- **貨運中心 2t 電瓶叉車運用環(huán)境和技術參數(shù)
| 序號 |
項目名稱 |
技術參數(shù) |
備注 |
| 1 |
使用地點 |
***貨場 |
數(shù)量：*臺 |
| 2 |
主要作業(yè)場合 |
棚車敞車、倉庫雨棚、露 天站臺、集裝箱 |
|
| 3 |
主要作業(yè)品名 |
成件包裝貨物 |
|
| 4 |
環(huán)境極限溫度（最高/最低，℃） |
50/-15 |
|
| 5 |
工作制 |
連續(xù) |
|
| 6 |
額定載重量（kg） |
2000 |
|
| 7 |
提升高度（mm） |
3000 |
|
| 8 |
縮回高度(mm) |
≤2100 |
|
| 9 |
自由提升高度(mm) |
≥945 |
|
| 10 |
作業(yè)時門架最大高度(mm) |
≤4050 |
|
| 11 |
門架形式 |
全自由提升門架 |
|
| 12 |
車體長度（mm） |
≤2285 |
不含貨叉 |
| 13 |
車體寬度（mm） |
≤1200 |
|
| 14 |
最大爬坡度（ |
≥20 |
|
| 15 |
最小轉彎半徑（mm） |
≤2100 |
|
| 16 |
最大行駛速度(km/h, 滿載） |
≥14 |
|
| 17 |
貨叉起升速度(mm/s, 滿載） |
≥280 |
|
| 18 |
貨叉下降速度(mm/s） |
≥450 |
|
|
19 |
鉛酸蓄電池 |
≥48V，采用德國HAWKER 電瓶 |
配自動加液系統(tǒng) |
| 20 |
鉛酸蓄電池額定容量 |
≥700AH |
|
| 21 |
驅(qū)動電機功率（60min） |
≥11KW |
交流電機 |
| 22 |
起升電機 15min 功率 |
≥10KW |
交流電機 |
| 23 |
貨叉長×寬×高（mm） |
1070×122×40 |
|
| 24 |
整車自重（kg） |
≤4100 |
含蓄電池 |
|
25 |
輪胎（前/后） |
超彈性實心胎（輪胎側面帶孔） |
品牌： 前進、朝陽 |
|
26 |
附屬索具 |
配紙箱夾、 卡斯卡特 X25D-CCS-635A |
|
| 27 |
聯(lián)系人/聯(lián)系電話 |
***/******** |
，滿載）- **貨運中心 3t 內(nèi)燃叉車運用環(huán)境和技術參數(shù)
| 序號 |
項目名稱 |
技術參數(shù) |
備注 |
|
1 |
使用地點 |
***貨場 1 臺 |
數(shù)量：* 臺 |
|
2 |
主要作業(yè)場合 |
棚車、敞車、倉庫雨棚、露天站臺 |
|
|
3 |
主要作業(yè)品名 |
卷紙、集裝袋、碼盤貨物棉花等 |
、 |
|
4 |
環(huán)境極限溫度（最高/最低，℃） |
50/-15 |
|
| 5 |
工作制 |
連續(xù) |
|
| 6 |
額定載重量（kg） |
3000 |
|
| 7 |
提升高度（mm） |
4500 |
|
| 8 |
縮回高度(mm) |
≤2870 |
|
|
9 |
自由提升高度(mm) |
≥1640 |
標 準 擋貨架 |
|
10 |
作業(yè)時門架最大高度(mm) |
≤5700 |
|
| 11 |
門架形式 |
全自由提升門架 |
|
|
12 |
車體長度（mm） |
≤2710 |
不 含 貨叉 |
| 13 |
車體寬度（mm） |
≥1225 |
|
| 14 |
最大爬坡度（ |
≥20 |
|
|
15 |
最小轉彎半徑（mm） |
≤2400 |
輪 胎 外 側 |
|
16 |
最大行駛速度(km/h, 滿 載） |
≥18 |
|
|
17 |
貨叉起升速度(mm/s, 滿載） |
≥450 |
|
|
18 |
貨叉下降速度(mm/s, 滿載） |
≥450 |
|
| 19 |
發(fā)動機 |
五十鈴發(fā)動機 |
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|
20 |
驅(qū)動控制方式 |
變矩器+液力機械傳動，無級變速 |
|
|
21 |
附屬索具 |
配安慶聯(lián)動的ZJ20R-B9 型紙卷夾 |
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| 22 |
貨叉長×寬×高（mm） |
1200×125×45 |
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| 23 |
整車自重（kg） |
≤4255 |
|
|
24 |
輪胎（前/后） |
超彈性實心胎（輪胎側面帶孔） |
品牌：前進、朝陽 |
| 25 |
聯(lián)系人/聯(lián)系電話 |
***/******** |
|
| 26 |
其它要求 |
散熱水箱加厚 |
，滿載）
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