某項(xiàng)目天然氣頂管坑加深施工組織方案（3）

1. 施工用水、用電電源的安裝與架設(shè)；

2. 測(cè)量交樁，測(cè)量放線及復(fù)測(cè)、審核報(bào)驗(yàn)；

3. 修建施工運(yùn)輸?shù)呐R時(shí)進(jìn)出場(chǎng)道路；

4. 主要材料計(jì)劃、采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)；

5. 選擇棄土與暫存土地點(diǎn)；

6. 配合業(yè)主做好工程的各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作；

頂進(jìn)坑控制在25天內(nèi)完成

接收坑控制在20天內(nèi)完成

基坑導(dǎo)軌安裝、后背安裝、洞口止水圈安裝  2天

掘進(jìn)機(jī)就位、開(kāi)洞門(mén)  1天

完成頂進(jìn)施工  10天

頂管設(shè)備拆除  2天

泥漿置換  2天

管縫封閉  2天

竣工測(cè)量  1天

選派資歷豐富的各類(lèi)管理人員組成頂管項(xiàng)目部，提前落實(shí)施工隊(duì)伍，同時(shí)根據(jù)本工程的特點(diǎn)，配備充足的施工機(jī)具、設(shè)備，做好頂管機(jī)組的配置、檢修工作。

積極主動(dòng)配合建設(shè)單位、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等部門(mén)作好開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作，按時(shí)報(bào)送各種文件資料及開(kāi)工前的各項(xiàng)手續(xù)。特別是做好交接樁等工作，積極創(chuàng)造現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)工條件。

依靠科技進(jìn)步，采用新技術(shù)、新工藝，按照施工現(xiàn)場(chǎng)條件、地質(zhì)條件，采用先進(jìn)的土壓平衡機(jī)械頂管施工工藝，能大大提高頂進(jìn)速度，平均達(dá)到每天頂進(jìn)10米以上。

提前作好施工設(shè)備的調(diào)研及有關(guān)技術(shù)準(zhǔn)備工作，及時(shí)維護(hù)好頂管設(shè)備及輔助配套機(jī)具設(shè)備，確保按時(shí)進(jìn)場(chǎng)。落實(shí)管材等材料的加工定貨，確保質(zhì)量與供應(yīng)滿足施工要求，有關(guān)檢驗(yàn)試驗(yàn)工作提前進(jìn)行。現(xiàn)場(chǎng)積極創(chuàng)造運(yùn)輸、存放條件，確保管材等主要材料提前進(jìn)場(chǎng)，保證材料供應(yīng)。

加強(qiáng)施工中的動(dòng)態(tài)管理，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃技術(shù)進(jìn)行施工過(guò)程的管理，突出重點(diǎn)、抓住主要矛盾，占滿時(shí)間和空間，各工序盡快形成流水作業(yè)，做好現(xiàn)場(chǎng)組織調(diào)度，確保關(guān)鍵工期的實(shí)現(xiàn)。

在施工中加強(qiáng)對(duì)作業(yè)層的管理，作好技術(shù)交底、安全交底工作，監(jiān)督各項(xiàng)技術(shù)保證措施的落實(shí)，確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。

針對(duì)本工程的地質(zhì)條件，我公司選擇了NSPD-1400A型頂管機(jī)。頂管機(jī)配了適合本工程地質(zhì)條件的切削刀盤(pán)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

固定刀盤(pán)

1.是用于各類(lèi)土層

2.主切削刃在掘進(jìn)過(guò)程中其刃口大小固定不變

3.在施工過(guò)程中可通過(guò)機(jī)內(nèi)配置的各類(lèi)傳感器，實(shí)現(xiàn)機(jī)內(nèi)或機(jī)外控制，操作方便。

浮動(dòng)式刀盤(pán)

1.適應(yīng)長(zhǎng)距離頂管施工要求。

2.主切削刃在掘進(jìn)過(guò)程中可視施工要求調(diào)節(jié)切口大小。

3.可適應(yīng)地下水位高的土質(zhì)環(huán)境中施工。

4.適用土質(zhì)：砂質(zhì)土，中粗砂等。

5.在施工過(guò)程中可通過(guò)機(jī)內(nèi)配備的各類(lèi)傳感器，實(shí)現(xiàn)機(jī)內(nèi)或機(jī)外控制，操作方便。

以下為頂管機(jī)型號(hào)、性能、參數(shù)：

頂進(jìn)機(jī)外徑：          1710mm

頂進(jìn)機(jī)總長(zhǎng)：          3800mm

刀盤(pán)切削外徑：        1750mm

刀盤(pán)轉(zhuǎn)矩：            145KN.m

刀盤(pán)轉(zhuǎn)速：            2.9RPM

刀盤(pán)電機(jī)功率：        22KW*2

糾偏油泵電機(jī)功率：    2.2KW

糾偏油泵最高工作壓力：31.5MPa

糾偏油泵行程：        50mm

最大糾偏角度：        2.7°

掘進(jìn)機(jī)裝機(jī)容量：     50KW

整機(jī)重量：           約9T

排進(jìn)泥水管口徑：     6寸

為了保證正常施工，保護(hù)道路安全，特別委托北京市市政工程研究院北京中交橋宇科技有限公司對(duì)頂管施工給XXX路造成的影響進(jìn)行了工前評(píng)估咨詢，咨詢報(bào)告給出了具體施工建議與要求。

XXX路起點(diǎn)是蘇家坨鎮(zhèn)北安河（原北安河鄉(xiāng)）、溫泉鎮(zhèn)、西北旺鎮(zhèn)（原永豐鄉(xiāng)），最終到達(dá)史各莊鄉(xiāng)，XXX路的建設(shè)按照城市主干道的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)與設(shè)計(jì)。根據(jù)實(shí)際工程，此次安全評(píng)估范圍為XXX路。XXX路呈東西走向、雙向8車(chē)道，道路寬度70m，中間設(shè)有35m綠化帶。

1、控制值制定依據(jù)

頂管施工會(huì)導(dǎo)致上部周邊道路基礎(chǔ)不均勻沉降，使路面開(kāi)裂、產(chǎn)生高高差，影響道路運(yùn)營(yíng)與安全。因此施工期間必須嚴(yán)格道路沉降技術(shù)指標(biāo)。道路沉降控制標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)以下規(guī)范確定：

（1）《穿越既有交通基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)要求》（DB11/T716-2010）

（2）《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（CJJ36-2006）

2、控制值標(biāo)準(zhǔn)

依據(jù)XXX路概況及現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)情況，結(jié)合施工概況，充分考慮道路的運(yùn)營(yíng)安全及行車(chē)舒適度，提出道路控制值如下：

（1）路面絕對(duì)沉降量要求如下：在頂管施工期間，在其影響范圍內(nèi)的路面最大沉降控制值為15mm。

（2）人行步道路面最大沉降控制值單位20mm。

（3）地表隆起值要求：地表隆起控制值為5mm；

（4）地表沉降（隆起）位移最大速率控制值為2mm/d；

（5）路面差異沉降值為4.5mm/3m。

路面裂縫：為保證路面使用年限，要求路面不能產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性裂縫，以防雨水滲透對(duì)路基強(qiáng)度造成影響。

3、預(yù)警管理

依據(jù)相關(guān)規(guī)范及管理文件要求，穿越施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行三級(jí)預(yù)警管理。其中預(yù)警值取控制值的60%，警戒值取控制值的80%，具體值如表7-1所示。管理方法如下：

（1）當(dāng)實(shí)際值<預(yù)警值時(shí)，正常施工

（2）當(dāng)預(yù)警值≤實(shí)際值<警戒值時(shí)，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、發(fā)出預(yù)警并及時(shí)報(bào)告；

（3）當(dāng)實(shí)測(cè)值≥警戒值時(shí)，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、停止施工并發(fā)出警報(bào)。