電梯招標(biāo)文件中的客梯技術(shù)規(guī)格書(shū)范本

客梯及貨梯技術(shù)規(guī)格書(shū)

客梯技術(shù)規(guī)格書(shū)

一、技術(shù)要求

1、如果本技術(shù)規(guī)范與招標(biāo)文件中供貨合同及安裝合同有存在矛盾的地方，則以本技術(shù)規(guī)范為準(zhǔn)。

2、招標(biāo)范圍及工程分工界面。

• 招標(biāo)范圍包括設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、保管、供應(yīng)、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、舊電梯拆除人工費(fèi)(舊電梯拆后由招標(biāo)人處置)、2 號(hào)梯轎廂內(nèi)的防撞護(hù)欄、建筑物損壞修復(fù)、驗(yàn)收、保修及維修保養(yǎng)等，投標(biāo)總價(jià)中必須包括這些費(fèi)用（即交鑰匙工程）。
• 由于是舊電梯更新項(xiàng)目原來(lái)供電電源至電梯機(jī)房，電梯機(jī)房?jī)?nèi)電源開(kāi)關(guān)由供方提供。
• 招標(biāo)文件中如果沒(méi)有指明是由招標(biāo)人負(fù)責(zé)部分都是由中標(biāo)人負(fù)責(zé)，其費(fèi)用已包含在投標(biāo)總價(jià)中。
• 招標(biāo)文件中的各項(xiàng)要求如果沒(méi)有注明適用范圍（如：某些設(shè)備配置或某些設(shè)備不配置之類的限定），則是對(duì)所有招標(biāo)設(shè)備的要求， 其費(fèi)用已包含在投標(biāo)總價(jià)中。

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客梯技術(shù)規(guī)格書(shū)

3、工程的實(shí)施手續(xù)

在安裝開(kāi)工前中標(biāo)人得到批準(zhǔn)以后，確定安裝計(jì)劃，設(shè)備才可進(jìn)行安裝。在開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝前，中標(biāo)人將向招標(biāo)人索取書(shū)面批準(zhǔn)書(shū)。

4、電梯都要滿足以下原則

• 在建筑的壽命周期內(nèi)所有的設(shè)備均能更換，且最大程度降低操作費(fèi)用。
• 中標(biāo)人將保證使用的材料不易燃燒、不助燃及不釋放有毒氣體。使用的材料符合相關(guān)最嚴(yán)格的規(guī)范要求。

• 所有的基本控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和主機(jī)必須有合格的可靠性運(yùn)行記錄，也就是說(shuō)，本招標(biāo)文件中所規(guī)定的類似工作負(fù)載、工作環(huán)境條件下已進(jìn)行了至少 12 個(gè)月的商業(yè)運(yùn)行。
• 所有裝置必須達(dá)到可應(yīng)付每星期 7 日、每日 24 小時(shí)隨時(shí)可以正常負(fù)載運(yùn)行工作。
• 盡可能采用整體部件形式。
• 所有裝置必須防火、防塵、環(huán)保、耐用、節(jié)能、容易清潔及便于日常維修，并以安全為原則。
• 要充分考慮當(dāng)電梯在使用中如果出現(xiàn)意外的保護(hù)措施，如當(dāng)：電壓超過(guò)允許波動(dòng)范圍（雷擊或其他原因造成的電壓瞬間升高）、設(shè)備進(jìn)水、短路等非正常使用狀況出現(xiàn)時(shí)采取必要的措施，[如配置電涌保護(hù)器（SPD）、保險(xiǎn)絲（管）等]。

5、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及相關(guān)要求

投標(biāo)設(shè)備須遵守下列標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及相關(guān)規(guī)定，包括這些標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及相關(guān)規(guī)定生效日后發(fā)生的最新修訂和更改。需要執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范包括但不限于：

• GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》。同時(shí)，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GB758-2003 中的推薦條款也為必須執(zhí)行的條款。
• GB10060-1993《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》
• GB50310-2002《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》
• GB/T10058-1997《電梯技術(shù)條件》
• GB/T10059-1997《電梯試驗(yàn)方法》
• GB/T7024-1997《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ)》
• GBJ/T01-26-2003《建筑安裝分項(xiàng)工程施工工藝規(guī)程》第八分冊(cè)

• GB50116-1998《火警自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》
• JGJ50-2001《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》
• ISO18738:2003《電梯乘載品質(zhì)測(cè)量》
• 電磁兼容性符合EN12015 和EN12016 的要求。
• 在中國(guó)政府管轄權(quán)內(nèi)的所有其他規(guī)范、條例和應(yīng)用法律的要求。

• 要遵守本招標(biāo)文件中相關(guān)章節(jié)中提及的其它國(guó)際或中國(guó)規(guī)范。
• 滿足本招標(biāo)文件中提出其它相關(guān)技術(shù)、性能指標(biāo)要求。
• 標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)以及招標(biāo)文件中提出的其它相關(guān)要求等之間存有不同之處，均以高等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)和要求為準(zhǔn)。

6、確認(rèn)電源：包括電梯馬達(dá)電源、代碼字母、啟動(dòng)電流、滿載運(yùn)行電流、功率因數(shù)和所應(yīng)用的馬達(dá)和電源轉(zhuǎn)換設(shè)備的再生載荷。

7、提供向電梯供電的配電箱（柜）具體參數(shù)的要求。

8、提供與消防（如火警緊急返回）相關(guān)配合要求及工作范圍。標(biāo)示出接口位置、線纜規(guī)格數(shù)量、連接細(xì)節(jié)等。

9、提供與五方通話系統(tǒng)相關(guān)的配合要求及工作范圍。標(biāo)示出電梯機(jī)房至監(jiān)控室的線纜的規(guī)格、相關(guān)裝置、布線、線槽、連接細(xì)節(jié)等信息。

10、電梯與其它裝修工程連接區(qū)域的詳細(xì)資料。

11、所提供的圖紙必須符合中國(guó)相關(guān)制圖標(biāo)準(zhǔn)。如果圖紙上有符號(hào)代碼，則必須提供符號(hào)代碼對(duì)照說(shuō)明表。對(duì)于所提交的內(nèi)容必須有完整的目錄。??? 12、中標(biāo)人將負(fù)責(zé)嚴(yán)格地根據(jù)招標(biāo)人合同要求開(kāi)展工作。

二、保修規(guī)定

1、保修期：在電梯設(shè)備安裝調(diào)試完成，經(jīng)國(guó)家及或工程所在地有關(guān)政府部門驗(yàn)收合格、出具證明檢驗(yàn)合格的報(bào)告及相關(guān)許可證，聯(lián)合自檢及其它各種檢測(cè)合格，按合同約定提供的所有資料合格，買賣雙方代表簽字確認(rèn)后 60 個(gè)日歷天內(nèi)，自買方發(fā)出竣工通知之日起開(kāi)

始計(jì)算保修期，保修期的期限為 24 個(gè)月。在保修期內(nèi)，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)免費(fèi)修復(fù)設(shè)備存在的所有問(wèn)題（因最終用戶自身使用不當(dāng)和不可抗力除外）；免費(fèi)更換的有缺陷或損壞的零部件應(yīng)是全新的，原配置的，更換的零部件保修期仍為 24 個(gè) 月，自更換完成且經(jīng)買方和/或最終用戶書(shū)面認(rèn)可之日起重新開(kāi)始計(jì)算。對(duì)于隱蔽性的、通過(guò)合理的檢查和試驗(yàn)都不能發(fā)覺(jué)的缺陷，即使保修期已過(guò)，由于其電梯設(shè)備本身的設(shè)計(jì)缺陷、制造缺陷、安裝缺陷造成的故障，仍由賣方免費(fèi)負(fù)責(zé)修復(fù)并賠償業(yè)主及第三方因此受到的任何損失。

2、中標(biāo)人應(yīng)在兩年的保修期內(nèi)為其根據(jù)本合同出售的電梯設(shè)備提供免費(fèi)（含勞力、材料和交通等所有費(fèi)用）的維修保養(yǎng)服務(wù)。維修保養(yǎng)服務(wù)內(nèi)容包括但不限于：

• 中標(biāo)人至少兩周提供一次定期保養(yǎng)。
• 中標(biāo)人提供的保養(yǎng)工作須在招標(biāo)人指定的電梯非繁忙時(shí)間進(jìn)行。
• 中標(biāo)人自備所有用于維修保養(yǎng)的工具、儀器、材料。
• 提供一年 365 天、每天 24 小時(shí)的應(yīng)急服務(wù)，并不收取法定工作日和例常工作時(shí)間以外的附加費(fèi)用。
• 現(xiàn)場(chǎng)清潔：中標(biāo)人應(yīng)隨時(shí)將所有多余材料、設(shè)備和垃圾清理和移出其負(fù)責(zé)的工作場(chǎng)所，保持所有設(shè)備區(qū)域的清潔整齊，滿足招標(biāo)人的要求。包括定期徹底清潔所有架內(nèi)側(cè)（每年）、包裝、電梯井道內(nèi)壁、電梯井道及機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備、轎廂設(shè)備、轎廂頂部、入口、控制室和設(shè)備。中標(biāo)人同意保證其活動(dòng)不污染和損壞鄰近工作區(qū)域的所有建筑裝修、底板和設(shè)備。中標(biāo)人將清潔所有工作區(qū)域并修復(fù)由于其工作造成的損壞。
• 中標(biāo)人應(yīng)選派經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員到現(xiàn)場(chǎng)作維修保養(yǎng)服務(wù)。

①維修保養(yǎng)人員應(yīng)有中國(guó)國(guó)家規(guī)定的相關(guān)資質(zhì)。

②維修保養(yǎng)人員應(yīng)有 5 年以上的維修保養(yǎng)經(jīng)歷。

③維修保養(yǎng)人員應(yīng)有維修保養(yǎng)過(guò)與本合同同類設(shè)備（速度、載重量、驅(qū)動(dòng)控制方式等相同）的經(jīng)歷。

④中標(biāo)人須提供相關(guān)維修保養(yǎng)人員的名單以及過(guò)去的工作經(jīng)歷介紹，招標(biāo)人有權(quán)核實(shí)其真實(shí)性。

• 中標(biāo)人須保證設(shè)備始終能安全運(yùn)行，并且要保證設(shè)備達(dá)到合同約定的各種性能指標(biāo)參數(shù)。
• 如果招標(biāo)人要求中標(biāo)人在本項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)維修站，則，每年 365天、每天 24 小時(shí)，在設(shè)備發(fā)生故障后 10 分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

• 如果招標(biāo)人未要求中標(biāo)人在本項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)維修站，則，每年365 天、每天 24 小時(shí)，在設(shè)備發(fā)生故障后到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間滿足下述規(guī)定：

①如果發(fā)生設(shè)備困人或人身傷亡事故或其它重大安全故障，應(yīng)在 30 分鐘內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)。

②如果設(shè)備發(fā)生已停止運(yùn)行、設(shè)備不能正常操作（如操縱盤操作按鈕失靈）或非正常運(yùn)行（如電梯平層準(zhǔn)確度超過(guò) 15 毫米、設(shè)備有異響等對(duì)乘客產(chǎn)生不安全影響的故障）故障，應(yīng)在 90 分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

③如果是普通故障（如某層指示燈不亮），但設(shè)備仍然能夠安全運(yùn)行，則允許在 120 分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

• 故障修復(fù)時(shí)間：故障的修復(fù)時(shí)間不大于 3 小時(shí)；如果需要更換曳引機(jī)之類的笨重部件，其修復(fù)時(shí)間允許適當(dāng)延長(zhǎng)但不能超過(guò) 48小時(shí)。修復(fù)時(shí)間從設(shè)備發(fā)生故障時(shí)起計(jì)算。
• 負(fù)責(zé)每年電梯的法定年檢并承擔(dān)費(fèi)用。
• 中標(biāo)人在對(duì)電梯作維修保養(yǎng)時(shí)維修人員發(fā)生人身傷亡事故由中標(biāo)人自己承擔(dān)。
• 由于中標(biāo)人維修保養(yǎng)問(wèn)題造成的乘客人身傷亡事故等其它損失都由中標(biāo)人承擔(dān)。
• 由于中標(biāo)人維修保養(yǎng)問(wèn)題給招標(biāo)人造成損失都由中標(biāo)人承擔(dān)。
• 免費(fèi)修復(fù)由招標(biāo)人提供設(shè)備存在的所有問(wèn)題，同時(shí)包括與電梯相關(guān)的所有報(bào)警/內(nèi)部通信系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)/控制臺(tái)和電梯管理系統(tǒng)(BAS)。因招標(biāo)人使用不當(dāng)或不可抗力原因除外。
• 中標(biāo)人在服務(wù)時(shí)，更換的部件必須采用全新的、經(jīng)設(shè)備整機(jī)制造商認(rèn)可的、在品質(zhì)、型號(hào)、制造商等方面與原部件相同的部件， 并且使用設(shè)備整機(jī)制造商提供或推薦的潤(rùn)滑劑。如果得到招標(biāo)人的書(shū)面批準(zhǔn)，也可以采用同等的部件、潤(rùn)滑劑或者更換部件。需要修理的部件將被重新整修成“新”的狀態(tài)。未提前得到招標(biāo)人的批準(zhǔn)，不得將設(shè)備的任何部件拆除帶出。
• 中標(biāo)人負(fù)責(zé)提供備品部件的詳細(xì)庫(kù)存清單以及按季度監(jiān)控和報(bào)告庫(kù)存情況。招標(biāo)人可以與中標(biāo)人一起對(duì)相關(guān)的帳目進(jìn)行檢查， 以保證符合規(guī)定。

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3、提供的設(shè)備應(yīng)在下述使用環(huán)境下正常工作

• 供電系統(tǒng)

①TN-S 系統(tǒng)；

②保護(hù)線（地線）的接地電阻：≤4Ω

③動(dòng)力電源：三相交流電 380V、50HZ

④照明電源：?jiǎn)蜗嘟涣麟?220V 、50HZ

⑤所有設(shè)備須在供電電壓偏差±10%及供電頻率偏差≤±2%時(shí)仍能正常工作。如果電壓偏差大于±10%，則允許設(shè)備自動(dòng)保護(hù)并停止運(yùn)行，但不能因此而發(fā)生設(shè)備損壞。

• 濕度

運(yùn)行的地點(diǎn)最濕月平均最高相對(duì)濕度為 86%，所有設(shè)備允許在較高濕度的惡劣環(huán)境條件下作短暫性的正常操作。

• 電梯使用環(huán)境溫度：-5℃~42℃。
• 在處于地震單發(fā)性和多發(fā)性區(qū)域內(nèi)發(fā)生地震烈度為中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)6 度時(shí)，如果與設(shè)備相關(guān)的建筑結(jié)構(gòu)沒(méi)有發(fā)生損壞，則所有設(shè)備不得發(fā)生損壞。

4、電梯要滿足以下使用條件

• 電梯運(yùn)行時(shí)，電梯在以下規(guī)定的載重量及偏載情況下，首先保證電梯能夠正常安全運(yùn)行，如果由于電梯故障或其它原因而發(fā)生： 轎廂或?qū)χ刈矒艟彌_器、安全鉗動(dòng)作、上行限速裝置動(dòng)作、制動(dòng)器緊急制動(dòng)等各種情況，都能夠保證轎廂內(nèi)乘客的安全，同時(shí)保證所有設(shè)備不會(huì)發(fā)生損壞。規(guī)定的載重量及偏載為：
• 額定載重量均勻分布在轎廂內(nèi) 3/4 的轎廂面積上，額定載重量的 40%的集中載荷作用在地坎或轎廂內(nèi)任何一點(diǎn)上。

5、使用壽命

• 電梯的整機(jī)使用壽命不低于 25 年。在電梯的壽命期內(nèi)，中標(biāo)人應(yīng)始終保證電梯的安全運(yùn)行，由于中標(biāo)人責(zé)任（如產(chǎn)品品質(zhì)缺陷） 給乘客、招標(biāo)人造成損失都由中標(biāo)人承擔(dān)。前提是按國(guó)家相關(guān)規(guī)定作正常的維修保養(yǎng)。
• 電梯主要部件使用壽命要求

部件名稱

使用壽命

特殊說(shuō)明曳引機(jī)—曳動(dòng)機(jī)25 年
曳引機(jī)—曳動(dòng)輪或復(fù)繞輪20 年

曳引機(jī)—制動(dòng)器

制動(dòng)片 10 年，其它

25 年

導(dǎo)向輪20 年
反繩輪20 年
限速器漲緊輪20 年
補(bǔ)償繩漲緊輪20 年
安全鉗25 年
限速器25 年
緩沖器25 年
上行限速制動(dòng)裝置25 年
滑動(dòng)導(dǎo)靴總成靴襯 3 年，其它部分

	20 年
滾輪導(dǎo)靴總成	滾輪 8 年，其它部分 20 年
轎廂風(fēng)扇	10 年
轎廂、轎廂門、層門、大梁、固定支架、固定件等金屬 結(jié)構(gòu)件	30 年
導(dǎo)軌	25 年
地坎	25 年
曳引鋼絲繩	8 年
限速器鋼絲繩	10 年
補(bǔ)償繩	15 年
補(bǔ)償纜	15 年
拖動(dòng)絕對(duì)值編碼器的鋼帶或齒形帶	15 年
變頻器（包括曳動(dòng)驅(qū)動(dòng)變頻器及門機(jī)用變頻器）	15 年
相對(duì)值編碼器	15 年
絕對(duì)值編碼器	15 年
各類含電子元器件的電腦總成（包括控制柜內(nèi)各控制板轎廂上各控制板、各層站上電 腦板等）	、 15 年
各類按鈕	按鈕及其標(biāo)志要耐

 

	磨，10 年內(nèi)保證按鈕表面的完好
轎廂位置及運(yùn)行方向顯示 器	10 年
運(yùn)行方向指示燈總成	照明燈 8 年，其它部 分 15 年
光幕門保護(hù)裝置	10 年
隨行電纜	20 年
固定電纜	25 年
開(kāi)門機(jī)	滾輪、齒形帶 10 年 其它 20 年	、
層門上坎（門頭）	滾輪、聯(lián)動(dòng)鋼絲繩 10 年，其它 25 年
接觸器、繼電器	1000 萬(wàn)次
減震橡膠	15 年

③使用壽命的期限允許 10%的偏差。

6、當(dāng)有水進(jìn)入井道內(nèi)時(shí)，允許電梯停止運(yùn)行，但須保證電梯始終處于安全狀態(tài)，如保證電梯曳引機(jī)制動(dòng)器、安全鉗等能夠安全制動(dòng)， 鋼絲繩與曳引輪仍然保持足夠的曳引力、不會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象。特別是對(duì)于機(jī)房或曳引機(jī)布置在井道下部的電梯更要完善相關(guān)保護(hù)措施。

7、集水坑及集水坑內(nèi)的排水設(shè)施由招標(biāo)人按照GB50045 配置。

8、中標(biāo)人應(yīng)配備對(duì)重安全鉗。

9、所有部件的制造日期不能比合同規(guī)定的整機(jī)出廠日期提前 4個(gè)月以上。

10、部件產(chǎn)地

所有部件及整機(jī)質(zhì)量都由整機(jī)制造商負(fù)責(zé)。整機(jī)合格證必須由整機(jī)制造商開(kāi)具，整機(jī)原產(chǎn)地證明必須由整機(jī)制造商所在國(guó)開(kāi)具。

11、培訓(xùn)

• 中標(biāo)人應(yīng)為招標(biāo)人的設(shè)備維修管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括但不限于設(shè)備原理、設(shè)備安裝、設(shè)備維修等。
• 按照計(jì)算，接受培訓(xùn)人數(shù)不少 2 人。
• 在投標(biāo)文件中提供詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃。
• 被培訓(xùn)人員的吃住行費(fèi)用自理，其它所有費(fèi)用均由中標(biāo)人承擔(dān)，如果中標(biāo)人提供的培訓(xùn)服務(wù)不是免費(fèi)的，則在投標(biāo)文件中提供分項(xiàng)報(bào)價(jià)，并計(jì)入投標(biāo)總價(jià)。

12、在投標(biāo)文件中提供由國(guó)家授權(quán)的權(quán)威機(jī)構(gòu)出具的同類產(chǎn)品的檢測(cè)報(bào)告（全套，不能只提供檢測(cè)報(bào)告的一部分），檢測(cè)報(bào)告中允許制造的規(guī)格應(yīng)覆蓋本次投標(biāo)產(chǎn)品。

13、電梯提升高度允許在業(yè)主下達(dá)供貨清單之前進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)提升高度在±300mm 的范圍內(nèi)變化時(shí)，應(yīng)不影響設(shè)備單價(jià)和安裝單價(jià)的變化。

1、術(shù)語(yǔ)說(shuō)明

三、技術(shù)規(guī)格

• 符號(hào)說(shuō)明：招標(biāo)文件中符號(hào)“~”代表符號(hào)兩端數(shù)字中間省略 的部分，如：停層“-1——4”表示“-1，1，2，3，4”都為停層。
• 招標(biāo)文件中所提“轎廂四壁”包括：后壁、兩側(cè)壁、兩側(cè)前壁板、轎廂入口側(cè)板（立柱）、門楣板（含向轎廂入口折轉(zhuǎn)部分）等。3）層門總成：包括層門、門鎖、門套、地坎、上坎、擋板、固定件等。
• 招標(biāo)文件中的“層/站/門”代表“建筑樓層數(shù)/電梯停靠層站數(shù)/

層門總成數(shù)”

• 交流電機(jī)無(wú)齒輪曳引機(jī)指：電動(dòng)機(jī)的供電為交流電，電動(dòng)機(jī)為交流異步電動(dòng)機(jī)或交流永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)輸出軸直接連接曳引輪，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與曳引輪的轉(zhuǎn)速相同。
• 交流永磁同步電動(dòng)機(jī)無(wú)齒倫曳引機(jī)：電動(dòng)機(jī)的供電為交流電，電動(dòng)機(jī)為交流永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)輸出軸直接連接曳引輪，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與曳引輪的轉(zhuǎn)速相同。
• 交流有齒輪曳引機(jī)指：電動(dòng)機(jī)的供電為交流電，電動(dòng)機(jī)為交流異步電動(dòng)機(jī)或交流永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)輸出軸通過(guò)減速機(jī)減速后驅(qū)動(dòng)曳引輪。
• 轎廂內(nèi)安裝轎廂天花板前的高度指：安裝轎廂天花板前轎廂內(nèi)頂板最低點(diǎn)距離轎廂地坎表面的垂直距離。
• 轎廂內(nèi)安裝轎廂天花板后的高度指：安裝轎廂天花板后，天花板下表面的最低點(diǎn)距離轎廂地坎表面的垂直距離。

2、主要技術(shù)要求說(shuō)明

• 驅(qū)動(dòng)方式：電動(dòng)曳引式、交流變頻變壓調(diào)速（有機(jī)房）；
• 額定載重量：1000kg；或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)原有井道尺寸配制。
• 額定速度：1m/s;
• 站門方向：A 號(hào)梯 3 站 3 門，B 號(hào)梯 5 站 5 門；
• 開(kāi)門方式：中分式；
• 開(kāi)門尺寸：900mm（需現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪）；
• 轎門材料：發(fā)紋不銹鋼；
• 轎壁材料（包括前壁）：發(fā)紋不銹鋼；
• 層門材料：發(fā)紋不銹鋼；
• 門套：大門套（尺寸需現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪）；
• 地坎、轎坎：材料需加強(qiáng)強(qiáng)度（參照貨梯要求）；
• 轎底：材料需加強(qiáng)強(qiáng)度；
• 原讀卡器功能保留；
• 五方通話裝置需適用**站原系統(tǒng)；
• 提升高度：需現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪；
• 原井道為框架磚混結(jié)構(gòu)，尺寸需現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪。

17）A 號(hào)梯、B 號(hào)梯底坑滲水，要求做防水層。

• 驅(qū)動(dòng)控制曳引式：交流變頻調(diào)速（VVVF）閉環(huán)控制。
• 曳引機(jī)形式：交流電機(jī)無(wú)齒輪曳引機(jī)。
• 門洞土建尺寸、門洞土建位置：要求中標(biāo)人到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)為準(zhǔn) 制作，特殊情況按要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)后的尺寸、位置確定。
• 轎廂內(nèi)操作縱盤的形式：一體式操縱盤，面板采用發(fā)紋不銹鋼。
• 轎廂內(nèi)選層、開(kāi)門、關(guān)門、報(bào)警等按鈕：發(fā)紋不銹鋼微動(dòng)短行程按鈕，帶盲文標(biāo)志，按鈕在施加 1-3 牛頓壓力時(shí)方被選中，附應(yīng)答

燈及應(yīng)答聲，所以按鈕均布置在距離轎廂地板 900-1100 范圍內(nèi)。

• 轎廂內(nèi)文字及標(biāo)識(shí)：禁煙及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容。
• 轎廂內(nèi) LED 式轎廂位置及運(yùn)行方向組合顯示器：每臺(tái) 1 套， 操縱盤上方，字體高度不小于 40 毫米。
• 轎廂內(nèi)中英文語(yǔ)音報(bào)站。
• 轎廂內(nèi)攝像頭：中標(biāo)人提供攝像頭，中標(biāo)人負(fù)責(zé)轎廂至機(jī)房的布線。
• 門保護(hù)裝置：兩維（2D）光幕式門保護(hù)裝置。
• 轎廂兩側(cè)壁材料：為發(fā)紋不銹鋼板厚度不小于 5mm。
• 轎廂后壁材料：為發(fā)紋不銹鋼板厚度不小于 5mm。
• 轎廂前壁板、門楣板及立柱材料：為發(fā)紋不銹鋼板厚度不小于 5mm。
• 轎廂踢腳板：雙包發(fā)紋不銹鋼打孔板，高度不超過(guò) 150 毫米；
• 轎廂門材料：為發(fā)紋不銹鋼板厚度不小于 5mm。
• 轎廂內(nèi)頂板材料：為發(fā)紋不銹鋼,轎頂式樣按中標(biāo)人提供的樣品另選定。
• 需配置轎廂內(nèi)排風(fēng)扇并安裝牢固、可靠的防撞防護(hù)護(hù)欄裝置。
• 轎廂內(nèi)天花板及照明：燈光明亮但不刺眼，在地板上測(cè)得 的亮度不小于 150Lx，天花板面板采用鏡面不銹鋼。按照原則提供不少于 4 種價(jià)格及檔次相同的天花板供招標(biāo)人選擇，其中一種已含在投標(biāo)總價(jià)中。
• 轎廂地板：鍍鋅鋼地板上鋪設(shè)高強(qiáng)度、耐磨厚度不小于 15 毫米的天然花崗石或大于 5mm 花紋不銹鋼板。提供不少于 4 種價(jià)格相同的花崗石的方案供招標(biāo)人選擇，其中一種已含在投標(biāo)總價(jià)中。
• 層門：客梯各層發(fā)紋不銹鋼。
• 層門地坎：高強(qiáng)度鋁合金或發(fā)紋不銹鋼(參考貨梯產(chǎn)品強(qiáng)度)。
• 門套：各層發(fā)紋不銹鋼大門套厚度不小于 2mm；各層門套尺寸均需現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定為準(zhǔn)。
• 電梯廳召喚盒的數(shù)量：每臺(tái)每層 1 套。
• 層站處 LED 式轎廂位置及運(yùn)行方向組合顯示器：每臺(tái)每層配置 1 套，位于廳門側(cè)，字體高度不小于 25 毫米。
• 到站鐘：每臺(tái)設(shè)置轎廂到站鐘一套。

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3、其他要求

1）由于是舊電梯更新：

①在舊電梯拆除過(guò)程中對(duì)機(jī)房樓板及其它建筑結(jié)構(gòu)損壞的，均由中標(biāo)人負(fù)責(zé)恢復(fù)。

②原井道為磚混框架結(jié)構(gòu),不提供牛腿,電梯門的過(guò)梁與井道圈梁及固定電梯軌道梁應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況由中標(biāo)人實(shí)施。

③舊門套拆除安裝新門套后，墻面、地面接口和大理石的修補(bǔ)由中標(biāo)人實(shí)施。

4、對(duì)上述“電梯主要技術(shù)要求”的補(bǔ)充說(shuō)明

• 上述“電梯主要技術(shù)要求”中各項(xiàng)要求只是簡(jiǎn)要描述而不是技術(shù)要求的全部,詳細(xì)的解釋及更多的技術(shù)要求看本技術(shù)規(guī)范其它部分以及招標(biāo)文件所附圖紙。
• 為了保證乘客電梯的舒適性,轎廂內(nèi)照明的色溫盡量與電梯 廳照明燈的色溫相同,集體要求在簽訂合同時(shí)確定。
• 待定項(xiàng)目在簽訂合同時(shí)確定,但不管招標(biāo)文件最終確定哪種 方案,其投標(biāo)總價(jià)不變。
• “里外雙包發(fā)紋不銹鋼”是指電梯轎廂內(nèi)外的都采用發(fā)紋不銹鋼裝飾。
• 電梯轎廂內(nèi)凈尺寸1600×1800 可微調(diào),但面積不小于24 平米。

5、電梯預(yù)留監(jiān)控接口具體要求

• 每臺(tái)電梯提供 1 個(gè)通信接口與 BAS 的現(xiàn)場(chǎng)控制器連接。
• 電梯與BAS 系統(tǒng)的接口暫定為RS485,為Modbus、ProfiBus標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。
• 電梯負(fù)責(zé)透明傳輸電梯相關(guān)信號(hào),BAS 系統(tǒng)實(shí)施監(jiān)控。
• 電梯向 BAS 系統(tǒng)傳送電梯狀態(tài)信息。電梯回應(yīng) BAS 系統(tǒng)對(duì)電梯系統(tǒng)與 BAS 系統(tǒng)之間的通道檢測(cè)；配合向 BAS 系統(tǒng)進(jìn)行相互之間通信軟件的調(diào)試,保證相互之間通信的正確、可靠。
• 監(jiān)控功能為：上升/下降運(yùn)行狀態(tài),故障狀態(tài),箱內(nèi)照明狀態(tài), 火警狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)、樓層狀態(tài)等。接口功能并不限于以上內(nèi)容,最終功能待設(shè)備招標(biāo)后電梯與BAS 集成商鑒定“接口協(xié)議”時(shí)確定。
• 接口位置在電梯控制箱通信接口端子上。

6、電梯需同時(shí)提供硬線接口

• 監(jiān)控點(diǎn)為：上升/下降運(yùn)行狀態(tài),故障狀態(tài),箱內(nèi)照明狀態(tài),火警狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)等。接口功能并不限于以上內(nèi)容,最終功能待設(shè)備招標(biāo)后電梯與BAS 集成商鑒定“接口協(xié)議”時(shí)確定。
• 接口位置在電梯控制箱硬線接口端子排上。

7、電梯重點(diǎn)部件：門機(jī)、控制主板、變頻器、光幕門保護(hù)裝置、限速器、速度傳感器(編碼器)、安全鉗,應(yīng)保證先進(jìn)、安全可靠。

四、功能要求

1、全集選控制功能

2、失速保護(hù)

3、消防迫降功能

4、超載保護(hù)功能

5、開(kāi)關(guān)門受阻保護(hù)功能

6、五方對(duì)講功能

7、基站停機(jī)功能

8、各樓層電梯廳和轎廂內(nèi)應(yīng)有樓層位置和運(yùn)行方向顯示

9、語(yǔ)音報(bào)站功能及音響提示，轎廂內(nèi)配置中英文語(yǔ)音報(bào)站：應(yīng)聲音清晰，在服務(wù)面板上可以調(diào)整音量。電梯停層開(kāi)門前或開(kāi)門過(guò)程中預(yù)報(bào)電梯將停靠樓層，以通知轎廂內(nèi)的乘客；電梯開(kāi)門后立即報(bào)電梯是上行還是下行，以通知電梯廳的乘客。在使用過(guò)程中錄制播放的內(nèi)容可以根據(jù)招標(biāo)人的要求更改。提供一套完整的標(biāo)準(zhǔn)信息和樓層編號(hào)列表。電梯控制系統(tǒng)提供自動(dòng)控制信息。

10、電梯自動(dòng)再平層功能

11、滿載直駛功能

12、檢修功能

13、運(yùn)行記時(shí)、計(jì)數(shù)器

14、光幕保護(hù)功能

15、火警自動(dòng)返回

16、司機(jī)服務(wù)功能

17、具備轎廂通風(fēng)功能，排風(fēng)機(jī)的排風(fēng)量按照將轎廂內(nèi)空氣每小時(shí)不小于 30 次的換氣標(biāo)準(zhǔn)配置，所有通風(fēng)孔都必須配置防塵過(guò)濾裝置，消除灰塵，并放可方便更換清洗

18、待機(jī)時(shí)照明和風(fēng)扇自動(dòng)關(guān)閉

19、故障自動(dòng)檢測(cè)、儲(chǔ)存、顯示功能

20、電機(jī)溫升檢測(cè)保護(hù)

21、自動(dòng)返基層功能

22、缺、斷相保護(hù)功能

23、預(yù)留音頻、視頻、監(jiān)控系統(tǒng)接口

24、配置盲文標(biāo)志和按鈕應(yīng)答聲

25、配置按鈕應(yīng)答燈,按鈕應(yīng)答燈采用發(fā)光二極管(LED)發(fā)光。

26、其它功能

• 駐停模式：所有電梯多具備該功能。當(dāng)電梯被指令駐停(即 通過(guò)設(shè)在某層的鑰匙開(kāi)關(guān)或者通過(guò) BAS 系統(tǒng)下達(dá)關(guān)機(jī)命令)時(shí),下達(dá)駐停指令前轎廂內(nèi)的已有選層依然有效,完成轎廂內(nèi)照明及風(fēng)扇關(guān)閉, 但是轎廂內(nèi)開(kāi)門按鈕將持續(xù)閃爍或一直燈亮,轎廂內(nèi)開(kāi)門按鈕一直起作用。
• 安全?？浚喝绻娞莅l(fā)生某些故障(如某安全保護(hù)開(kāi)關(guān)瞬間 意外動(dòng)作后又恢復(fù))并停靠在兩樓層之間,控制器執(zhí)行診斷檢查,保證安全系統(tǒng)正常后,在符合 GB7588-2003 標(biāo)準(zhǔn)的前提下,電梯低速就近平層,將乘客放出。電梯經(jīng)進(jìn)一步校對(duì)、檢查確認(rèn)完全正常后，可恢復(fù)正常運(yùn)行。
• 不能開(kāi)門時(shí)就近層?？浚弘娞菰诘竭_(dá)轎廂內(nèi)所選目的的樓層后,由于某種原因,門不能完全打開(kāi),電梯將會(huì)把門關(guān)閉,駛往最近的樓層,將乘客放出。
• 門異常轉(zhuǎn)換：轎廂停靠在非轎廂內(nèi)所選樓層,如果轎廂門在 預(yù)定時(shí)間內(nèi)應(yīng)開(kāi)而沒(méi)能開(kāi)或沒(méi)能完全開(kāi)啟時(shí),轎廂門回自動(dòng)關(guān)閉,再應(yīng)答其他呼叫。
• 重復(fù)關(guān)門：如果轎廂門在預(yù)定時(shí)間內(nèi)應(yīng)關(guān)而未能關(guān)閉時(shí),將 會(huì)重復(fù)關(guān)閉以清除門坎上的障礙物。
• 重開(kāi)梯門：電梯?？吭谀硨?在梯門關(guān)閉的整個(gè)過(guò)程中,當(dāng)按壓該樓層與電梯運(yùn)行方向相同的電梯廳召喚按鈕時(shí),門即打開(kāi) 。同時(shí)要滿足以下設(shè)定：
• 如果轎廂內(nèi)載重重量≥額定載重量的 80%(可在 60%～90%)之間調(diào)整),在梯門關(guān)閉的正個(gè)過(guò)程中,即使按侯梯廳召喚按鈕,梯門也不再重開(kāi)，但轎廂內(nèi)開(kāi)門按鈕及門保護(hù)裝置仍然起作用。

• 開(kāi)始關(guān)門時(shí)間自動(dòng)調(diào)整

①電梯在自動(dòng)無(wú)司機(jī)狀態(tài),電梯開(kāi)門后,如果電梯門保護(hù)光線在 6 秒種(該時(shí)間可在 1～15 秒鐘可調(diào),出廠默認(rèn)設(shè)置 6 秒)內(nèi)沒(méi)有被遮擋切斷過(guò)(沒(méi)人上下),即開(kāi)始自動(dòng)關(guān)門。

②不管設(shè)定的開(kāi)始關(guān)門時(shí)間是否到期,在轎廂內(nèi)關(guān)門按鈕被操作后,即立即開(kāi)始關(guān)門動(dòng)作。

• 超載報(bào)警：轎廂超載時(shí),蜂鳴器發(fā)生報(bào)警告聲,超重指示燈須有中英文顯示“超重”(“Overload”),并停止于該層。
• 具備防搗亂功能
• 具備立即自動(dòng)恢復(fù)功能(并非指動(dòng)力電斷電時(shí)靠電池供電使用電梯應(yīng)急平層)：當(dāng)動(dòng)力供電系統(tǒng)突然斷電后,電梯應(yīng)立即安全制動(dòng)；當(dāng)動(dòng)力供電恢復(fù)后,電梯經(jīng)自動(dòng)檢測(cè)、校對(duì)后立即自動(dòng)恢復(fù)正常運(yùn)行。
• 電梯配置連續(xù)式轎廂載荷稱量裝置,稱量范圍：零到額定載荷的 110%；其稱量誤差應(yīng)≤1.5%。
• 啟動(dòng)補(bǔ)償：利用準(zhǔn)確的稱重裝置,將重量反饋到驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),以準(zhǔn)確地控制電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,達(dá)到快速且舒適地啟動(dòng)電梯。
• 終端樓層強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān),如果電梯沒(méi)有按照位置編碼的信號(hào)正常減速,則該開(kāi)關(guān)起作用,強(qiáng)迫電梯減速平層。

15）緊急電動(dòng)運(yùn)行：按照 GB7588-2003 中 14.2.1.4 條款的要求, 配置緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置。

• 斷電平層：含 5 年質(zhì)保蓄電瓶(池)。

• 過(guò)熱保護(hù)：電梯系統(tǒng)中應(yīng)配置過(guò)熱保護(hù)裝置,溫度超過(guò)限定值時(shí),電梯自動(dòng)平層開(kāi)門,停止運(yùn)行。

五、功能說(shuō)明

1、門保護(hù)裝置

• 兩維(2D)光幕式門保護(hù)裝置：紅外線發(fā)射管及接收管不少于

32 對(duì),光幕保護(hù)裝置將不少于 70 束紅外線均勻覆蓋電梯轎廂門距地坎 30～1800mm 的范圍,在門關(guān)閉的整個(gè)過(guò)程中一直有不少于 70 束紅外線起作用,任何一束紅外線被遮擋則引起電梯門反轉(zhuǎn)。不允許采用機(jī)械式安全觸板。如果設(shè)備出現(xiàn)故障,則電梯進(jìn)入保護(hù)程序并停止運(yùn)行。光幕具有一定的容錯(cuò)能力,保護(hù)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)只能判斷,在保證安全的前提下,可以將個(gè)別故障點(diǎn)暫時(shí)摘除,允許光幕保護(hù)系統(tǒng)繼續(xù)工作。光幕要求具有防止強(qiáng)光(5000lux)干擾、防電磁干擾性能,發(fā)生及接受裝置外殼的防護(hù)等級(jí)不低于 IP65。所以電梯配置兩維(2D)光幕式門保護(hù)裝置。

• 如果同時(shí)配置了雙側(cè)安全觸板,則當(dāng)光幕由于故障使門不能正常關(guān)閉時(shí),系統(tǒng)經(jīng)過(guò)檢測(cè)自動(dòng)將光幕保護(hù)脫離,只由雙側(cè)安全觸板起保護(hù)作用。
• 電梯門的關(guān)閉可以轉(zhuǎn)換為手動(dòng)關(guān)門,即連續(xù)按壓自動(dòng)關(guān)門按鈕,門按正常關(guān)門速度執(zhí)行關(guān)閉作用,在門完全關(guān)閉以前松開(kāi)按鈕,門即自動(dòng)打開(kāi)。在手動(dòng)關(guān)門狀態(tài),門保護(hù)裝置不起作用。
• 中標(biāo)人提供門保護(hù)裝置的型號(hào)及詳細(xì)性能指標(biāo)。
• 無(wú)論采用任何方式的乘客防護(hù),當(dāng)電梯門充分開(kāi)啟時(shí),它們都不能減少整個(gè)電梯門凈寬度。

2、層站呼梯按鈕(召喚盒)。在電梯最底停層的召喚盒上只有上行召喚按鈕,在最頂層的召喚盒上只有下行按鈕,中間停層的召喚盒上配置上行及下行按鈕。所以的召喚盒將采用嵌入式安裝。所以固定件 (如螺釘)不能被看見(jiàn)。

3、層站到站鐘：每臺(tái)每停層處配置電子到站鐘,聲音悅耳,聲音大小可在 45～75dB(A)之間可調(diào)。不允許用轎廂上的到站鐘代替層站到站鐘。

4、點(diǎn)陣式轎廂位置及運(yùn)行方向組合顯示器(可以布置在電梯廳或者轎廂內(nèi))：

• 電梯轎廂位置數(shù)字(阿拉伯?dāng)?shù)字及英文字母)顯示采用由發(fā)光二極管(LED)組成的點(diǎn)陣式顯示器,須對(duì)應(yīng)轎廂的實(shí)際位置始終實(shí)時(shí)顯示,顯示的位數(shù)要足夠。
• 轎廂運(yùn)行方向箭頭采用發(fā)光二極管(LED)組成的點(diǎn)陣式顯示器,

須對(duì)應(yīng)轎廂準(zhǔn)備或正在運(yùn)行的方向始終實(shí)時(shí)顯示。

• 字體高度要求詳見(jiàn)電梯主要技術(shù)要求一覽表。

5、服務(wù)面板

每部電梯在電梯轎廂控制面板指定的高度處都將安裝一個(gè)服務(wù)面板,采用與電梯轎廂操作面板材質(zhì)相同、吻合、抗損壞、鉸接、可鎖閉門。服務(wù)面板將包括下列控制,它的操作位置將通過(guò)清晰的中文 (或中英文對(duì)照)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

• 轎廂照明開(kāi)關(guān)。
• 排風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)。
• 運(yùn)行/停止開(kāi)關(guān)。

6、每層外召喚讀卡服務(wù)

保留原電梯外召喚讀卡服務(wù)功能,原讀卡器保留使用,保證當(dāng)任何電梯切換到“消防”服務(wù)狀態(tài)或“檢修”服務(wù)狀態(tài)時(shí)，將取消讀卡系統(tǒng)對(duì)該臺(tái)電梯的限制。

7、火警緊急返回

• 在每臺(tái)電梯控制柜內(nèi)配置一組迫使電梯返回和確認(rèn)電梯返回到安全撤離層的信號(hào)接點(diǎn)（２４Ｖ無(wú)源接點(diǎn)），符合ＧＢ５０１１６

－９８《火警自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》的相關(guān)要求。接點(diǎn)實(shí)現(xiàn)以下目的。

• 當(dāng)消防總控制室控制面板向電梯發(fā)出首層以外的樓層發(fā)生或火災(zāi)信號(hào)時(shí)，電梯立即取消全部呼叫，立即返回至指定樓層（具體樓層簽訂合同時(shí)確定）?？壳译娞蓍T開(kāi)啟將全部乘客放出后，停止運(yùn)行， 同時(shí)電梯向消防總控制室反饋電梯已安全?？康街付菍拥男畔?。

8、應(yīng)急照明設(shè)備

一旦電梯轎廂供電故障，具有連續(xù)補(bǔ)充式供電電池的獨(dú)立應(yīng)急照明設(shè)備將自動(dòng)運(yùn)行。在每個(gè)電梯轎廂頂部安裝設(shè)備，并且具有足夠的供電能力為電梯轎廂內(nèi)的照明供電，電池的容量必須能夠適應(yīng)連續(xù)應(yīng)急照明不少于９０分鐘。這個(gè)設(shè)備如果與五方通話系統(tǒng)的備用電池組共用，其電池容量必須同時(shí)滿足應(yīng)急照明及五方通話規(guī)定的時(shí)間。電池至少要具有５年的反復(fù)充電壽命。在電梯轎廂服務(wù)面板內(nèi)提供專用

（點(diǎn)控）按鈕，能夠測(cè)試應(yīng)急照明設(shè)備。在電梯轎廂地板上講提供最小５０ｌｘ的照明等級(jí)。應(yīng)急燈采用兩個(gè)并聯(lián)ＬＥＤ照明。應(yīng)急照明燈安裝在吊頂上，靠右側(cè)操縱盤，能夠讓乘客看清應(yīng)急報(bào)警按鈕。

9、提供并安裝五方通話系統(tǒng)

• 中標(biāo)人將在批準(zhǔn)的位置提供和安裝五方通話系統(tǒng)
• 轎廂、電梯廳的控制柜、底坑、轎廂頂部及值班室（與垂直運(yùn)輸中央管理和監(jiān)控系統(tǒng)配套使用）五方通話，通話方式為同時(shí)雙向。在轎廂內(nèi)通過(guò)按壓應(yīng)急報(bào)警按鈕實(shí)現(xiàn)呼叫。停電時(shí)，緊急電池供電系統(tǒng)（每臺(tái)電梯配置一套，電池壽命不低于 5 年）立即供電，仍能實(shí)現(xiàn)

五方通話。在緊急電池供電情況下，通話時(shí)間不少于 60 分鐘。這個(gè)設(shè)備如果與應(yīng)急照明設(shè)備電池組公用，則其電池容量必須同時(shí)滿足應(yīng)急照明及五方通話規(guī)定的時(shí)間

• 五方通話的系統(tǒng)要求和原電梯**站系統(tǒng)匹配
• 轎廂內(nèi)配置的緊急報(bào)警裝置由報(bào)警按鈕、麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器等組成，按壓報(bào)警按鈕可以呼叫機(jī)房、和控制室，機(jī)房或值班室響應(yīng)后與之通話。在值班室或機(jī)房響應(yīng)以前，其通訊主機(jī)的提示音將一直鳴響。

10、隨行電纜

• 電梯轎廂運(yùn)行電纜將采用適當(dāng) 的電壓規(guī)格，保證它們符合規(guī)范。對(duì)于每套運(yùn)行電纜，應(yīng)再配置 5%備用線路和另提供備用、防干擾的 2 對(duì) 4 芯雙絞線（每根線至少 0,75 平方毫米）。每部電梯轎廂的照明電纜接入到電梯轎廂照明開(kāi)關(guān)盒中，所有其它運(yùn)行電纜都接到電梯端子箱中，端子箱中應(yīng)留有富裕的備用接線座（4 對(duì)）已備將來(lái)擴(kuò)展功能用。
• 在將運(yùn)行電纜最終安裝到電梯轎廂之前，要將運(yùn)行電纜懸掛在電梯井道的頂部至少 24 小時(shí)，以消除所有可能存在的電纜的紐結(jié)。提供保護(hù)措施，當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)，防止任何豎井材料，例如，導(dǎo)向軌固定裝置等碰撞電纜。任何被損壞的運(yùn)行電纜都將由中標(biāo)人根據(jù)合同條款立即更換。中標(biāo)人將考慮隨行電纜的定位，以保證電梯轎廂一直保持靜態(tài)平衡。

• 要提供一些措施來(lái)保證所有電梯轎廂內(nèi)的運(yùn)行電纜的安全， 使它們的重量不會(huì)傳遞并影響任何電氣連接。為了處理好電梯轎廂內(nèi)的電纜終端接頭，中標(biāo)人將為每個(gè)終端模塊和單獨(dú)的線路提供具有適當(dāng)塑料標(biāo)簽。包含所有與運(yùn)行電纜連接的任何接線盒和電梯轎廂都必須易于分辨，并且要為每個(gè)進(jìn)入和引出的線路做好標(biāo)識(shí)。
• 隨行電纜中還應(yīng)提供以下電線或電纜：

①閉路監(jiān)視系統(tǒng)用視頻電纜：視頻電纜的具體規(guī)格在簽訂合同時(shí)確定。在每臺(tái)電梯轎廂里，會(huì)有其它承包人提供一部閉路電視攝像機(jī)。中標(biāo)人須供應(yīng)和安裝轎廂之機(jī)房之間的視頻電纜。電纜必須分別終結(jié)在電梯機(jī)房?jī)?nèi)的端子箱以及電梯轎廂頂部的端子箱。

②廣播系統(tǒng)用音頻電線：音頻電線的具體規(guī)格在簽訂合同時(shí)確定。在每部電梯轎廂里由其它承包人提供一個(gè)揚(yáng)聲器播放背景音樂(lè)和廣播。中標(biāo)人須供應(yīng)和安裝轎廂至機(jī)房之間的廣播系統(tǒng)用電纜，并派人員出席揚(yáng)聲器的安裝，并負(fù)責(zé)揚(yáng)聲器的安裝，并負(fù)責(zé)在轎廂頂部揚(yáng)聲器的開(kāi)孔工作。廣播系統(tǒng)用音頻電線必須分別終結(jié)在電梯機(jī)房?jī)?nèi)的端子箱以及電梯轎廂頂部的端子箱。

③必須提供優(yōu)質(zhì)防干擾的電線或電纜，由于電線或電纜的質(zhì)量問(wèn)題而造成影響閉路電視系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)使用的責(zé)任將由中標(biāo)人負(fù)責(zé)，并承擔(dān)由此帶來(lái)的一切直接損失。

11、配線

• 所有由中標(biāo)人提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電纜。從現(xiàn)場(chǎng)電纜線豎井上檢查標(biāo)簽，中標(biāo)人將提交所采用的絕緣電纜等級(jí)和類型的證明。
• 在每個(gè)電纜線圈上都要有密封油制造商的標(biāo)簽，說(shuō)明在制造工廠根據(jù)要求進(jìn)行里測(cè)試結(jié)果。

• 所有的導(dǎo)線都采用銅導(dǎo)線。不能采用單芯導(dǎo)線。
• 機(jī)房?jī)?nèi)和井道內(nèi)的配線應(yīng)使用電線管或電線槽保護(hù)，嚴(yán)禁使用可燃性材料制成的電線管或電線槽。
• 所有的導(dǎo)線管、線槽都采用足夠強(qiáng)度的鋼材，在機(jī)房地面敷設(shè)時(shí)，其壁厚不得小于 5mm。不允許采用塑料管道或者塑料線槽。
• 所有的導(dǎo)線管都要正確和緊固的用螺絲擰緊在插座、門鎖、接線盒和其它裝置上，以保證線路在整個(gè)長(zhǎng)度都能得到有效和連續(xù)的保護(hù)，不受到機(jī)械壓力。
• 導(dǎo)線管、線槽和相關(guān)的裝置以及附加將采用電涂層(如涂鋅)， 除非另外規(guī)定。
• 所有導(dǎo)線管和所有裝置的內(nèi)涂層要免受挫傷或者其它的損壞。安裝所有導(dǎo)線管道和裝置時(shí)都不允許進(jìn)入濃縮濕氣。
• 接線盒將被安全地固定在墻壁、天花板、托梁等的上面，至少采用兩個(gè)螺絲固定。
• 在將導(dǎo)線管、接線盒或者其它裝置固定在鋼梁或者結(jié)構(gòu)上時(shí)，要采用固定夾（卡子），并且無(wú)論什么情況下，在沒(méi)有得到監(jiān)理的書(shū)面批準(zhǔn)之前，不能在鋼結(jié)構(gòu)上鉆孔。
• 在導(dǎo)線管與任何其它金屬結(jié)構(gòu)連接的地方，要在導(dǎo)線管和金屬結(jié)構(gòu)之間提供有效的、持久的金屬連接。所有的鋼結(jié)構(gòu)都要接地。
• 所有的導(dǎo)線管將以整齊和精巧的方式安裝。
• 所有采用導(dǎo)線管、線槽都應(yīng)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。
• 所有應(yīng)用線槽的位置，都將包含制造的拐角、耦合連接、 焊接條、焊接角、T 行座、空白端點(diǎn)和涂層等。
• 除了限位開(kāi)關(guān)、制動(dòng)器和馬達(dá)接線端，在未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)之前，不能采用柔性金屬導(dǎo)線管。在批準(zhǔn)采用柔性金屬導(dǎo)線管的位置，柔性金屬導(dǎo)線管將被“焊接”并且安全地夾固在具有對(duì)地接線端的適配器上。
• 線槽中電纜占據(jù)的空間不能超過(guò)任何指定線槽或者導(dǎo)線管橫截面積的 45%。因此，中標(biāo)人必須保證線槽和導(dǎo)線管具有足夠滿足本要求的尺寸和數(shù)量。
• 中標(biāo)人將保證，整個(gè)管路系統(tǒng)和電梯設(shè)備安裝的金屬結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)軌等，都已經(jīng)有效的連接到了絕緣體和等電位焊接點(diǎn)的接地終端上。
• 所有單獨(dú)的線路將被編碼和連接到做好標(biāo)識(shí)的接線柱或者接線終端模塊，不允許采用拼接板或者類似的布線連接，除非在終端模塊、控制箱或者接線盒中。
• 在電梯轎廂和電梯轎廂門設(shè)備（如乘客保護(hù)設(shè)備）之間的布線采用鏈接式保護(hù)裝置。

12、底坑停止裝置和電源插座：在電梯底坑提供并安裝符合規(guī)范的停止裝置以及電源插座，包括布線，插座應(yīng)為 10 安培（或 13 安培） 三腳防水插座，和設(shè)有 30 毫安漏電斷路器。整個(gè)組件的保護(hù) 指數(shù)不應(yīng)少于IP44。

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13、井道照明：提供并安裝符合規(guī)范的井道照明裝置及兩路轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，包括布線，井道照明裝置的開(kāi)關(guān)將安裝在機(jī)房?jī)?nèi)（對(duì)無(wú)機(jī)房電梯，安裝在處于電梯廳的控制柜內(nèi)）、井道底坑。井道底坑的開(kāi)關(guān)將安裝在從廳門坎易于到達(dá)的位置。因此要提供完整的兩路轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。任何一個(gè)位置的開(kāi)關(guān)都可以控制井道照明的閉合和斷開(kāi)。

14、樓層數(shù)目標(biāo)志：在豎井內(nèi)所有的出口門（如層門、安全門，玻璃門除外）后部噴印的防火樓層數(shù)字。

15、轎廂及對(duì)重導(dǎo)向裝置：采用滾輪導(dǎo)靴式導(dǎo)向裝置或滑動(dòng)導(dǎo)靴式導(dǎo)向裝置。

16、補(bǔ)償裝置。根據(jù)設(shè)計(jì)如果需要配置補(bǔ)償裝置，則采用補(bǔ)償纜

（補(bǔ)償纜是指金屬鏈或鋼絲繩外包裹降低噪聲的橡膠層，配置導(dǎo)向裝置）。

17、控制柜

• 所有控制設(shè)備將用鋼板圍住，在前部安裝便于拆移的控制面板/抽屜和可上鎖的門。在堅(jiān)固、自支撐的鋼結(jié)構(gòu)上安全裝配所有裝置、電源、底座開(kāi)關(guān)、繼電器和其它零部件。將設(shè)備用蓋子完全圍住， 設(shè)置通風(fēng)口防止過(guò)熱。在控制柜上的所有通風(fēng)入口處提供空氣過(guò)濾器。提供必要的安全清理工作。
• 所有的布線要與發(fā)熱部件隔離。
• 所有的設(shè)備部件都要根據(jù)布線圖上的指定名稱編號(hào)采用永久的標(biāo)簽標(biāo)識(shí)，尤其是：

①終端

②配線

③設(shè)備部件

④插件框位置

⑤連接器（插座）

• 所使用的任何關(guān)鍵的縮寫(xiě)或者符號(hào)將被固定在每個(gè)控制柜的內(nèi)側(cè)。
• 為了便于測(cè)試，控制柜上將提供一個(gè)移動(dòng)的接地連接。
• 所有的控制柜體將被完全密封防止灰塵等進(jìn)入。任何產(chǎn)生高熱量的元件，都將被安置在控制柜箱體的外面，并適當(dāng)圍護(hù)。
• 所有控制柜內(nèi)的零部件應(yīng)能非常方便地進(jìn)行維修和更換。
• 所有布線將使用認(rèn)可的方法貼上標(biāo)簽，所有繼電器和主接觸器的標(biāo)簽應(yīng)設(shè)置在控制柜的主框架上，并作永久性固定。
• 所有E.M.設(shè)備的標(biāo)簽將被保留，且要清晰、易讀。
• 控制柜上配置直接可讀的運(yùn)行次數(shù)計(jì)數(shù)器（不小于 6 位數(shù)），運(yùn)行時(shí)間計(jì)時(shí)器可以直接讀取或者通過(guò)插接儀器讀取。通過(guò)BA 接口可以儲(chǔ)存及讀取任何一臺(tái)電梯的總運(yùn)行次數(shù)及運(yùn)行總時(shí)間，并且可以查詢?nèi)我粫r(shí)間段的運(yùn)行次數(shù)及運(yùn)行時(shí)間，可以保存 2 年的運(yùn)行次數(shù)及運(yùn)行總時(shí)間，可以導(dǎo)出另存。
• 為所有電源系統(tǒng)提供噪聲抑減裝置。
• 當(dāng)電源故障或者中斷恢復(fù)后系統(tǒng)能自動(dòng)啟動(dòng)。
• 提供系統(tǒng)存儲(chǔ)器，能使數(shù)據(jù)在電源故障或電壓波動(dòng)時(shí)被保留。
• 電源：所有的電源都要提供短路保護(hù)。
• 整個(gè)系統(tǒng)都使用銅配線。所有的線路連接整齊排列并將線路安全地連接到接線柱或者端點(diǎn)上。
• 控制柜的微型計(jì)算機(jī)部分要被獨(dú)立封裝在控制箱內(nèi)，使由于疏忽而與高壓電連接或物體下落造成其物理?yè)p壞的可能性最小化。
• 如果控制柜采用強(qiáng)迫式通風(fēng)，那么要提供合格的空氣過(guò)濾器。
• 對(duì)于某些不影響電梯安全地故障，例如。按鈕卡住，控制 柜將把這次故障存入它的事故日志，但是允許電梯繼續(xù)服務(wù)。
• 程序檢查：機(jī)房?jī)?nèi)控制柜的程序不能夠被存取、調(diào)查和更改，除非采用專門的設(shè)備并且其用意受到嚴(yán)格的限制。
• 事故日志設(shè)置在控制柜內(nèi)并由電池組供電，至少能保存 30天的事故日志。事故日志是一張清單，按時(shí)間順序記錄事故、故障和報(bào)警事件，并用時(shí)間標(biāo)記、類型、樓層數(shù)和其它相關(guān)數(shù)據(jù)區(qū)分每部分電梯的每一事故。中標(biāo)人將向招標(biāo)人提交一份完整的事故清單含義對(duì)照表，該清單能由控制柜獲取和保存供日后分析所用。事故日志的檢查能夠在不影響電梯正常服務(wù)或繼續(xù)記錄事故日志的情況下進(jìn)行。事故日志可以被導(dǎo)出另存。
• 狀態(tài)指示：在控制柜上至少可以顯示以下內(nèi)容

①電梯轎廂位置

②登錄的電梯轎廂呼叫

③分配的/未分配的梯廳呼叫

④鎖閉狀態(tài)

⑤電梯轎廂方向????????? 上/下（UP/DN）

⑥電梯轎廂狀態(tài)

⑦電梯門狀態(tài)

⑧電梯門阻塞,強(qiáng)迫關(guān)門

⑨驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)

18、緩沖器:符合國(guó)標(biāo)

19、曳引和限速鋼絲繩、安全鉗、對(duì)重符合國(guó)標(biāo)

20、維修人員安全、防護(hù)和出入

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六、材料及外觀

1、采用的材料及外觀質(zhì)量要求

• 所有使用的材料和工藝必須是優(yōu)質(zhì)的。所有的用鋼制作的零部件、結(jié)構(gòu)件(包括各種支架、固定件等)必須在制造廠就進(jìn)行徹底的除銹后再做完善的防銹處理,決不允許將未作徹底除銹的鋼不見(jiàn)運(yùn)送到安裝現(xiàn)場(chǎng)。在設(shè)備投入使用后 15 年內(nèi)不得發(fā)生銹蝕現(xiàn)象。
• 保證使用的材料不易燃燒、不助燃及不釋放有毒氣體。使用的材料符合相關(guān)最嚴(yán)格的規(guī)范要求。
• 粗糙的表面處理是不接受的,除非另有規(guī)定。
• 對(duì)所有相似部件的表面,應(yīng)在所有有關(guān)不見(jiàn)上的處理相同。 中標(biāo)人將采取必要的控制,以確保制造設(shè)備表面的一致性。表面處理的一致性包括與臨近成整體的單元,鄰近全部的制作單件以及與工程其他單元的表面相一致。
• 所有表面應(yīng)性能穩(wěn)定,經(jīng)久耐用,紋理和顏色均勻一致,不受紫外線或者氣候和陽(yáng)光的影響,并且具有承耐各種環(huán)境和污染的良好性能,著將包括人為的刮擦和香煙的熏灼。暴露在紫外線光下的顏色應(yīng)是防退色的。
• 中標(biāo)人將確保完全避免或防止在制造、表面處理、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和安裝過(guò)程中對(duì)完成的表面的任何有害雜質(zhì)的侵蝕。中標(biāo)人也將確保對(duì)部件的定位或者相互用螺釘或螺栓連接的表面系統(tǒng)的進(jìn)行全面維護(hù),防止螺栓和釘損壞表面。
• 在暴露的表面(轎廂內(nèi)、電梯廳)應(yīng)看到不見(jiàn)固定的螺釘、墊塊、夾板等,如果個(gè)別部位必須有這些設(shè)置,則要進(jìn)行處理,確保整個(gè)表面的平整、連續(xù)、光滑。
• 表面不應(yīng)有任何形式的脫落、流動(dòng)、裂縫、剝落、凹穴、氣泡、浮起、風(fēng)化、裂紋、收縮、破裂、起皺、泛黃、泛白、退色、變色、變成粉末、冒油或者失去涂裝光澤等。
• 所有可見(jiàn)部分表面都不得有劃痕,不得有凹進(jìn)或凸出部分； 板材拼接處的縫隙不超過(guò) 1 毫米或高低誤差也不超過(guò) 0.2 毫米。

• 不銹鋼材質(zhì)：采用 304 (美國(guó)標(biāo)準(zhǔn))不銹鋼(對(duì)應(yīng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為：

0Cr19Ni9)。

• 發(fā)紋不銹鋼板要求表面發(fā)紋型號(hào)為 240 目以上、油性短發(fā)絲規(guī)格。
• 用于轎廂壁、門、門套等部分的所有鋼板或發(fā)紋不銹鋼的厚度不小于 5 毫米。鏡面不銹鋼板的厚度不小于 1.5 毫米。
• 鏡面不銹鋼除了保證不能有任何劃痕外,還要保證鏡像效果,

不允許發(fā)生鏡像變形的現(xiàn)象。

• 表面質(zhì)量應(yīng)保持 10 年不變。使用不當(dāng)造成的損壞除外。
• 召喚盒、顯示器、預(yù)報(bào)指示等等部件相對(duì)安裝圖紙上安裝基準(zhǔn)線的偏差不大于 1mm。
• 上述所有要求都是在招標(biāo)文件規(guī)定的各種氣候和極端環(huán)境下。

七、土建尺寸要求

1、除了門洞土建尺寸、門洞位置、召喚盒留洞及布置在電梯廳層門旁的控制柜留洞可以按照中標(biāo)人要求預(yù)留外,其余電梯的相關(guān)土建尺寸如電梯的層高、提升高度、井道平面尺寸、底坑深度、頂層高度等不能偏離。投標(biāo)人在制訂投標(biāo)文件時(shí),如發(fā)現(xiàn)需要更改電梯土建尺寸,或有任何不清楚,都必須書(shū)面向招標(biāo)單位提出,以征求招標(biāo)人的意見(jiàn),招標(biāo)人將以書(shū)面形式回復(fù)給投標(biāo)人,只有經(jīng)招標(biāo)人同意的部分才能夠更改。對(duì)于沒(méi)有經(jīng)過(guò)招標(biāo)人確認(rèn),投標(biāo)人如果在投標(biāo)文件中仍然偏離,則會(huì)導(dǎo)致廢標(biāo).

2、關(guān)于電梯供貨后的轎廂內(nèi)二次裝飾，本次招標(biāo)電梯需增加橋箱防撞功能，具體現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。

八、可考性及主要性能指標(biāo)要求

對(duì)于下面的各項(xiàng)指標(biāo)，在設(shè)備按照中國(guó)相關(guān)規(guī)定作維修保養(yǎng)的前提下，應(yīng)在設(shè)備交付使用后 10 年內(nèi)保持不變。

1、電動(dòng)曳引式電梯

• 速度偏差：曳引電梯，在額定載荷內(nèi)的任何負(fù)栽情況下，實(shí)際速度與額定速度的偏差不大于
• 轎廂內(nèi)振動(dòng)加速度

①電梯轎廂內(nèi)水平及垂直振動(dòng)加速度的測(cè)試方法采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO18738-2003 測(cè)量時(shí)要滿足以下要求:

②轎廂內(nèi)水平振動(dòng)加速度 10mg

③轎廂垂直振動(dòng)加速度 12mg

④轎廂平層準(zhǔn)確度小于 5mm

⑤再平層:電梯平層后,由于乘客或貨物進(jìn)出,引起橋廂的載重量變化、鋼絲繩。伸縮,從而造成平層準(zhǔn)確度發(fā)生變化,當(dāng)平層準(zhǔn)確度大于 12mm 時(shí),則電梯在開(kāi)門狀態(tài)自動(dòng)再平層,從而恢復(fù)至正常平層準(zhǔn)確度即 5mm 之內(nèi)。對(duì)于小提升高度電梯，如果通過(guò)計(jì)算，乘客或貨物的進(jìn)出不會(huì)引起平層準(zhǔn)確度大于 12 毫米的時(shí)，則允許不配置再平層功能。

2、機(jī)房噪聲：

1）對(duì)于無(wú)機(jī)房電梯，在井道內(nèi)距發(fā)聲裝置（曳引機(jī)或控制柜等）

1 米處測(cè)得噪聲 60dB（A）。

2）測(cè)試方法:參照GB/T10059-1997。

3）橋廂內(nèi)噪聲：在任何情況下，應(yīng)限制與電梯設(shè)備有關(guān)的噪聲級(jí)別，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的排風(fēng)機(jī)或空氣調(diào)節(jié)器開(kāi)啟的情況下，電梯運(yùn)行時(shí)橋廂內(nèi)的聲音滿足以下規(guī)定。

①載客電梯橋廂內(nèi)噪聲值 50dB（A）。

②測(cè)試方法：測(cè)試方法采用GB/T10059-1997。

③橋廂內(nèi)風(fēng)扇噪聲：橋廂停止運(yùn)行，風(fēng)扇在最高額定轉(zhuǎn)數(shù)下， 傳聲器置于橋廂內(nèi)中央距橋廂地面 1.5 米，測(cè)得的最大噪聲 43dB。

④層站處的噪聲：在每個(gè)電梯廳測(cè)得的電梯運(yùn)行引起的噪聲基準(zhǔn)值應(yīng) 50dB(A)。測(cè)試方法：傳聲器置于距層門 0.3 米、距地面 1.5 米處，取全過(guò)程運(yùn)行中的最大噪聲值。

⑤開(kāi)關(guān)門噪聲：

⑥開(kāi)關(guān)門噪聲 52dB（A）。

⑦測(cè)試方法：測(cè)試方法采用GB/T10059-1997。

3、振動(dòng)、噪聲與建筑的隔離：電梯發(fā)生噪聲或振動(dòng)的部件要與建筑結(jié)構(gòu)要做好隔離、防振措施，如曳引機(jī)要選用適當(dāng)?shù)臏p震橡膠隔離與曳引機(jī)擱機(jī)大梁的連接，不允許將電梯的振動(dòng)或低頻噪聲通過(guò)建筑結(jié)構(gòu)傳遞到臨近區(qū)域。

4、設(shè)備的使用頻率：所有裝置必須可達(dá)到每星期 7 日、每日 24 小時(shí)隨時(shí)可以負(fù)載正常工作。設(shè)備要保證在額定載荷下，允許每小時(shí)運(yùn)行次數(shù)（電梯關(guān)門、啟動(dòng)、運(yùn)行一個(gè)或多個(gè)樓層后制動(dòng)平層、開(kāi)門這一個(gè)過(guò)程稱作啟動(dòng)運(yùn)行一次）符號(hào)以下規(guī)定：

• 額定速度為 1-1.75 米/秒的電梯不低于 180 次/小時(shí)：
• 測(cè)試方法：連續(xù)運(yùn)行滿載電梯轎廂 1 個(gè)小時(shí)，達(dá)到各種類電梯允許起制動(dòng)次數(shù)，雙向隨機(jī)樓層停車，電梯轎廂的運(yùn)行要正常，也就是說(shuō)包括了電梯門操作的全過(guò)程。按照規(guī)定的次數(shù)運(yùn)行 1 小時(shí)后，電梯的各項(xiàng)指標(biāo)仍然符合本招標(biāo)文件的要求，同時(shí)電機(jī)線圈內(nèi)溫度的上升不能超過(guò)周圍環(huán)境溫度 50 攝氏度同時(shí)不能超過(guò)電機(jī)允許最高額定溫度的 70%

5、功率因素：所提供的設(shè)備必須具有較高的功率因素，配置必要的補(bǔ)嘗裝置，在機(jī)房配電箱（柜）出線端測(cè)量設(shè)備的功率因素不小于 85%。

6、電磁兼容性符合EN12015h 和 EN12016 的要求.

7、電梯運(yùn)行性能

• 加速度最大值 及加速度:在變加速階段加速度(加速度變化率)應(yīng)保持恒定.按照設(shè)定加速最大值及加速度,電梯根據(jù)運(yùn)行距離的不同,新指令隨時(shí)生成無(wú)數(shù)條最佳運(yùn)行曲線,以保證電梯舒適,快捷的運(yùn)行.直接?？?零速制動(dòng).
• 門響應(yīng)速度:

①當(dāng)關(guān)門按扭被按動(dòng)后,如果電梯門在完全打開(kāi)位置,電梯門應(yīng)立即執(zhí)行關(guān)門動(dòng)作,延遲時(shí)間不能超過(guò) 0.1 秒:門安全保護(hù)裝置動(dòng)作一直起作用.

②當(dāng)開(kāi)門按扭被按動(dòng)后或廳外對(duì)應(yīng)招喚按扭按動(dòng)后或門外保護(hù)裝置(如光幕)動(dòng)作后,如果門正在關(guān)閉,電梯門最多滑行30 毫米.立即執(zhí)行開(kāi)門動(dòng)作(如果電梯已有運(yùn)行指令,則在門閉合觸點(diǎn)閉合前的任何位置,電梯門應(yīng)該立即執(zhí)行開(kāi)門動(dòng)作.)

③電梯啟動(dòng)時(shí)間(圖中bc 段):不大于 0,3 秒

④提前開(kāi)門時(shí)間(圖 2 中de 段):允許不配置. 8、可靠性

• 所謂故障是指由于設(shè)備本身原因造成的停機(jī)或不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求的和雙方合同要求的非正常運(yùn)行均被認(rèn)為是故障.按照合同約定定期更換的易損不計(jì)入故障。

• 中標(biāo)人將保證

①交付使用后同時(shí)滿足:任一臺(tái)設(shè)備年故障次數(shù)基準(zhǔn) 3 次，每次

故障的修復(fù)時(shí)間不大于基準(zhǔn)值 3 小時(shí),對(duì)于電機(jī)之類笨重部件需要更

換,則允許適當(dāng)延長(zhǎng)修復(fù)時(shí)間但不能超過(guò)基準(zhǔn) 48 小時(shí)，修復(fù)時(shí)間從中標(biāo)人接到故障通知起計(jì)算。

②設(shè)備非故障而是作正常例行的電梯保養(yǎng)時(shí)間安排招標(biāo)人指定的非繁忙期進(jìn)行，并應(yīng)提高效率率盡量縮短保養(yǎng)占用的停機(jī)時(shí)間。

③在 24 個(gè)保修期內(nèi),一旦每 12 個(gè)月的平均故障或停工時(shí)間超過(guò)

上述規(guī)定,根據(jù)招標(biāo)人的決定,剩余資金的支付將延期 12 個(gè)月,直到符合這些標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)于這些設(shè)備,中標(biāo)人一定要繼續(xù)進(jìn)行全部的， 適當(dāng)?shù)木S修保養(yǎng)服務(wù)和緊急呼叫響應(yīng)服務(wù),而且不向招標(biāo)人收取額外的費(fèi)用,直到每個(gè)相關(guān)設(shè)備達(dá)到為期 12 月的滿意可靠性,并且保修期也圓滿結(jié)束。

九、中標(biāo)人負(fù)責(zé)完成的相關(guān)工作

1、中標(biāo)人應(yīng)承擔(dān)的工作

中標(biāo)人須在遵從關(guān)于安全文明施工的規(guī)則及有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)施工管理辦法、服從統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理的指令的原則下,按本合同約定的內(nèi)容和時(shí)間完成上述由招標(biāo)人承擔(dān)全部安裝調(diào)試工作(即運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收一條龍服務(wù))。包括但不限于下列項(xiàng)目：

• 按照招標(biāo)人要求，在設(shè)備進(jìn)入安裝前中標(biāo)人派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)土建情況進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)有不符合的地方，應(yīng)立即負(fù)責(zé)整改。所有相關(guān)費(fèi)用均由中標(biāo)人負(fù)責(zé)。
• 在設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，中標(biāo)人必須對(duì)建筑本身以及現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境進(jìn)行考察，合理安排運(yùn)輸以及運(yùn)貨路線、卸貨、吊裝措施等。

• 中標(biāo)人負(fù)責(zé)辦理電梯安裝開(kāi)工手續(xù)，承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。
• 中標(biāo)人進(jìn)場(chǎng)前，必須與招標(biāo)人簽訂有關(guān)的管理協(xié)議，如安全生產(chǎn)、文明施工、用水用電管理協(xié)議。
• 設(shè)備到達(dá)工地現(xiàn)場(chǎng)后，中標(biāo)人派人負(fù)責(zé)卸貨及運(yùn)輸。
• 保管責(zé)任：設(shè)備從出廠到工地現(xiàn)場(chǎng)，直到設(shè)備安裝調(diào)試完畢，且驗(yàn)收交付使用止，在此期間的保管責(zé)任均有中標(biāo)人負(fù)責(zé)，如果發(fā)生設(shè)備的丟失或損壞，中標(biāo)人必須及時(shí)更換或補(bǔ)齊貨物，不允許以此為由延遲本合同約定的工期，所需費(fèi)用均由中標(biāo)人承擔(dān)。如因未按時(shí)補(bǔ)齊而導(dǎo)致電梯設(shè)備無(wú)法按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)行安裝工程的，中標(biāo)人應(yīng)賠償招標(biāo)人因此而遭受的損失(包括需向第三方承擔(dān)的任何責(zé)任)。設(shè)備的所有權(quán)屬招招標(biāo)人，中標(biāo)人不能將任何屬于招標(biāo)人的物品擅自處置。中標(biāo)人應(yīng)將材料保存在原裝有保護(hù)的包裝中。防止泥土污染、物理?yè)p壞以及與水的接觸。在運(yùn)輸、吊裝和施工期間，要注意保護(hù)設(shè)備和暴露的涂層，防止損傷、污染或者腐蝕。
• 井字架(即腳手架)、踏板、安全網(wǎng)等裝、拆工作，相關(guān)材料 由中標(biāo)人負(fù)責(zé)。
• 提供并安裝地坎及門套擋板，在井道內(nèi)壁上將地坎、門套與建筑結(jié)構(gòu)之間的間隙用鋼擋板固定封堵，以預(yù)防在封堵地坎、門套與建筑結(jié)構(gòu)之間間隙時(shí)雜物進(jìn)入井道；同時(shí)可以在上述間隙封堵以前就可以調(diào)試電梯。
• 安裝轎廂和對(duì)重之間的隔離護(hù)網(wǎng)，隔離網(wǎng)的高度按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，如招標(biāo)人有超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的特殊要求，招標(biāo)人承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

• 自備施工用安全電壓照明。
• 每臺(tái)電梯井道底坑中配置 15A 三腳防水插座，設(shè)有 30 毫安培漏電斷路器，包括布線及線管。
• 提供并安裝井道永久性照明(帶防護(hù)罩的燈泡)、電線及線管，線管必須是已作防腐處理的鍍鋅鋼管；在機(jī)房、轎廂頂部和底坑分別配置控制開(kāi)關(guān)，三開(kāi)關(guān)可分別控制燈的開(kāi)和關(guān)。
• 提供并安裝底坑爬梯。對(duì)于深度大的地坑提供并制作維修平臺(tái)。
• 提供并安裝在機(jī)房、井道內(nèi)所有電梯用線槽、線管、電線、電纜。
• 在電梯機(jī)房?jī)?nèi)提供并安裝消防信號(hào)端子箱、公共及應(yīng)急廣播端子箱、音視頻端子箱，分別接受或饋出相應(yīng)信號(hào)。
• 所有線槽或線管都必須采用作防腐、防銹處理的金屬材料， 要有足夠的強(qiáng)度。

線管及線槽應(yīng)作必要的處理和配置必要的保護(hù)材料，防止劃傷電線或者電纜。

• 負(fù)責(zé)承擔(dān)安裝工程的保險(xiǎn)費(fèi)；安裝人員的保險(xiǎn)費(fèi)。
• 負(fù)責(zé)承擔(dān)安裝人員的食宿。
• 交付使用前的成品保護(hù)。轎廂壁、轎廂門、層門、門套、召喚盒、廳外顯示器等一切外露部件都應(yīng)該有保護(hù)膜。
• 對(duì)中標(biāo)人施工工藝的特殊要求：在對(duì)井道壁打孔之前，須先用儀器檢查鋼筋的位置，避免破壞鋼筋、打孔不正及安裝不牢固等現(xiàn)象，不得隨意斷鋼筋.

2、中標(biāo)人還要遵守以下事項(xiàng)：

• 根據(jù)制造商的指導(dǎo)，參照相關(guān)的規(guī)范和電梯技術(shù)要求安裝每一個(gè)設(shè)備零部件。
• 根據(jù)相關(guān)的規(guī)范和垂直運(yùn)輸技術(shù)要求，機(jī)房設(shè)備的安裝要保持一定的間距。
• 設(shè)備零部件的安裝要保證維修保養(yǎng)的安全性和可行性。
• 在指定位置根據(jù)合同圖紙上的布局安排設(shè)備。并主機(jī)、電源轉(zhuǎn)換設(shè)備、控制柜、采用鉚接或螺母固定在合格金屬板上斷開(kāi)開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)提供識(shí)別號(hào)碼。
• 由于在提升設(shè)備上工作時(shí)接近曳引鋼絲繩或者限速器，可能對(duì)維修或檢修人員的大腿和腳造成危險(xiǎn)，中標(biāo)人要提供和安裝適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)設(shè)施，防止發(fā)生意外損傷。
• 中標(biāo)人將提供所有必需的直接支撐梁或結(jié)構(gòu)，如：輔助滑輪 、轉(zhuǎn)向滑輪、頂部滑輪、限速器和終端連接裝置。
• 中標(biāo)人將為安裝在井道側(cè)面的機(jī)械設(shè)備提供固定螺栓，將主機(jī)與頂部滑輪梁進(jìn)行隔音處理，以消除噪聲和振動(dòng)對(duì)大樓結(jié)構(gòu)的影響。
• 在電梯轎廂內(nèi)聽(tīng)不到在井道內(nèi)設(shè)備操作或者設(shè)備運(yùn)行的聲音。
• 中標(biāo)人要負(fù)責(zé)為機(jī)房?jī)?nèi)所有的設(shè)備和井道油漆。所有可見(jiàn)設(shè)備的油漆在其書(shū)要求的相關(guān)章節(jié)中有詳細(xì)的闡述。所有的采用鋼材制作的零部件或構(gòu)件在從制造出廠前就己進(jìn)行了徹底的除銹、防銹處理。

• 使用原來(lái)的油漆和顏色，修復(fù)損壞的原工廠油漆涂層，防止設(shè)備表涂層受損。
• 中標(biāo)人將保證清理全部安裝設(shè)備中可能會(huì)對(duì)用戶造成傷害的尖角／銳邊。
• 所有旋轉(zhuǎn)部件都將噴上黃色光澤的反光油漆。所有的防護(hù)網(wǎng)和遮護(hù)都將采用桔黃色的光澤反光油漆飾面。如果任何此類遮護(hù)或者旋轉(zhuǎn)部件在公眾的可見(jiàn)范圍內(nèi)，那么將換用可選的招標(biāo)人認(rèn)可顏色。

3、設(shè)備管理

• 保持工作區(qū)域干凈整潔，在整個(gè)工程進(jìn)展期間沒(méi)有堆積物。在安裝設(shè)備時(shí)，每天清除包裝材料。
• 清除所有由于工作產(chǎn)生的松散材料、金屬屑和挫末。
• 清潔機(jī)房設(shè)備和地扳上的灰塵、油脂、潤(rùn)滑劑。
• 清潔井道、轎廂圍板、入口，操作和信號(hào)指示器、飾邊和任何其它工程可見(jiàn)表面上的灰塵、油脂、潤(rùn)滑劑和指印。
• 中標(biāo)人將負(fù)責(zé)并承擔(dān)清除所有廢料和冗余材料以及任何必需清除的設(shè)備。

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十、考核、驗(yàn)收、資料?

1、考核和驗(yàn)收

• 中標(biāo)人免費(fèi)提供勞力、材料和必要的測(cè)試設(shè)備。當(dāng)所有用于最后驗(yàn)收認(rèn)可的設(shè)備準(zhǔn)備就緒時(shí)，要提前至少 7 天通知招標(biāo)人驗(yàn)收。只有在所有的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制檢查和測(cè)試圓滿完成，識(shí)別出的缺陷得到糾正，并且收到所有的提交材料和測(cè)試認(rèn)證以后，才能進(jìn)行安裝設(shè)備的最終驗(yàn)收。

• 人員、設(shè)備和儀器：中標(biāo)人免費(fèi)提供有經(jīng)驗(yàn)的員工和設(shè)備和儀器來(lái)執(zhí)行要求的測(cè)試。就近經(jīng)校準(zhǔn)的、完成測(cè)試必要的儀器包括但不限于：

①萬(wàn)用表。

②500v 高阻表。

③交流電壓表雨和電流表。

④秒表。

⑤校準(zhǔn)的攝氏溫度計(jì)(至少 4 個(gè)，用于牽引電梯測(cè)試)。

⑥精密測(cè)速儀。

⑦噪聲測(cè)試的分貝儀。

⑧用于振動(dòng)和電梯轎廂運(yùn)行測(cè)試的 3 軸記錄加速計(jì)。

⑨記錄速度數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)示波器。3）聯(lián)合自檢

①在向有關(guān)法定部門申請(qǐng)檢測(cè)和檢查前，在招標(biāo)人的參與下， 中標(biāo)人自備相關(guān)合格的儀器及工具，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品制造商企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、本招標(biāo)文件中的規(guī)定對(duì)所有產(chǎn)品進(jìn)行自檢，合格后出具買賣雙方簽字認(rèn)可的合格自檢報(bào)告，然后才允許向有關(guān)法定部門申請(qǐng)檢測(cè)和檢查。與此相關(guān)的所有費(fèi)用皆由中標(biāo)人負(fù)擔(dān)。

②招標(biāo)人也可以根據(jù)工程具體情況決定首先進(jìn)行法定部門的檢測(cè)、取證，然后再進(jìn)行聯(lián)合自檢。

③測(cè)試內(nèi)容包括但不限于：

Ⅰ.國(guó)家及地方規(guī)定必須檢查的項(xiàng)目。

Ⅱ.按照GB7588—2003 及GBl0060—1993 要求的相關(guān)內(nèi)容。Ⅲ.GB50310 2002《電梯工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》要求的內(nèi)容。Ⅳ.本技術(shù)規(guī)范要求的各項(xiàng)指標(biāo)。

Ⅴ.表面質(zhì)量檢查。

Ⅵ.抽查其它招標(biāo)人認(rèn)為必要的項(xiàng)目。

Ⅶ.聯(lián)合自檢合格后，各方在報(bào)告上簽字，中標(biāo)人向招標(biāo)人提供

《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道自檢報(bào)告》一式四份。

④法定部門檢測(cè)、取證：中標(biāo)人負(fù)責(zé)組織相關(guān)法定部門檢測(cè)、驗(yàn)收，負(fù)責(zé)辦理相關(guān)手續(xù)，取得運(yùn)行許可證，并承擔(dān)所用費(fèi)用。設(shè)備獲得運(yùn)行許可證只證明設(shè)備可以投入使用，但并不代表設(shè)備已經(jīng)滿足了整個(gè)合約的要求，只有設(shè)備通過(guò)了聯(lián)合自檢、竣工后考核、保修期驗(yàn)收，符合了合同中所有約定后才算合格。

⑤不管是聯(lián)合自檢還是法定部門的檢測(cè)取證，其所有費(fèi)用由中標(biāo)人負(fù)責(zé)；同時(shí)如果檢測(cè)沒(méi)有通過(guò)，則還要進(jìn)行再次檢測(cè)直到檢測(cè)合格為止，中標(biāo)人承擔(dān)該過(guò)程的所有費(fèi)用。如果第一次沒(méi)有檢測(cè)合格， 則從第二次檢測(cè)開(kāi)始，每增加一次則中標(biāo)人向招標(biāo)人支付違約金 5 千元。如果由驗(yàn)收問(wèn)題造成工程延期，中標(biāo)人還要根據(jù)合同規(guī)定向招標(biāo)人支付延期違約金。

⑥如果招標(biāo)人發(fā)現(xiàn)或者認(rèn)為合同工程的任何一部分不符合電梯技術(shù)要求的設(shè)計(jì)，那么招標(biāo)人將可以自由執(zhí)行任何他認(rèn)為必要的測(cè)試以查明該情況的實(shí)質(zhì)或者其它方而的情況，相關(guān)測(cè)試需要的費(fèi)用也由中標(biāo)人承擔(dān)。

⑦竣工后運(yùn)行考核：在 24 個(gè)月保修期內(nèi)，準(zhǔn)許中標(biāo)人對(duì)設(shè)備進(jìn)行任何進(jìn)一步的調(diào)整／更改，以便達(dá)到要求的服務(wù)質(zhì)量。在保修期， 每 l2 個(gè)月將對(duì)垂直運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行評(píng)定，確定它們是否滿足要求的可靠性級(jí)別。如果所有列出的缺陷都得到了校正，并且滿足電梯技術(shù)要求的所有規(guī)定，那么在保修期結(jié)束時(shí)，要支付剩余的費(fèi)用。

2、中標(biāo)人應(yīng)提供給招標(biāo)人的資料和維護(hù)資源

• 中標(biāo)人將根據(jù)工程程序手冊(cè)提交所有的手冊(cè)。所有資料的語(yǔ)言為中文或中英文對(duì)照。
• 中標(biāo)人還要向招標(biāo)人提供每種特定維護(hù)或者故障檢查工具、或者維護(hù)、詞整或者參數(shù)沒(méi)置所要求的工具各l 套。
• 開(kāi)關(guān)電梯鑰匙等工具每臺(tái) 2 套。
• 竣工資料各六套，內(nèi)容包括但不限于

⑴GBl6899～1997 所要求的資料及文件。

⑵GB50310～2002 中所要求的資料及文件。

⑶設(shè)備竣工圖。

⑷電氣原理圖、接線圖。

⑸ “實(shí)際安裝／竣工”電路的直線布線圖，并具有位置索引和標(biāo)注部件功能。

⑹安裝圖紙及安裝技術(shù)說(shuō)明。

⑺操作使用說(shuō)明書(shū)及維修手冊(cè)。內(nèi)容必須詳細(xì)，確實(shí)能夠指導(dǎo)使用人員操作及維修人員維修。

⑻零部件訂購(gòu)表和說(shuō)明。包括各零部件的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)、品牌、產(chǎn)地、制造商名稱等信息。

⑼隨機(jī)附件、備件明細(xì)表及檢修專用工具表。

⑽出廠前的各項(xiàng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)合格記錄。

⑾原材料的分析報(bào)告及檢驗(yàn)合格證(包括授權(quán)單位出具的產(chǎn)品質(zhì)量合格證明)。

⑿其它用戶使用設(shè)備必備的資料。

⒀政府部門要求的其它相關(guān)竣工、驗(yàn)收資料。

⒁提交的圖紙尺寸應(yīng)為： Ⅰ.A0：841mm×989mm； Ⅱ.A1：594mm×841mm； Ⅲ.A2：420mm×594mm。

⒂中標(biāo)人還應(yīng)交付一套所有圖紙的縮樣及光盤給招標(biāo)人，縮樣尺寸為：A3(297mm×420mm)。

⒃除非特別指明，本招標(biāo)文件所涉及的一切圖紙、技術(shù)資料的量度和標(biāo)稱值一律使用法定計(jì)量單位。

⒄所有圖紙的右下角除應(yīng)標(biāo)有招標(biāo)人的名稱、數(shù)據(jù)、比例等以外， 還須標(biāo)注“項(xiàng)目名稱字樣。

⒅進(jìn)口整機(jī)或部件應(yīng)有原產(chǎn)地的證明、質(zhì)量證明和報(bào)關(guān)單（或商檢證明）等。

3、如果中標(biāo)人所提供的工具或資料不能滿足要求，不管在設(shè)備保修期已過(guò)，招標(biāo)人都有權(quán)隨時(shí)向中標(biāo)人索要，中標(biāo)人從接到招標(biāo)人索要之日起 20 日內(nèi)提供。否則每延遲一日，則中標(biāo)人須向招標(biāo)人支付 1000 元人民幣的違約金。