交通運(yùn)輸部《公路橋梁抗震性能評(píng)價(jià)細(xì)則》JTG/T 2231-02—2021下載

交通運(yùn)輸部于2021年3月17日發(fā)布了《公路橋梁抗震性能評(píng)價(jià)細(xì)則》JTG/T 2231-02—2021，該標(biāo)準(zhǔn)于2021年7月1日開始實(shí)行。該標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)48頁，主要有5章內(nèi)容，分別為總則、術(shù)語與符號(hào)、基本規(guī)定、橋梁抗震性能定性評(píng)價(jià)、梁抗震性能詳細(xì)評(píng)價(jià)等內(nèi)容，該評(píng)價(jià)細(xì)則提供了公路橋梁抗震性能評(píng)價(jià)流程和方法，為現(xiàn)有公路橋梁加固提供了基本評(píng)價(jià)方法，同時(shí)對(duì)在建和將要建設(shè)的橋梁提供了抗震性能的基本評(píng)價(jià)細(xì)則。

我國處于世界兩大地震帶即環(huán)太平洋地震帶和亞歐地震帶之間，是一個(gè)地震多發(fā)國家。我國地震的特點(diǎn)是發(fā)生頻率高、強(qiáng)度大、分布范圍廣、傷亡大、災(zāi)害嚴(yán)重，根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB 18306-2015），我國大陸全部地區(qū)位于地震烈度Ⅵ度以上區(qū)域，58%的國土面積位于Ⅶ度以上的地震設(shè)防區(qū)。公路橋梁是生命線系統(tǒng)工程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，在抗震救災(zāi)中，路網(wǎng)是搶救人民生命財(cái)產(chǎn)和盡快恢復(fù)生產(chǎn)、重建家園、減輕次生災(zāi)害的重要環(huán)節(jié)，近年來國內(nèi)外橋梁抗震性能評(píng)價(jià)、加固改造實(shí)踐和震害經(jīng)驗(yàn)表明，對(duì)既有公路橋梁進(jìn)行抗震性能評(píng)價(jià)，并對(duì)需要進(jìn)行抗震加固改造的橋梁采取相應(yīng)措施，是減輕地震災(zāi)害的重要途徑。

2009 年 5 月 1 日施行的《中華人民共和國防震減災(zāi)法》，對(duì)于防震減災(zāi)工作，實(shí)行預(yù)防為主、防御與救助相結(jié)合的方針，對(duì)我國的防震減災(zāi)工作提出了更為明確的要求和相應(yīng)的具體規(guī)定。我國既有公路橋梁由于建設(shè)年代不同，依據(jù)的抗震設(shè)計(jì)規(guī)范不同，甚至有些未考慮抗震設(shè)防，有些雖然考慮了抗震，但依據(jù) 2016 年 6 月 1 日實(shí)施的《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB 18306-2015）需要對(duì)橋梁的抗震性能重新評(píng)價(jià)。為確保生命線工程中公路橋梁的抗震安全，以及震后橋梁滿足預(yù)期的抗震性能要求，在廣泛吸收、消化國內(nèi)外橋梁抗震評(píng)價(jià)成熟技術(shù)基礎(chǔ)上，主要借鑒美國聯(lián)邦公路署（局）編制的《公路結(jié)構(gòu)物抗震加固改造手冊(cè)（上冊(cè)：橋梁）》（人民交通出版社，2008 年 7 月）及 2008 年汶川地震橋梁震害與修復(fù)經(jīng)驗(yàn)，將既有公路橋梁抗震性能評(píng)價(jià)的要求和規(guī)定單獨(dú)成冊(cè)，制定本細(xì)則，作為對(duì)既有橋梁進(jìn)行抗震性能評(píng)價(jià)的依據(jù)。

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