tǒng)對電梯系統(tǒng)與 BAS 系統(tǒng)之間的通道檢測；配合向 BAS 系統(tǒng)進行相互之間通信軟件的調(diào)試,保證相互之間通信的正確、可靠。
監(jiān)控功能為：上升/下降運行狀態(tài),故障狀態(tài),箱內(nèi)照明狀態(tài), 火警狀態(tài)、報警狀態(tài)、樓層狀態(tài)等。接口功能并不限于以上內(nèi)容,最終功能待設(shè)備招標(biāo)后電梯與BAS 集成商鑒定“接口協(xié)議”時確定。
接口位置在電梯控制箱通信接口端子上。

6、電梯需同時提供硬線接口

監(jiān)控點為：上升/下降運行狀態(tài),故障狀態(tài),箱內(nèi)照明狀態(tài),火警狀態(tài)、報警狀態(tài)等。接口功能并不限于以上內(nèi)容,最終功能待設(shè)備招標(biāo)后電梯與BAS 集成商鑒定“接口協(xié)議”時確定。
接口位置在電梯控制箱硬線接口端子排上。

7、電梯重點部件：門機、控制主板、變頻器、光幕門保護裝置、限速器、速度傳感器(編碼器)、安全鉗,應(yīng)保證先進、安全可靠。

四、功能要求

1、全集選控制功能

2、失速保護

3、消防迫降功能

4、超載保護功能

5、開關(guān)門受阻保護功能

6、五方對講功能

7、基站停機功能

8、各樓層電梯廳和轎廂內(nèi)應(yīng)有樓層位置和運行方向顯示

9、語音報站功能及音響提示，轎廂內(nèi)配置中英文語音報站：應(yīng)聲音清晰，在服務(wù)面板上可以調(diào)整音量。電梯停層開門前或開門過程中預(yù)報電梯將?？繕菍?，以通知轎廂內(nèi)的乘客；電梯開門后立即報電梯是上行還是下行，以通知電梯廳的乘客。在使用過程中錄制播放的內(nèi)容可以根據(jù)招標(biāo)人的要求更改。提供一套完整的標(biāo)準(zhǔn)信息和樓層編號列表。電梯控制系統(tǒng)提供自動控制信息。

10、電梯自動再平層功能

11、滿載直駛功能

12、檢修功能

13、運行記時、計數(shù)器

14、光幕保護功能

15、火警自動返回

16、司機服務(wù)功能

17、具備轎廂通風(fēng)功能，排風(fēng)機的排風(fēng)量按照將轎廂內(nèi)空氣每小時不小于 30 次的換氣標(biāo)準(zhǔn)配置，所有通風(fēng)孔都必須配置防塵過濾裝置，消除灰塵，并放可方便更換清洗

18、待機時照明和風(fēng)扇自動關(guān)閉

19、故障自動檢測、儲存、顯示功能

20、電機溫升檢測保護

21、自動返基層功能

22、缺、斷相保護功能

23、預(yù)留音頻、視頻、監(jiān)控系統(tǒng)接口

24、配置盲文標(biāo)志和按鈕應(yīng)答聲

25、配置按鈕應(yīng)答燈,按鈕應(yīng)答燈采用發(fā)光二極管(LED)發(fā)光。

26、其它功能

駐停模式：所有電梯多具備該功能。當(dāng)電梯被指令駐停(即通過設(shè)在某層的鑰匙開關(guān)或者通過 BAS 系統(tǒng)下達關(guān)機命令)時,下達駐停指令前轎廂內(nèi)的已有選層依然有效,完成轎廂內(nèi)照明及風(fēng)扇關(guān)閉, 但是轎廂內(nèi)開門按鈕將持續(xù)閃爍或一直燈亮,轎廂內(nèi)開門按鈕一直起作用。
安全停靠：如果電梯發(fā)生某些故障(如某安全保護開關(guān)瞬間意外動作后又恢復(fù))并?？吭趦蓸菍又g,控制器執(zhí)行診斷檢查,保證安全系統(tǒng)正常后,在符合 GB7588-2003 標(biāo)準(zhǔn)的前提下,電梯低速就近平層,將乘客放出。電梯經(jīng)進一步校對、檢查確認(rèn)完全正常后，可恢復(fù)正常運行。
不能開門時就近層停靠：電梯在到達轎廂內(nèi)所選目的的樓層后,由于某種原因,門不能完全打開,電梯將會把門關(guān)閉,駛往最近的樓層,將乘客放出。
門異常轉(zhuǎn)換：轎廂?？吭诜寝I廂內(nèi)所選樓層,如果轎廂門在預(yù)定時間內(nèi)應(yīng)開而沒能開或沒能完全開啟時,轎廂門回自動關(guān)閉,再應(yīng)答其他呼叫。
重復(fù)關(guān)門：如果轎廂門在預(yù)定時間內(nèi)應(yīng)關(guān)而未能關(guān)閉時,將會重復(fù)關(guān)閉以清除門坎上的障礙物。
重開梯門：電梯?？吭谀硨?在梯門關(guān)閉的整個過程中,當(dāng)按壓該樓層與電梯運行方向相同的電梯廳召喚按鈕時,門即打開。同時要滿足以下設(shè)定：
如果轎廂內(nèi)載重重量≥額定載重量的 80%(可在 60%～90%)之間調(diào)整),在梯門關(guān)閉的正個過程中,即使按侯梯廳召喚按鈕,梯門也不再重開，但轎廂內(nèi)開門按鈕及門保護裝置仍然起作用。

開始關(guān)門時間自動調(diào)整

①電梯在自動無司機狀態(tài),電梯開門后,如果電梯門保護光線在 6 秒種(該時間可在 1～15 秒鐘可調(diào),出廠默認(rèn)設(shè)置 6 秒)內(nèi)沒有被遮擋切斷過(沒人上下),即開始自動關(guān)門。

②不管設(shè)定的開始關(guān)門時間是否到期,在轎廂內(nèi)關(guān)門按鈕被操作后,即立即開始關(guān)門動作。

超載報警：轎廂超載時,蜂鳴器發(fā)生報警告聲,超重指示燈須有中英文顯示“超重”(“Overload”),并停止于該層。
具備防搗亂功能
具備立即自動恢復(fù)功能(并非指動力電斷電時靠電池供電使用電梯應(yīng)急平層)：當(dāng)動力供電系統(tǒng)突然斷電后,電梯應(yīng)立即安全制動；當(dāng)動力供電恢復(fù)后,電梯經(jīng)自動檢測、校對后立即自動恢復(fù)正常運行。
電梯配置連續(xù)式轎廂載荷稱量裝置,稱量范圍：零到額定載荷的 110%；其稱量誤差應(yīng)≤1.5%。
啟動補償：利用準(zhǔn)確的稱重裝置,將重量反饋到驅(qū)動控制系統(tǒng),以準(zhǔn)確地控制電機的啟動轉(zhuǎn)矩,達到快速且舒適地啟動電梯。
終端樓層強迫減速開關(guān),如果電梯沒有按照位置編碼的信號正常減速,則該開關(guān)起作用,強迫電梯減速平層。

15）緊急電動運行：按照 GB7588-2003 中 14.2.1.4 條款的要求, 配置緊急電動運行裝置。