某客運(yùn)專(zhuān)線特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)方案（六）

（2）挖井基礎(chǔ)
先用挖掘機(jī)，按設(shè)計(jì)刷方線將地表表層土石方開(kāi)挖走，再按設(shè)計(jì)位置精確測(cè)放出井基尺寸，人工開(kāi)挖，每一米左右澆注一次模筑鋼筋混凝土護(hù)壁，每層護(hù)壁間應(yīng)連接成一體，開(kāi)挖出的土石方采用卷?yè)P(yáng)機(jī)提升，出碴?；炷翝沧⑼魍诨A(chǔ)。
（3）、鉆孔施工
由于樁基需嵌入巖層或卵石土層，故樁基施工采用沖擊鉆成孔，共使用25臺(tái)鉆機(jī)施工。陸上樁基在原地面墊放枕木后作為鉆機(jī)的工作平臺(tái)。水下砼灌注采用導(dǎo)管法施工。樁基施工工藝流程見(jiàn)圖1。鉆孔樁施工進(jìn)度，全橋共有鉆孔樁504根，擬采用沖擊鉆機(jī)泥漿護(hù)壁成孔。設(shè)備配置：SD-300型鉆機(jī)25臺(tái)，電焊機(jī)15臺(tái)，導(dǎo)管4套，潛水泵25臺(tái)。工效：以每臺(tái)鉆機(jī)每完成一根樁需要7天計(jì)算，（全橋鉆孔長(zhǎng)度共計(jì)10000米，平均每根樁20米計(jì)算）完成全橋鉆孔樁共計(jì)5個(gè)月的時(shí)間。
1.施工準(zhǔn)備
(1)前期準(zhǔn)備
熟悉設(shè)計(jì)樁位處水文地質(zhì)的詳細(xì)資料，進(jìn)行分析研究，制訂切實(shí)可行的施工方案和技術(shù)保證措施；備足成孔用水、粘土、膨潤(rùn)土等必備材料，確保意外情況出現(xiàn)時(shí)，不致發(fā)生停工待料及其它事故；配備其它處理施工故障、備用發(fā)電機(jī)、打撈的機(jī)具設(shè)備等。
（2）水中樁基
　?。?、圍堰設(shè)計(jì)在大橋的上游，擬采用的斷面為上口11.0×18.0工作平臺(tái),邊坡采用1:1，圍堰平均高度按照1.5m。圍堰受沖刷側(cè)用石籠或者沙袋防護(hù)，整個(gè)圍堰的底部有淤泥區(qū)清淤后均鋪0.8m厚的片石。
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XXXX目前的水面寬度為45m，平均水深約為2.0m，流速在0.05—0.1m/s，河床底面寬度60m，正常情況下通過(guò)的流量為 45m3/s。在施工中我們將采用中等砂卵石作為圍堰填料，在保證正常施工以及圍堰不受沖刷的前提下，該種砂卵石在水深2m時(shí)的不沖刷允許流速為1.0—1.5m/s。按照實(shí)測(cè)的水位資料顯示：35#--37#墩之間水深均在1.5m以?xún)?nèi)，屬于淺灘區(qū)域。由所測(cè)水深可知，該河正常流水面在本橋施工的35#--37#墩間。為保證施工期間的水流正常通過(guò)，在該處設(shè)計(jì)一座鋼便橋，鋼便橋的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)滿(mǎn)足：1、在圍堰正?？箾_刷能力范圍內(nèi)，保證圍堰不被沖垮而造成河道堵塞；2、能滿(mǎn)足河流的正常通過(guò)，考慮圍堰以及鋼便橋的保險(xiǎn)系數(shù)；根據(jù)所測(cè)得的數(shù)據(jù)，我們計(jì)算出鋼便橋的最小長(zhǎng)度為32.0m，橋面凈寬4.5M。根據(jù)XXXX多年的洪水統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)圍堰及鋼便橋的頂面標(biāo)高設(shè)為常水位以上1.0米標(biāo)高。
為保證施工期間的安全，在圍堰與鋼便橋之間采用大粒徑抗沖刷能力為1.85—2.15 m/s砂卵石并加以石籠防護(hù)。
Ｂ、圍堰設(shè)計(jì)在大橋的上游，受沖刷側(cè)加設(shè)木樁和石籠。樁基施工平臺(tái)圍堰在橋墩施工后立即拆除，樁基施工時(shí)所用的泥漿以及污水在樁位處設(shè)立儲(chǔ)漿箱，在箱內(nèi)放置一臺(tái)泥漿泵，當(dāng)需要更換泥漿或者產(chǎn)生污水時(shí)，及時(shí)抽出，為保證運(yùn)出的污水和泥漿不至于污染環(huán)境，在河道外專(zhuān)門(mén)設(shè)置凈化池，待水質(zhì)達(dá)標(biāo)后排放。及時(shí)對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢修，避免油污進(jìn)入水域。橋梁施工完畢后，及時(shí)用挖掘機(jī)和自卸汽車(chē)將填入的砂卵石和片石拉出。如施工中對(duì)河堤造成局部破壞，在施工結(jié)束后立即組織人員進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)好的堤岸植草防護(hù)。
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Ｃ、在整個(gè)橋的施工過(guò)程中，我部將及時(shí)和當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)聯(lián)系，如有突發(fā)性大雨或者長(zhǎng)時(shí)間的雨天造成水位的上漲，我部將隨時(shí)準(zhǔn)備兩臺(tái)挖掘機(jī)，十輛自卸汽車(chē)將填入的砂卵石等清出河外，以保證河流的通過(guò)能力。在施工中為保證工期的實(shí)現(xiàn)，我部在施工便橋和圍堰修筑完后，增加施工機(jī)械和施工人員的數(shù)量，確保在當(dāng)?shù)睾樗畞?lái)臨之前完成施工任務(wù)。
(3)測(cè)量定位
根據(jù)測(cè)量控制點(diǎn)，利用全站儀定出樁位中心位置及縱橫向中心線，特別注意橋墩的橋梁工作線、橋墩中心線及樁中心線之間的關(guān)系，根據(jù)墩臺(tái)中心線，縱橫向中心線確定樁位中心，并用水準(zhǔn)儀測(cè)出樁位處地面的高程。
(4)護(hù)筒加工
鋼護(hù)筒由8mm厚鋼板卷制而成，直徑比設(shè)計(jì)樁徑超過(guò)0.2m左右，成型后運(yùn)到工地，埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，護(hù)筒埋深2.0m，鋼護(hù)筒頂面應(yīng)高出施工水位0.5m。
(5)泥漿制備
泥漿制備選用優(yōu)質(zhì)的膨潤(rùn)土造漿，設(shè)置泥漿池，泥漿循環(huán)使用，廢棄泥漿沉淀后運(yùn)至指定的位置。