2020年《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG 5220—2020第一冊(cè)土建工程下載

公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG 5220—2020第一冊(cè)土建工程于2020年8月25日由交通運(yùn)輸部發(fā)布，于2020年1月1日起實(shí)行。該標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)187頁(yè)，下面為其免費(fèi)下載鏈接入口，后附標(biāo)準(zhǔn)部分預(yù)覽。

7 隧道養(yǎng)護(hù)工程
7.1 一般規(guī)定
7.1.1 鑒于目前我國(guó)公路隧道多以山嶺隧道為主，且大多采用鉆爆法施工，故本標(biāo)準(zhǔn)主要制定以鉆爆法施工的隧道養(yǎng)護(hù)工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。采用其他方法如盾構(gòu)法、掘進(jìn)機(jī)法、沉埋法施工的隧道養(yǎng)護(hù)工程的檢驗(yàn)可以參照本標(biāo)準(zhǔn)另行制定。
本標(biāo)準(zhǔn)未包括城市隧道的土建工程養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)的適用性問(wèn)題。
7.1.3 鑒于隧道內(nèi)有裝飾的不很普遍，且裝修的種類(lèi)多樣，材料繁多，需結(jié)合隧道原裝飾裝修進(jìn)行設(shè)計(jì)，按現(xiàn)行《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50210）確定實(shí)測(cè)項(xiàng)目，制定相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
7.2 排水設(shè)施維修
隧道排水設(shè)施指（橫向、縱向）排水溝。截水溝、天溝等屬于洞外排水設(shè)施。
7.3 人行道（檢修道）維修
7.3.2 考慮到行人和檢修人員的方便和安全，無(wú)照明設(shè)施隧道中相鄰預(yù)制板鋪設(shè)高差規(guī)定允許值比有照明設(shè)施隧道要求略高。
7.5 噴射混凝土加固
7.5.2 噴射混凝土厚度的檢查常用鑿孔法。鑿孔檢查法推薦在混凝土噴好 8h 以?xún)?nèi)，用短釬或電鉆將孔鑿出。此時(shí)，混凝土強(qiáng)度較低，易于實(shí)施，發(fā)現(xiàn)厚度不足可以及時(shí)補(bǔ)噴，施工管理也方便。用鑿巖機(jī)鉆孔時(shí)，若因混凝土與圍巖黏結(jié)緊密，顏色相近而不易辨認(rèn)噴層厚度時(shí)，可以用酚酞試液涂抹孔壁，堿性混凝土即呈現(xiàn)紅色。每10m 檢查 1 個(gè)斷面，每個(gè)斷面自拱頂每 3m 檢查 1 點(diǎn)。鑿孔法適合于各級(jí)圍巖條件下
噴層厚度的檢測(cè)。
支護(hù)（襯砌）背部與圍巖之間存在空洞時(shí)，會(huì)導(dǎo)致圍巖松弛，使支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生彎曲應(yīng)力而損傷支護(hù)結(jié)構(gòu)的功能，降低其承載能力，極大地影響隧道的安全使用。支護(hù)（襯砌）的內(nèi)部和背后狀態(tài)是隱蔽的，最常用的方法是地質(zhì)雷達(dá)法?，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)條文說(shuō)明153時(shí)將雷達(dá)的發(fā)射和接收天線(xiàn)密貼于噴層表面，雷達(dá)波通過(guò)天線(xiàn)進(jìn)入混凝土襯砌中，遇到鋼筋、鋼拱架、材質(zhì)有差別的混凝土、混凝土中間的不連續(xù)面、混凝土與空氣分界面、混凝土與巖石分界面、巖石中的裂面等產(chǎn)生反射，接收天線(xiàn)接收到反射波，測(cè)出反射波的入射、反射雙向走時(shí)，就可以計(jì)算出反射波走過(guò)的路程長(zhǎng)度，從而求出天線(xiàn)距反射面的距離 D。
采用地質(zhì)雷達(dá)法檢測(cè)噴層背部的回填密實(shí)度時(shí)，可沿隧道縱向分別在拱頂、兩側(cè)拱腰、兩側(cè)邊墻連續(xù)測(cè)試 5 條測(cè)線(xiàn)，檢測(cè)結(jié)果需鉆孔驗(yàn)證。Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖條件下，初期支護(hù)設(shè)有鋼架，噴層相對(duì)較厚，利用地質(zhì)雷達(dá)，噴層與圍巖界面易于識(shí)別，因而，可以利用地質(zhì)雷達(dá)采集信息，判斷噴層厚度。結(jié)果檢驗(yàn)時(shí)，每 10m 檢查1 個(gè)斷面，每個(gè)斷面檢查 5 點(diǎn)，作為檢驗(yàn)值。而Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖條件下，噴層較薄，地質(zhì)雷達(dá)難以識(shí)別噴層與圍巖界面，且地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)對(duì)施工干擾大、技術(shù)要求高，適合采用鉆孔法檢測(cè)噴層厚度。