高速鐵路施工項目標準化管理資料匯編

3.1 基本要求

3.1.1 橋梁施工現(xiàn)場應統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局，并繪制橋梁分段(孔)平面布置圖。

3.1.2在施工現(xiàn)場主要進出口的醒目位置應設置有"七牌一圖"(即：XXXXX線鐵路建設管理目標牌；施工總平面布置圖；工程概況牌；安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、文明施工、消防保衛(wèi)領導小組成員名單牌；安全生產(chǎn)制度牌；消防保衛(wèi)制度牌；環(huán)境保護制度牌；文明施工制度牌)。施工標志牌應當標明工程項目名稱，建設單位、設計單位、施工單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督機構名稱，項目經(jīng)理姓名、聯(lián)系電話，質(zhì)量舉報電話，開工和計劃竣工日期等。"七牌一圖"具體標準與規(guī)格詳見附錄1。

3.1.3 施工作業(yè)人員數(shù)量應符合施工組織設計或方案要求。特種作業(yè)人員應持證上崗。進入施工現(xiàn)場的人員應依照《鐵路建設項目現(xiàn)場安全文明標志》要求，佩戴安全帽和上崗證，勞動保護用品穿戴齊全。安全監(jiān)察人員應佩戴袖標(牌)。

3.1.4 現(xiàn)場各類機械設備應符合施工組織設計或方案要求，質(zhì)量證明文件齊全、狀態(tài)良好。 現(xiàn)場各類機械設備停放位置應合理規(guī)劃，分區(qū)布置，擺放整齊。設備安全可靠，運轉(zhuǎn)正常，嚴禁帶病作業(yè)。施工單位應定期對施工機械(具)設備進行檢查維修、保養(yǎng)清洗。

3.1.5 鉆孔樁口、鋼管樁口、預留口、坑槽口、操作平臺空口等均設防護。

3.1.6 基坑深度超過5m應有專項支護設計，支護設計及方案經(jīng)上級相關部門審批，基坑施工支護方案要切合實際，能指導施工。

3.1.7 特殊結構模板工程應由具備相應資質(zhì)的設計單位進行專門設計，施工方案經(jīng)相關部門審批，現(xiàn)澆混凝土模板的支撐系統(tǒng)要有設計計算。

3.1.8 滿堂支架方案必須有施工經(jīng)驗的專業(yè)負責人編制，支架設計計算書和施工方案經(jīng)局指揮部總工審核，總監(jiān)審查批準。

3.1.9 腳手架搭設有施工方案且能指導施工，設計計算書及方案經(jīng)上級相關部門審批，腳手架高度不超過規(guī)范規(guī)定，現(xiàn)場實際施工與批準的方案一致。

3.1.10 施工前，混凝土、砂漿配合比要事先得到監(jiān)理工程師的批準；攪拌站在接到試驗室"施工配料單"及相關部門的開盤通知后，嚴格按照配合比進行混凝土、砂漿拌和。

3.1.11 攪拌站應采用自動計量設備，各類計量設備數(shù)量、計量精度應滿足要求，并按規(guī)范要求留置試件。

3.2 檢查要點

3.2.1 施工現(xiàn)場"七牌一圖"應參照附錄1的具體樣式統(tǒng)一制作，懸掛于工地醒目位置。

3.2.2 橋涵施工現(xiàn)場宜采用封閉式管理。現(xiàn)場出入口懸掛"施工重地，閑人免進"的禁止標志，標牌的制作和安裝應符合《鐵路建設項目現(xiàn)場安全文明標志》——鐵禁16要求。作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須有正式職工帶領?，F(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員的安全帽應區(qū)分。安全帽、上崗證、安全監(jiān)察人員袖標(牌)應符合《鐵路建設項目現(xiàn)場安全文明標志)卜鐵識3、鐵識1和鐵識2規(guī)定。

3.2.3 施工機械應符合下列要求：

1．鉆孔施工設備停放地點應平整、夯實，并避開高壓線。

2．攪拌機應安裝平穩(wěn)，有接地接零保護，檢修攪拌機人員進入攪拌筒內(nèi)，切斷電源，鎖好開關箱，專人監(jiān)護；料斗拌和中料斗升起時，料斗下無人工作和行走；清理上料坑時，料斗采用鏈條掛扣牢固；料斗保險掛鉤使用正常；傳動部位有防護罩，作業(yè)平臺穩(wěn)固。

3．起重機械的使用應符合現(xiàn)行《起重機械安全規(guī)程》(GB 6067)的規(guī)定，起重作業(yè)應做到"十不準"，即：無特種作業(yè)操作證不準操作；身體不適不準操作；操作時不準閑聊和打磕睡；無關人員不準隨便進入駕駛室；吊鉤不準過人頭；作業(yè)時不準上車下車；吊物時不準長時間懸空；安全裝置不準當開關使用；三個動作不準同時開動；工作時間不準調(diào)整機器。

4．卷揚機應安裝牢固、穩(wěn)定，防止受力時位移和傾斜。

5．各種氣瓶應有標準色，氣瓶間距不小于5m，距明火不小于10m且采取隔離措施。氣瓶使用或存放符合要求，應有防震圈和防護帽。

3.2.4 挖孔樁施工應符合下列要求：

1．孔口不得堆集土渣、機具及雜物，附近不得有重車通過?？卓谒闹鼙仨毚钤O防護圍欄，圍欄采用鋼筋牢固焊制。停止作業(yè)時，孔口應用蓋板蓋嚴并設置圍欄和警告標志牌，標志的制作和安裝應符合《鐵路建設項目現(xiàn)場安全文明標志》一鐵警6要求。對2．5~50cm的洞口，用堅實的蓋板覆蓋并固定；尺寸在50cm以上的洞口必須設置鋼筋防護網(wǎng)，網(wǎng)格間距不得大于20cm。

2．作業(yè)人員必須規(guī)范佩戴安全防護用品。孔內(nèi)應設半圓形防護板，并隨挖掘深度逐層下移。

3．挖孔時應經(jīng)常檢查孔內(nèi)有害氣體濃度，當C02或其他有害氣體濃度超過允許值或孔深超過10m、腐殖質(zhì)土層較厚時，應加強通風。

4．井孔內(nèi)必須搭設應急時使用的安全繩和軟爬梯，并隨樁孔深放長至作業(yè)面。不得用人工拉繩子運送作業(yè)人員和腳踩護壁凸緣上下樁孔。

3.2.5 鉆孔樁施工應符合下列要求：

1．樁機作業(yè)區(qū)域應平整，采取安全防護措施并設立警示標志，非工作人員未經(jīng)批準不得入內(nèi)。孔口區(qū)布置同2．2．4--1。

2．鉆機安裝時，機架應墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架頂端應用纜風繩對稱張拉，地錨應牢固。

3．護筒埋設高度宜高出地面或地下水位。

4．旋鉆鉆機進鉆時，高壓膠管下不得站人。

5．鋼筋籠不得直接在泥土地上進行加工。

6．制漿池、儲漿池和沉淀池周圍應設立防護設施和安全指令標志，制漿材料的堆放地應有防水、防雨和防風措施，棄渣泥漿應及時外運，廢棄后應回填處理。標志的制作和安裝應符合《鐵路建設項目現(xiàn)場安全文明標志》一鐵指10、11要求。

3.2.6 基坑施工應符合下列要求：

1．基坑宜在少雨季節(jié)施工?；禹斆鎽陂_挖前做好防、排水設施，排水措施有效。深基坑施工應采用坑外降水，防止臨近建筑物危險沉降。

2．在土石松動地層或粉、細砂層中開挖基坑時，應先作好安全防護。土質(zhì)松軟層基坑開挖必須先進行支護。基坑開挖時，應觀測坡面穩(wěn)定情況。當發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時，應立即停止施工，加固處理后，方可繼續(xù)施工。按規(guī)定深度挖土或超挖的，應進行基坑支護變形監(jiān)測。

3．基坑內(nèi)作業(yè)人員有安全立足點，垂直作業(yè)上下有隔離防護；上下設置牢固通暢的專用通道，寬度不小于80cm。

4．基坑有動載時，坑口邊緣與動載間的安全距離應根據(jù)基坑深度、坡度、地質(zhì)和水文條件及動載大小等情況確定。

5．基坑位于現(xiàn)場通道或居民區(qū)附近時，應沿邊緣設立兩道護欄，夜間加設紅色標志燈。

6．基坑防護設置雙橫桿鋼管防護欄，欄桿柱打人地面深度不少于50cm，防護欄埋設距基坑邊緣不能小于50cm，立柱間距不大于3m；當基坑周邊采用板樁時，鋼管可打在板樁外側。 防護欄應掛設安全指令標志，標志制作和安裝符合《鐵路建設項目現(xiàn)場安全文明標志》—鐵指13要求。

7．深基坑施工嚴禁拋物，應設置禁止標志，標志的制作和安裝應符合《鐵路建設項目現(xiàn)場安全文明標志)鐵禁4要求。

8．基坑施工光線不足時，應設置足夠照明。

3.2.7 模板工程應符合下列要求：

1．模板不應與腳手架聯(lián)接，模板拆除時，應劃分作業(yè)區(qū)，懸掛警示標志，并按規(guī)定的拆模程序進行。

2．拆除區(qū)域設置警戒線且專人監(jiān)護、留有未拆除的懸空模板及模板工程經(jīng)過驗收手續(xù)。

3．模板上施工荷載不超過規(guī)定，模板上堆料均勻。

4．高度在2m以上作業(yè)處應設置可靠立足點、走道墊板穩(wěn)固。

3.2.8 腳手架工程應符合下列要求：

1．安裝腳手架單位資質(zhì)應符合要求；安裝腳手架人員應經(jīng)專業(yè)培訓。桿件直徑、型鋼規(guī)格及材質(zhì)應符合要求。

2．腳手架基礎應堅固平實，應按規(guī)定設置剪刀撐；底部縱橫連結，腳手板鋪滿，無探頭板。腳手架高度在4m以上，架體與結構物拉結。

3．腳手架荷載不超過規(guī)定，施工荷載堆放均勻，有積雪、雜物及時清理。

4．作業(yè)平臺應滿足承載力要求并搭設牢固，平臺上應設欄桿及梯步，作業(yè)層下有措施防護。墩臺高度超過2m時，應張掛安全網(wǎng)。

5．腳手架施工處所應設置禁止、警告、指令標志，標志的制作和安裝應符合《鐵路建設項目現(xiàn)場安全文明標志》—鐵禁3、4、6和鐵警7、11、12及鐵指7、9要求。

3.2.9 滿堂支架法施工應符合下列要求：

1．滿堂支架基礎和結構應符合設計要求。必須使用成套、規(guī)范的滿堂支架。使用前，應對立柱法蘭、各種桿件、桁架聯(lián)結、接頭連接、貝雷梁連接等支架各部件和安全裝置進行全面檢查。桿件、螺栓等必須定期檢測，對嚴重銹蝕、破損的不符合要求的桿件、螺栓及時更換。

2．支架搭設、拆除人員應持有特種作業(yè)證書。

3．采用架空移動支架設預應力混凝土梁時，導梁安裝應平穩(wěn)堅固，滑道和支架支腿應能保證支架的穩(wěn)定和移動。

4．支架排距、間距、掃地桿、縱橫剪刀撐設置和扣件螺栓緊固力矩應滿足要求。安裝后的膺架不得沉陷、變形，連接應牢固，保證安全可靠。

5．加載的順序和重量應符合施工方案要求，并檢查加載量測數(shù)據(jù)、彈性變形量、非彈性變形量測量記錄表。

6．支架平移搭設的臨時支架應堅實牢固，支架平臺及人行通道上應鋪滿腳手板，四周應設置防護欄，貝雷粱下應掛設安全網(wǎng)。

7．支架頂部應安裝平臺、欄桿、梯子等防護設施。

8．施工處所應設置的禁止、警告、指令標志同2．2．10—5。

3.2.10 預應力混凝土連續(xù)梁懸臂灌注時應符合下列要求：

1．掛籃進場時應進行調(diào)試組拼，應設專人統(tǒng)一指揮，禁止無關人員進入吊裝作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)。調(diào)試組拼后必須做靜載試驗，檢查部件連接、接頭焊縫、桿件變形等情況。灌注混凝土前，應對掛籃限位裝置進行全面檢查。

2．掛籃的懸掛系統(tǒng)吊桿要采用塑料套管等絕緣材料對吊桿進行包裹，防止施工中電弧損傷。

3．零號塊施工的工作平臺邊緣處應安裝防護設施。墩身兩側與平臺之間搭設的人行道板，應連接牢固。

4．掛籃前、后錨筋，張拉平臺的保險繩應堅韌可靠。

5．掛籃的行走滑道，應平整順直，限位器應設置牢固。掛籃行走前，掛籃內(nèi)的人員必須撤離，禁止站、坐在行走的掛籃上。

6．掛籃移動到位后，應立即進行錨固，掛籃前移后，立即張拉豎向預應力鋼筋和橫向預應力束。

7．連續(xù)梁合龍前，梁上荷載必須按照設計要求進行清理，去除不必要的荷載。張拉作業(yè)時，千斤頂后方嚴禁停留人員。

8．掛籃臨邊防護應符合要求，無空洞，欄桿高度不低于1．2m，上下通道完整。

9．施工處所應設置的禁止、警告、指令標志。

3.2.11 橋臺排水及防護工程施工應符合下列要求：

1．砌體施工吊運砌筑材料時，作業(yè)人員應避讓，待停穩(wěn)松鉤卸載后方可砌筑。

2．錐體和臺后路基填筑時，應防止石頭翻滾砸傷人員。

3.2.12 施工臨時用電檢查同路基工程相應內(nèi)容。

3.2.13 文明施工應符合下列要求：

1．臨近居民區(qū)施工產(chǎn)生的噪聲不應大于現(xiàn)行《建筑施工場界噪聲界限》(GBl2523)的規(guī)定。

2．鉆孔樁施工應設置泥漿循環(huán)系統(tǒng)，防止泥漿外溢污染環(huán)境；沉淀池和泥漿池應分開設置，并設置防護欄。

3．施工現(xiàn)場應根據(jù)需要設置機動車輛沖洗設施、排水溝及沉淀池，施工污水經(jīng)處理達標后方可排入市政污水管網(wǎng)或河流。

4．施工機械設備產(chǎn)生的廢水、廢油及生活污水不得直接排入河流、湖泊或其他水域中，也不得排入飲用水源附近的土地中。

5．不得隨意占用或破壞與施工現(xiàn)場周圍相鄰的土地、道路、綠地以及各種公共設施場所；不得影響人們進出通行的道路和正常的活動。

6．棄土堆(場)的位置與高度應保證山體和自身穩(wěn)定，不得影響附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通和環(huán)境等。不能滿足時應加設擋護或采取其他措施。棄土堆放處應設置明示標志，符合《鐵路建設項目現(xiàn)場安全文明標志》——鐵識11規(guī)定。

4 隧道工程

4.1基本要求

4.1.1 施工現(xiàn)場布置應靠近隧道洞口，便道、料場、攪拌站等位置應結合場地、隧道工作量、進口數(shù)量綜合考慮，洞內(nèi)水電管路應分開布置，在施工現(xiàn)場主要進出口的醒目位置應設置有"七牌一圖"(即：XXXXX線鐵路建設管理目標牌；施工總平面布置圖；工程概況牌；安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、文明施工、消防保衛(wèi)領導小組成員名單牌；安全生產(chǎn)制度牌；消防保衛(wèi)制度牌；環(huán)境保護制度牌；文明施工制度牌)。施工標志牌應當標明工程項目名稱，建設單位、設計單位、施工單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督機構名稱，項目經(jīng)理姓名、聯(lián)系電話，質(zhì)量舉報電話，開工和計劃竣工日期等。"七牌一圖"具體標準與規(guī)格詳見附錄1。同時在隧道洞口還須增設進洞須知牌、員工進洞狀態(tài)牌等。進洞須知牌以及員工進洞狀態(tài)牌的具體式樣及各式詳見附錄2

4.1.2 隧道施工應進行危險源辨識和安全風險評估，制定針對性的專項施工方案，并編制應急救援預案，配備報警、救援、逃生等設施和充足的應急救援物資，施工前應組織人員對預案進行演練。

4.1.3 隧道施工應制定超前地質(zhì)預報實施細則、配備超前地質(zhì)預報設備，按有關規(guī)定和設計要求認真實施超前地質(zhì)預報，以預報成果指導施工。

4.1.4 隧道施工要制定監(jiān)控量測實施細則，安排專業(yè)測量人員認真實施監(jiān)控量測。隧道內(nèi)監(jiān)控量測布點應規(guī)范，標識清晰；里程、高程等常用工程數(shù)據(jù)宜用紅色油漆標注。

4.1.5 隧道施工應對進(出)洞施工、不良地質(zhì)、可能突泥涌水、瓦斯和支護侵限、襯砌厚度不足等地段制定專項施工方案，并按規(guī)定組織審查和審批。

4.1.6 隧道內(nèi)道路應平整、堅實，并經(jīng)常清掃，做到不揚塵，施工必須有防塵勞保用品。

4.1.7 隧道開挖必須按規(guī)定進行支護、襯砌等，洞內(nèi)必須有專職安全員巡視，負責安全。

4.1.8 隧道各洞、井口施工區(qū)，洞內(nèi)機電室、料庫、皮帶運輸機等處應設置必要的消防器材，并設明顯標志，定期進行檢查、補充和更換。

4.1.9 洞內(nèi)不得存放汽油、煤油等物品，工程采用鉆爆法施工時，炸藥、雷管等易燃易爆物品應隨用隨進，不得隔夜存放。

4.1.10 供水水池位置不宜設在隧道的頂部，供水管路鋪設宜避開交通繁忙地區(qū)和地質(zhì)不良地段，管路鋪設不宜采用高架的形式。

4.1.11 動力線、照明線安全可靠，不侵限、不漏電。

4.2 檢查要點

4.2.1 施工現(xiàn)場"七牌一圖"應參照附錄1的具體樣式統(tǒng)一制作，懸掛于工地醒目位置。進洞須知牌及員工進洞狀態(tài)牌應參照附錄2的具體樣式統(tǒng)一制作，懸掛于隧道洞口。

4.2.2 施工現(xiàn)場應設置重大危險源公示牌、應急救援流程圖等明示標志，其制作與安裝應符合《鐵路建設項目現(xiàn)場安全文明標志》-鐵識19、20、21、25要求。

4.2.3 隧道口應設置值班室，設立人員進洞登記制度，并有專人負責。應在洞口醒目位置設置禁止、指令標志，標志的制作與安裝應符合《鐵路建設項目現(xiàn)場安全文明標志》—鐵禁和鐵指9要求。

4.2.4 作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須有正式職工帶領?，F(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員的安全帽應區(qū)分。安全帽、上崗證、安全監(jiān)察人員袖標(牌)應符合《鐵路建設項目現(xiàn)場安全文明標志》—鐵識3、鐵識1和鐵識2要求。

4.2.5 現(xiàn)場機械設備應符合下列要求：

1．各類進洞車輛應處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴禁人料混裝。車輛行駛中嚴禁超車，在洞口、平交洞口及施工狹窄地段應設置緩行標志，必要時應設專人指揮交通。

2．車輛在裝卸隧砟時應制動停穩(wěn)，在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時，應開燈鳴號或有專人指揮。

3．隧道內(nèi)施工設備應靠邊停放，遠離爆破點；停放點處巖石完整性好、無滲水；支護或襯砌作業(yè)地段停放設備處應燈光明亮。停放點前后應架設紅色警示燈，顯示限界。

4．現(xiàn)場機械設備其他要求同路基工程。

4.2.6 洞口施工應符合下列要求：

1．施工準備階段應完成臨時施工便道、架設供電線路、鋪設供水管路的鋪設。

2．洞口場地開挖完成后，應安裝和修建隧道供風、供水、供電、混凝土生產(chǎn)、鋼構件加工等設備與設施；砌筑洞頂截、排水溝，進行洞頂?shù)乇砑庸獭?br />

3．洞口的排水系統(tǒng)宜在施工期的雨季之前完成。

4．隧道的排水應與路基排水系統(tǒng)合理連接，不得沖刷路基坡面、橋涵錐體、農(nóng)田房舍。

5．隧道起拱線以上的端墻施工時應設安全網(wǎng)，防止人員、工具和材料墜落。

6．進洞坡道頂與隧道口之間需有一定的安全距離，保證車輛進出安全，最小安全距離不得小于5m。

7．洞門附屬工程完工后，及時對洞口進行綠化。

4.2.7洞內(nèi)施工應符合下列要求：

1.洞內(nèi)運輸軌道(道路)平順、整潔，排水設施良好，并有人定期維護。各種機械車輛、人員能順利到達作業(yè)面。

2．"三管二線一平"安全可靠，布局合理，順直成線，做到"四不"，場地平整。

3．隧道內(nèi)的臺架、工作平臺應搭設牢固，留足施工凈空。平臺上滿鋪底板，周邊應設置欄桿。跳板、梯子應安裝牢固并防滑，人、料不得超過承載能力，作業(yè)時應設明顯的限界及緩行、警示、承載等標志并宜派專人防護。

4．隧道的開挖、襯砌必須堅持"三檢"制度，做到"開挖不坍方，回填密實；襯砌厚度符合設計，不侵限、不漏水"。仰拱及時施作，距掌子面距離Ⅲ級圍巖不超過90m，Ⅳ級不超過50m，V級及以上圍巖不超過40m；襯砌及時施作，距掌子面距離I、Ⅱ圍巖不超過200m，Ⅲ級圍巖不超過120m，Ⅳ級及以上圍巖不超過90m；Ⅳ級、V級圍巖支護緊跟掌子面。

5．進出口相向開挖面之間的距離只剩下15m貫通時，只允許從一個開挖面掘進貫通，另一端應停止工作并撤離人員和機具設備，在安全距離處設置警告標志。

6．有軌運輸時，洞外應根據(jù)需要設調(diào)車、編組、卸砟、進料、設備維修等線路。設單道時，應按規(guī)定設置會車道。線路應設專人按標準要求進行維修和養(yǎng)護，使其處于良好狀態(tài)。

7．現(xiàn)場各類通風管路應敷設平順，接頭嚴密，無扭曲、褶皺、漏風，并有專人負責檢查、養(yǎng)護，破損時及時修復。

8．隧道施工應采取綜合防塵防毒措施，定期檢查粉塵及有害氣體濃度，并應保證隧道作業(yè)環(huán)境空氣中含有的有害氣體、瓦斯、粉塵等的濃度不超標。

9．洞內(nèi)照明應根據(jù)開挖斷面的大小，施工工作面的位置合理分布，保證燈光充足、均勻、不耀眼。一般施工作業(yè)地段每平方米不少于15W，存在不安全因素地段可適當增加，運輸?shù)缆吩谖闯啥吹囟蚊扛?m，成洞地段每隔10m，裝設60W電燈一個，漏水地段應用防水燈頭和燈罩，在有瓦斯的隧道內(nèi)，供電照明及其他電氣設備必須是防爆性設施。

4.2.8 輔助坑道施工應滿足下列要求：

斜井及隧道其他輔助坑道人口的選擇應考慮防洪要求。

4.2.9 施工臨時用電要求：

1．臨時用電應編制臨時用電施工組織設計，確定電源進線、總配電箱、分配電箱的位置及線路定向，進行負荷計算，選擇變壓器容量和導線截面，制定安全用電技術措施和電氣防火措施。經(jīng)相關部門審核及技術負責人批準后實施。