某項目部施工便道用廢舊磚渣（建筑垃圾）采購合同書

臨時道路用廢舊磚渣合同書

甲方：×××鐵路制梁項目經(jīng)理部（以下簡稱甲方）
乙方：×××村委會（以下簡稱乙方）
甲方在××鐵路施工中填筑臨時道路需用廢舊磚渣等物資，乙方具備組織貨源和運輸條件。經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著公平互利原則，達成本供應(yīng)協(xié)議，雙方共同遵守執(zhí)行。

一、 貨物品種規(guī)格描述及質(zhì)量要求
1、 貨物品種規(guī)格描述：廢舊磚渣系指房屋拆遷時的建筑固體廢棄物，包括廢磚爛瓦及混凝土固狀物。
2、 質(zhì)量要求：供應(yīng)的貨物不得含腐殖質(zhì)、生活有機物和建筑木料等，以保證甲方路基基本質(zhì)量要求。
二、 數(shù)量、單價及其他
1、 數(shù)量：以甲方通知供應(yīng)數(shù)量為準，結(jié)算數(shù)量以結(jié)算時甲方實際驗收數(shù)量為準。
2、 單價：甲乙雙方共同協(xié)商確認單價均為20.00元/立方米（大寫：貳拾元整），此單價為乙方供應(yīng)到達甲方臨時道路填筑現(xiàn)場并按甲方要求在制定位置卸車后并開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票的含稅價格。
3、 其他：乙方以汽車運輸并按甲方要求卸車，供應(yīng)到達位置為×××梁場施工用臨時道路段。
三、 驗收及結(jié)算方式：
1、 驗收方式：貨物運送到甲方施工現(xiàn)場后，由甲方指定收料員驗收貨物質(zhì)量和數(shù)量。數(shù)量驗收方式為甲方收料員在車輛上部貨物平整的前提下測量車廂內(nèi)長寬尺寸及貨物高度，換算公式為長×寬×高。收料員應(yīng)開具收料單，收料單上注明：收料年月日、單車車號、長×寬×高數(shù)據(jù)、實際方量。甲乙雙方在收料單上簽字后成為有效結(jié)算單據(jù)，否則為無效單據(jù)。
甲、乙雙方應(yīng)分別委托專職人員負責(zé)現(xiàn)場驗收，受委托人員為有效簽字人。
2、 結(jié)算方式：在甲方實際驗收數(shù)量達到2000方時乙方可以提出結(jié)算要求，結(jié)算時乙方應(yīng)開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票，并附甲方收料員出具的收料單據(jù)，發(fā)票上的數(shù)量應(yīng)與所附收料單據(jù)數(shù)量累計相符。甲方可根據(jù)乙方要求以銀行轉(zhuǎn)帳支票或銀行信匯支付，乙方應(yīng)提供固定帳號。
四、 甲方責(zé)任
甲方在需用料時應(yīng)提前一天電話通知乙方聯(lián)系貨源和組織車輛，并在乙方貨物到達現(xiàn)場時組織人員驗收。如因甲方未能及時通知造成乙方供應(yīng)延誤而造成甲方停工，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
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五、 乙方責(zé)任
1、 乙方應(yīng)在接到甲方供應(yīng)計劃時及時組織車輛設(shè)備并聯(lián)系貨源，確保甲方按計劃施工，如因此方面原因影響甲方工期計劃，乙方承擔(dān)全部責(zé)任，甲方有權(quán)拒付部分或全部貨款。
2、 乙方向甲方提供的為到達施工地點并卸車后的貨物，乙方在為此所進行的組織貨源、運輸、卸車及返回等一切活動均為乙方自身行為，期間的任何安全等事故均與甲方無關(guān)。
3、 乙方應(yīng)保證所供貨物質(zhì)量滿足甲方要求，否則甲方有權(quán)拒收。拒收貨物乙方自行處理，不得在甲方施工現(xiàn)場及附近處理而導(dǎo)致甲方施工道路堵塞或擾民，如因乙方處理不當(dāng)導(dǎo)致施工道路堵塞或擾民而影響甲方施工正常，甲方有權(quán)拒付部分或全部貨款。在此過程中發(fā)生任何事故都由乙方自行承擔(dān)全部經(jīng)濟及法律責(zé)任，與甲方無關(guān)。
六、 違約責(zé)任的處理
1、 本合同雙方共同遵守，如有問題雙方友好協(xié)商解決；如無法協(xié)商解決，合同糾紛由甲方所在地×××市人民法院管轄。
2、 本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，在乙方全部供貨結(jié)束，貨款付清后，本合同自行解除。
3、 本合同未盡事宜甲乙雙方協(xié)商可增加條款或以補充協(xié)議形式加以補充。補充協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后具備同等法律效力。
本合同共三頁，一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，具備同等效力。

甲方單位（蓋章）：

甲方代表（簽字）： 聯(lián)系電話：

乙方單位（蓋章）：
乙方代表（簽字）： 聯(lián)系電話：

年 月 日